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11月17下班回家冷车启动，启动时发现发动机抖动明显，速度提升后正常，仪表盘没有任何报警.第二天上班时情况一样，下班开回家时抖动更加明显，开到中途发动机故障灯亮，11月19日开到4S店保养顺便检查一下问题，检查结果是分缸线有一根坏了，点火线圈也坏了，导致一缸不工作导致的抖动，不能马上更换说是没货需要等一周左右，我说杭州有十几家4S店帮我调下货吧，服务专员和我说问过杭州所有4S店都没有货，只有从厂家订货需要一周多的时间，这时我只有把车开回去，不放心把车放他们那边这么久，这时发现发动机抖得更厉害了，车子冒黑烟一股汽油味，比保养前抖动厉害多了，整个车都在抖，我就没敢开回家，把车开到公司去了（公司离4S店大约2公里）

后面等了五天我问货到了吗？回复没有预计还要等四天左右，后面我就打电话一家一家打电话问他们有没有货？打到第三家万联福特说是有货的，这时我又联系万宏福特服务专员请求调货，他说先联系看看，周四和他们说的周六（11月26日）把货调来了，我就把车开去换了，心想这下问题应该彻底解决了。12月8日下班回家，正常行驶发动机故障灯亮，12月9日去杭州万宏4S店检查，4S店人员连上电脑提示是：触媒效率低于临界值值（第1排），当前正常所以没查出故障，把报警码消除后让我开走，12月9日晚下班途中发动机故障灯再次亮起，12月10早再次来到4S店，4S店再次连上电脑截了几张连到电脑的数据及四缸运行波形图发给厂商，让我再次开走，这次没有消除故障灯，我问为什么不消除，维修人员说消除后还会出现，我说今天我要回老家上高速，他们说没问题直接开没有问题.

12月12日上午接到4S店服务专员的电话说10号采集的数据不够多还要采集一些数据，让我再去一趟4S店，我接到电话后半小时内赶往4S店，打电话时说只需几分钟就能搞定，去了之后说他们看错了，需要拆发动机和三元催化拍照，需要4-5小时，没办法问题没找到只有等，上午10点左右到的4S店，上午没弄，等吃完午饭。开始拆开三元催化，拆了一个小时左右拆开后拍了氧传感器照片和三元催化外观照片，发现第一排里面的铁丝网有些凹凸不平，正好是之前换分缸线那排出问题的.照片再次发给厂家的时候，厂家过了大约两小时回复，4S店说厂家回复需要更换三元催化，费用总计要5K左右，我说我的车不是在保内吗？他们说厂家回复是油品问题不属于质保内

我就郁闷了我一直在中石油直营加油站加油，而且我们同事和邻居都在那边加，我问了一圈都没有出现类似问题，我觉得厂家没有通过仪器设备检测单独就凭几张照片也没有结合分缸线点火线圈就说我三元催化坏了而且是油品导致，这个很难让人信服。后面服务专员说可以办一个十年整车延保，费用大约九千多，办这个套餐可以抵一部分更三元催化费用，我看了就是忽悠，没有办理。后面在网上看了福克斯三元催化问题还是比较多的，都是以油品质量问题导致损坏。我觉得此次三元催坏与上次分缸线坏有比较大的关联，分缸线坏了导致缺缸，损坏的那个缸一直在喷油而不工作，导致三元催化损坏。以上是整个事件全过程，希望厂家能够正视问题正确处理.