2016年10月,高速公路100公里以上行使,发动机故障灯亮,检查是P0846(液压传感器开关b)的故障码,4S检查后表示偶发故障。(不积极处理,使用系统取消错误编码完事) 2017年1月30日,高速公路100公里以上行使一个小时后,发动机故障灯再次启亮。(严重危害驾驶员安全) 据我的资料收集、整理,日产CVT发动机故障已经是通病,但厂家不重视,不积极处理、不召回,推责任给4S店处理,4S店只让消费者自费承担维修责任. 2017.2.27日咨询4S店处理方案,其表示日产没有相关维修方案下发到4S店。
最新情况:东风日产回复内容粗暴! 1、上网查询,查到有别的客户有反映此问题,就认为是车辆质量问题(是这款车的通病) 2、车辆早已过了保修期想通过投诉途径能得到厂家免费维修处理。 3、多次邀约客户到店做详细检查,但一直不配合回店检查。 对于以上3个问题回答如下: 1、很多论证驾驶员进行P0846的投诉,为何东风日产客服中心表示从来没有接到相关投诉?东风日产不正面回答,上网查询有错? 2、我只能这样理解贵公司的意思,汽车正常行驶,5万多公里发动机故障是正常的,所以要客户自费维修。 3、本人一直与东风日产相关人员保持联系,并安排了车到店保养检查,为何让你东风日产说成是不配合回店检查?