大众1.8T DSG轿车,踩油门提速时发动机舱会发出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降的现象,松油门异响消失。当发动机转速在2000转以下时异响特别突出,转速升高以后可能由于发动机本身噪音以及风噪、胎噪的增大而使异响不明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感加大、2档抖动等现象,踩刹车往前窜,驾驶感受以及安全系数成问题,以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响。经4S店检查确认为双质量飞轮故障。DSG推出时一汽大众官方网站的宣传片明确将双质量飞轮列为组成部分,但现在明确不纳入质保,与理不符。要求享受10年或16万公里质保。