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1分
克莱斯勒-自由光 各种问题反复出现、不能一次性解决
广汽菲克自由光
2017-11-13
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投诉人
女士
投诉品牌Jeep
投诉编号QT259621(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2017-11-13 10:12:00
投诉地区
4S店名称桂林金斯源汽车
里程数(KM)38000
购车时间2016-04-24
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

购车一年多,先后多次出现了天窗异响、底盘异响、方向机异响、启停故障等问题,都分别到300公里外的4S店维修。先说天窗异响问题,每次到4S维修都是试车、录音,然后调试天窗,修好回来不到一个星期又异响,甚至有几次是还没回到家就开始响了,这样反反复复的修了七八次,最后才给更换一个支架解决问题;

其次到自动启停故障,去了4S两三次,让维修人员看了仪表盘的故障提示都说没问题,最后是让我把车停在那半个多月才给我更换电瓶解决问题,修车期间也不能提供通勤备用车;

底盘异响问题,先后换过前面的左右两根避震和前面的左右两对下摆臂,过程也是试车、录音,然后回来等配件,半个月甚至一个月后配件才能回到,但是一个月内没有去4S更换又要重新试车录音;方向机异响也是这个流程,先后经历了一个月才索赔成功;

现在底盘异响的问题又来了,预约到4S检查,还是前面的左右两对摆臂的间隙过大,于是还是按程序试车、录音、定配件,等了差不多一个月,通知去4S更换配件,去到4S后发现厂家发错配件(不知道是不是4S下错订单),告知需要重新发货,回家继续等待,等了三个星期打电话咨询配件是否回到,告知需要再次试车、录音后才能更换配件。

4S网点少,距离最近的4S店单程都要300公里;而4S称所谓的厂家要求的程序以及配件的不足,让我维修一次车需要跑最少两次4S,这让养成成本变成了十分高昂,索赔一个配件更换的成本也许比自己购买更换还要贵。更重要的是底盘异响问题,两对下摆臂更换不到半年,又出现异响,是否是车辆设计存在问题?亦或者是所用的配件不符合相关标准?

2019-03-24 01:40
最终结果
克莱斯勒回复:据4S店反馈:已及时联系客户邀约进站处理。具体车辆问题,会积极排查处理。非常感谢客户的关注和支持!
投诉人打分
1分,满意
广汽菲克数据统计:
投诉量256
完成率为100%
回复率89%
满意度为84%
发表临时结果47
发表最终结果259
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