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一汽丰田-卡罗拉 车辆行驶中出现发动机无动力,混合动力系统故障
一汽丰田卡罗拉
2017-12-06
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投诉人
先生
投诉品牌丰田
投诉编号QT260715(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2017-12-06 11:02:20
投诉地区
4S店名称广汇日照鸿发丰田
购车时间2016-04-05
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
16年4月购买一台一汽丰田卡罗拉双擎,截止到目前行驶4万公里,两月前行驶中突然出现发动机在不工作的情况下伴有“混合动力系统故障”的提示,后经4S店确认为“逆变器”故障,质保期内更换,上周行驶中二次出现该故障,目前车还在4S店维修,现厂家客服回复只能质保,对后续预判性故障不予回复且无相应处理方案,请问我应该如何维权?
2018-01-08 09:31
最终结果
2017-11-29 顾客致电一汽丰田顾客服务中心,反映车辆行驶中熄火 2017-12-01 担当联络顾客,顾客表示厂家12月4日会有人来检查,顾客要求退车,担当告知顾客根据三包规定顾客叙述的情况不符合退换车的标准,品质问题可以提供保修,顾客不接受,表示继续投诉,担当联络服务经理,确认顾客9月第一次出现该故障,为顾客保修更换了逆变器,当时问题解决,11月29日问题再发,技术担当将对车辆进行检查,拜托DLR关注,向顾客说明检查结果 2017-12-05 顾客再次来电,表示厂家技术人员不与顾客沟通,并且不接受保修的方案 2017-12-06 担当联络技术担当,确认车辆检查结果,混合动力ECU线束虚接,长期行驶中出现了断路,信号异常导致发动机停机保护,建议更换连接线束及混合动力ECU,担当联络顾客,告知顾客厂家人员为经销店提供技术支援,不直接对应顾客,相关结果会通过经销店反馈给顾客,另外顾客退车的要求确实无法满足,顾客不接受,表示会继续投诉 2017-12-12 接到公司内反馈,顾客投诉至汽车投诉网 2017-12-18 担当联络服务经理,确认车辆已完成维修,后续维系顾客的方案与顾客探讨中。
2018-01-08 16:47
最终结果
一汽丰田回复:2017-11-29 顾客致电一汽丰田顾客服务中心,反映车辆行驶中熄火 2017-12-01 担当联络顾客,顾客表示厂家12月4日会有人来检查,顾客要求退车,担当告知顾客根据三包规定顾客叙述的情况不符合退换车的标准,品质问题可以提供保修,顾客不接受,表示继续投诉,担当联络服务经理,确认顾客9月第一次出现该故障,为顾客保修更换了逆变器,当时问题解决,11月29日问题再发,技术担当将对车辆进行检查,拜托DLR关注,向顾客说明检查结果 2017-12-05 顾客再次来电,表示厂家技术人员不与顾客沟通,并且不接受保修的方案 2017-12-06 担当联络技术担当,确认车辆检查结果,混合动力ECU线束虚接,长期行驶中出现了断路,信号异常导致发动机停机保护,建议更换连接线束及混合动力ECU,担当联络顾客,告知顾客厂家人员为经销店提供技术支援,不直接对应顾客,相关结果会通过经销店反馈给顾客,另外顾客退车的要求确实无法满足,顾客不接受,表示会继续投诉 2017-12-12 接到公司内反馈,顾客投诉至汽车投诉网 2017-12-18 担当联络服务经理,确认车辆已完成维修,后续维系顾客的方案与顾客探讨中。
投诉人打分
1分,满意
一汽丰田数据统计:
投诉量2510
完成率为99%
回复率100%
满意度为65%
发表临时结果15
发表最终结果3726
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