投诉人 | 李先生 |
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投诉品牌 | 雪铁龙 |
投诉编号 | QT266154(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2018-03-16 00:06:11 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 美多 |
里程数(KM) | 99000 |
购车时间 | 2010-09-25 |
车保状态 | 首保 |
诉求 | |
投诉问题 |
我的车是2010年9月25日购买的雪铁龙C5 DC7237DT型号,车架号是LDCA13R48A*******,买车时发现发动机就有哒哒的响声,但是销售说是凉车的事,当时没有想太多,就买了C5,买车后一直就没拆开发动机保护盖。后来质保期过了,我在其他地方换油时发现气门室盖漏油很厉害,都漏到了发动机下面。后来就到4S店检查,说是要更换气门室垫,正时那个地方的塑料盒里也全是油,把正时皮带都腐蚀了,也得换,但是出保期了,得自费,我看正时那一套也该换了,就一起换。
后来都更换了,过了一段时间,我看见正时塑料盒那里还是渗油,就又去检查,说是VTCS驱动芯或者是油封漏油,因为更换VTCS驱动芯成本很高(要5000多元),先更换油封看是不是油封的问题,可是更换一段时间后,现在还是正时塑料盒那个地方渗油,4S店回答说更换VTCS驱动芯可以解决渗油问题。
因为过保需要自费,我就没换,现在我在网上搜这个车的类似毛病,看到有好多2010年生产的这批车过保了都有这个毛病,爱卡、汽车之家等C5论坛还有中国汽车质量网都有投诉,是因为这批车原来用的VTCS驱动芯的型号是0805K5,凡是这个订货型号的驱动芯都会出现漏油问题。
后来厂家发现这个问题,为了解决问题统一这个零件更换为0805A5进口的零件,解决了漏油问题,但是并没有召回更换所有有问题的车辆,这个漏油问题是属于质量问题,我强烈要求厂家本着对首批C5车主负责的态度解决问题,进行召回或免费维修,为雪铁龙品牌在国内创造一个良好的口碑。