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本人于18年1月底在江苏南通某4S店购入哈弗H6运动版一辆，在使用一周左右后发现自动启停失灵，起初也没在意，快过年了也没有时间。3月份至4S店进行反应情况，4S店确认答复为电瓶亏电引起，后来换了一个电瓶后恢复正常。

在使用2-3天后，又不行了，然后4S店检测说还是电瓶亏电，得出原因说我每天跑了太少了（我每天上下班开，一个月平均600多公里），说汽车没问题。就这样我总共前前后后跑了5次4S店，一直从3月持续到6月，每次都说查了汽车没问题。
在第四次去4S店的时候还发现他们自己的试驾车辆平均每月才跑300多公里，才我的一半左右，可他们的车辆却没任何问题，对此我跟4S店也提成出了疑问，可是4S店的还是只说我车子跑了太少，结论是"建议客户多开开车"。在我的执意坚持下，他们进行了第6次确认，这次的结果确是"此车漏电，漏电电流为1.5A左右‘’，这么大的电流只要停止12小时不发动，就会耗到电瓶18Ah的容量，对于汽车电瓶只有60Ah，这种结果停一夜就会大概耗尽电瓶近三分之一的容量，电瓶能不亏电……

可就这样的问题从3月一直到6月，才肯承认车子的问题，期间跟400反应了也没什么用…… 现在怀疑此车质量是否存在问题，有无出厂的合格检验报告…… 这几天4S店又陆续的进行第7次、第8次检测及对换部件，还是没查到问题，他们4S店回复说他们暂时查不出来了，等哈弗厂家派人过来检查……

现在4S店人员就给出了这样的答复：现在存在两个问题1.车子启停不好使用，2.偶尔存在漏电现象