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经典福克斯2013款手动挡车型，2018年9月6日晚至7日，从贵州至广东，全程1200公里，高速连续行驶近400公里，出现离合器行程长，踩下离合器感觉没的压力，换挡困难；行驶至800公里的时候，踩下离合器没的压力，换不了挡；熄火后可以换（挂）挡，发动机启动后仍然挂不挡位，只有违反操作程序挂上一挡发动车往前冲才能上路，最后行驶至1100公里，换不了挡，停止不动。

在路边小店更换了一个离合器总泵（非原厂），基本恢复，但在从广东至回贵州高速路上仍然出现的当不畅，偶尔换不挡，特别是到收费站减速、换挡、启步时换挡困难，需要连续多次踩离合器才能换挡；

2018年9月10日，将车开到贵州安顺东冠福特4s店反映此问题，更换离合器总泵和分泵才能恢复正常，并且材料费工时费3000元。

目前，车辆使用中仍然出现换挡不顺畅，减速、换挡、启步时换挡困难，需要连续多次踩离合器才能换挡的现象。 现投诉，为何经典福克斯连续高速行驶400公里后，就出现离合器不分离换挡困难和不能换挡，是产品质量问题还是设计问题？今后还敢连续高速行驶吗？