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2012年底购置的大众2013款新帕萨特，按照大众保修政策，变速箱享受10年或16万公里质保。4s店检查后说是变速箱控制单元损坏，必须让我出示在其它修理厂维修保养的委托工单、维修结算单，他们才能向总部申请保修，而且重点是还不一定全额保修，哪怕全额保修也只是零件，工时啊、齿轮油啊什么的还要自己出。

这么多年了，因为经常出差，车子保养也不固定城市，这些七七八八的单据上哪能找齐呀，变速箱明明在质保期内，又不是磕碰损坏，凭啥不给保修？ 13年大众就开始大批量dsg问题召回时，所谓的召回38万辆是报数字骗国家的吧？我的车出厂日期也在召回范围内，结果一句“不是范围内所有车辆都召回”了事。

 现在变速箱出问题了大众百般推脱，对非4s店的保养要求提供各种清单票据，看到在别处换过变速箱油，提供了质检报告还不行，还要提供采购记录、油质符合车辆变速箱证明等等。国家行政机关都精简行政审批手续和除去各类七七八八证明了，大众居然这么牛？车子拆了在4s店，现在还要到处跑证明，店大欺客吗？这还不够，又要求提供变速箱延保证明，怎么不要求提供三包证明呢？车子检查后放4s店好几天了没法开，极度不便，问4s店说是已经上报等审核，要审核多久？不想兑现质保承诺就直说。请帮助督促兑现质保承诺。