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2018年4月11日，本人在北京神龙京津汽车销售有限公司购买了一款C3-XR2018年款的东风雪铁龙汽车，在刚刚行驶到4000公里的时候，也就是2018年8月19日上午，我驾驶着这款东风雪铁龙牌机动车准备带着我85岁的老母亲去海边旅游，当时行驶于京哈高速公路沈阳方向左侧车道，车上还有我的另外4名家人，该车约行驶至京哈高速公路沈阳方向288km处，因右侧其他车辆超车并道至该车辆前侧，我为了安全起见，准备采取轻踩刹车进行减速，却突然发现刹车已失灵无法减速。

为确保行驶安全、避免与其他车辆发生碰撞，向右侧变道行驶至应急车道，其间我进行刹车操作均无任何效果。因无法减速停车，我着急呼唤大家怎么办?我已经有近10年的驾龄，并且我同车的一个家人长期在北京开出租车，也有丰富的驾驶经验，告诉我蹭防护隔离带，该车在蹭隔离带中，隔离带区急车道前侧突然有一个水泥石墩，车辆随即被正面撞击，车辆受到严重损坏。该次事件致使我遭受肋骨骨折、胸十二节压缩性骨折、尾骨骨裂、多处软组织挫伤等伤害；车上四人均不同程度受伤。

该车于2018年4月11日从北京神龙京津汽车销售有限公司处购买，事故发生时行驶里程仅约4000公里，且没有任何维修记录，也未发生任何交通事故。我认为车辆刹车失灵属于产品质量不合格所致，另外也请主管监管部门注意，该款车辆或者该系列车辆的刹车问题，在新闻媒体以及互联网上已经有了一些影响，那么我认为雪铁龙刹车质量问题已经不属于单纯的个案，应该引起国家产品缺陷中心以及生产厂家的重视。特别是那些已经购买了该系列车辆的消费者，也许我的这次遭遇，还会在另外的消费者身上重蹈覆辙，所以恳请国家市场监管总局以及国家产品缺陷中心，提前介入调查这类型车辆问题，并发出预警。不要再让更大的损失扩大。