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从快乐的购车心得，到失望落魄的现在 2017年9月全款购入了2017款比亚迪秦80尊贵版，从此走上了不归路！！！ 购车没多久就发现其实小毛病挺多的，但是不太影响车的使用，我基本都忽略了。 方向盘异响、方向偏右，去4S店不下两次，每次的回复就是“师傅试驾过后：没事，没听到有异响，方向也没有偏”打发而回。 2

018.5.21左右（上个贴说6.6是记错了）本人从市区车管所返程回家（本市当时是允许办理蓝牌换绿牌），在上高速没多久，前机舱接发生“咔咔咔”的声响，紧接着仪表盘就就发出警报声“HEV受限，发动无法介入”，当时车电量剩下百分之30左右，发动机又无法介入，而且还是在高速快车道发生( 限速120），可想而知有多危险。在安全的情况下，开到了应急车道检查，然后重启几次就没事了。后来在汽车之家发表这件事，比亚迪厂家要了我的电话号码叫我去4S检测，检测无异常。原本叫我删帖补偿一瓶机油给我的，我答应了删帖而且没要任何补助，为了不影响比亚迪的声誉。 

2018.7换了中控，没有中控的日子你根本无法想象是多么的悲催。在这么炎热的夏天，不开空调热死，开空调冷死。因为无法调温度，只能默认的开。你有没有想象过，开长途没有音乐听得滋味？ 

2018.8.30本地下强降雨，因为城市排水系统的不完善还有就是下雨量太大无法避免道路积水的现象。涉水行驶（20CM左右深度），导致底盘保护机油滤芯的盖板卡扣断裂，在不太确认什么问题，我就把车开到了4S店。

去到4S店，工作人员帮我把车开到升降机，当升起来后我才知道车胎被啃得有多么的严重。前面两条轮胎已经被啃得轮胎钢丝都起丝了，可想而知有多么的可怕！！！万一在高速上爆胎，这不是闹着玩的。才两万两千公里就出现如此严重的问题，比亚迪把安全放在那里？ 在4S店我原本以为有的索赔的，可是得知的是易耗品无法索赔而且此款胎属于定制胎，建议我出去换。过了十天我在京东购入了两台赛轮牌车胎（205/55R16 94V规格），从此车就走上了不归路！！！ 经过四轮定位、动平衡到现在已经啃了六条胎，这种富贵车谁养得起？

2019.4本地下了一场强气流大雨，一时下大暴雨，一会儿阳光灿烂。就一次简单的涉水，弹出了第一次EV受限的警报，自从那次警报，到现在暂时没有发生。 前几天本人在车质网投诉了2017款比亚迪秦80尊贵版啃胎的现象，第二天就收到了比亚迪厂家打来的电话，叫我去4S检测一下，看是什么问题。

今天我如约的去了4S店，在4S店工作人员的热情招待下做了四轮定位。发现了四轮定位有异常，然后本人一再明确表示这是车本身的问题而不是我在外面做的四轮定位不合格。然后4S店说帮我做四轮定位，一做就做了三个小时，三个小时都做不好的四轮定位你们享受过吗？而且还要求把车留下继续检测维修，一个口中小小的四轮定位为何就这么的难呢？反复的调反复的把车开出去测试、调试。我的要求也没多高啊，只是做了四轮定位不要在出现问题然后赔我六条胎就行了。

在调试中，师傅告诉我，方向偏了你不知道吗？我笑出了尴尬的笑声，告诉他我来4S店几次了，每次你们都说没问题，难道我还有什么话说嘛？而且我在论坛也说了几次这个问题。 工作人员也辛苦了，一直很用心的服务。 2017款比亚迪秦80尊贵版啃胎和方向偏右本身就是公认的事实，而且我为了在4S更能站的住脚，我去查看了这款来维修的车，发现有一部（共两台，一台是4S内部人员的车（猜测）一台是发生交通事故的）也是啃胎的现象，可能车主还不知道自己的车胎已经出现大磨损了。

（已经录制了视频作证） 比亚迪你就告诉我，到底是车的问题还是轮胎的问题，还是我驾驶技术的问题?？？我需要一个官方回复。别一直叫去4S检测，你耗得起，我们平民百姓耗不起