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2019年3月4日，我的EU260在无任何外因情况下于正常行驶时出现转向助力EPS异常，失去助力。送去五道口的万邦之星4S点检测后告知要更换方向助力，因等待配件，直到3月17日配件更换完成并取车。

取车后，发现新更换的助力与原车助力及一般车辆的助力回馈均有较大的不同（本人驾龄20年，开过车辆若干）。当即将情况反馈给4S店，被告知新换的助力就是这样的。但由于实在无法适应该助力的特点，与3月20日专门到万邦之星4S店反映助力问题，维修师傅上车试驾后，再次表明，新助力就是这样，4S店也无能为力，只能由厂家来解决。

4月14日拨打北汽新能源400电话投诉助力异常，客服人员接听意见后，表明会将相关情况与4S店沟通核实，并建议我再次将车辆开去4S店进行检测。 4月21日，我将车辆再次开去万邦之星4S店，某维修车间的主管上车试驾，承认方向盘的回馈力有异常。当天，我即拨打打北汽新能源400的电话，将该次检测的结果告知400，并要求他们与4S进行沟通确认，并明确告知4S店试驾的人员是谁，以方便客服进行联系。

等待至5月2日，没有任何人与我联系，无奈之下，再次拨打北汽新能源400电话，将上述情况进行反馈，客服人员同样是回复我，要与4S点沟通后再告知我结果，然而，依然没有任何人与我联系。 5月7日，第四次拨打400客服电话，此次客服与之前相比有所改进，明确告诉我，会与4S进行沟通，并会在当天打电话给我进行确认。

当天下班时间，客服给我电话，询问4S店是否与我有联系，我的回复依然是，没有，客服无语，我更无语。此后，再未有任何厂家或4S店的人与我有任何的联系。 从三月至今已有两个月，我的车辆问题一直在厂家与4S店的推诿扯皮中没有任何进展。车辆基本停驶（这在厂家的后台数据中可以证实），就连最基本的方向盘回馈力是否有异常这一现象，都没有能够进行确认，就是让我跑4S店、让我来告诉厂家有异常、让我来打电话追问事情进展得怎样了……

与之相对的是，我找4S，4S说你找厂家；我找厂家，厂家说我让4S跟你联系；4S不联系，厂家说我也没办法：一个完美的循环圈。 目前，厂家对我投诉的现象是否属实这一基本要素的确认都千难万难，接下来对可能要进行的进行维修或是更换，我作为一个普通的个体，更是无法想象。

无奈之下，将上述情况反映到贵网站，期望能够得到你们的帮助。多谢！ 附：方向盘回馈力异常的表现 新换的助力，使得方向盘在低速（大约是低于10公里时速）时转向，基本没有主动回正的能力，方向打多大，车子就基本按照这个方向一直走下去。速度超过10公里（大约）时转向，方向盘突然出现回力，不像是一般车辆的回力随速度增加逐渐增强，这个回力出现得比较突然，而且一开始回馈力就比较大，用万邦之星维修主管的话，十几二十公里速度时的回馈力就相当于6、70公里时的回馈力大小了。

其具体表现就是，配合着手部的操作，一般方向盘会有一两秒或是更长时间来回正，正好应对着车辆方向摆正回正常行驶状态，而这辆车会在零点几秒内立刻、完全回正，而且不需要任何手部的外力辅助，如果不主动抑制这个回正速度，方向盘的回正会使得整个车身的运动轨迹都发生偏移、飘动。

这使得在整个驾驶过程中，不但无法利用方向盘回正这一基本的驾驶技巧，而且必须始终紧紧地抓住方向盘，所有方向回正动作都必须自己主动（对抗这股回馈力）来完成，手累心更累，就怕车子的方向出现突然的变化。