域名简易记法:qctsw.com 其中qctsw为“汽车投诉网”每个字的第一个拼音字母
广州本田思迪汽车质量投诉
      首先,我对广本的品牌信誉度不表示任何怀疑,对所出厂的任何车型的品质均表示满意和信任。但任何事都不是完美的,本田出厂的车型故障率极低,也许是万分之一,也许是几十万分之一,不幸的是,这个几十万分之一恰恰遇到我的头上,我便成了百分之百的受害者。万幸的是人无伤亡,我还有机会将此车现在和以前有关失控事项和经过陈述如下: 


本人驾驶2008.1.19日在兰州广本诚利源店买的车(广本思迪甘K.31689,发动机号:4131405,车辆识别代码VIN:LHGGD854X82029976),于今年大年初三上午八点五十分左右,在正常行驶至国道G212线 公里处时,方向,制动突然失控,右转撞在停放在公路外面的一辆松花江面的(甘K.06849)上,造成直接经济损失近四万元。事故现场照片系(甘K.06849)车主所拍。 


2008.11.3日,在广本店做完第四次保养回家途中,方向发生突然失控,车轮急向左转,当时车速约50—60公里,砂石路面但很平整。疑为轮胎爆裂,下车检查完好。我休息了几分钟,心跳趋于平稳后当即致电诚利源店咨询,前台接待马俊接的电话。他对此现象解释为ABS突然起作用后导致车辆突向一侧急转。我问次现象对车辆的稳定性有没有影响会不会产生严重后果,马俊回答的很肯定,说不会影响车的稳定性,对安全不会造成危胁。我信赖广本,所以就继续回家了。 


      2008.12.11日下午,我在从成县返回宕昌途中,方向又一次突然转向右侧,我紧急刹车,车停在右侧山坎边。这次又把我吓得心惊肉跳,联想到上次的方向突然失控,我对车的稳定性能和安全性能产生严重怀疑,想往广本致电咨询,其一我当时拿的是联通手机,该路段无信号;其二手机上未储存广本诚利源的电话号码。故休息了一会就继续前行,途中再无此类现象发生。回家后事务较多忘记此事了,就没打电话。 


      2009.1.27日晚六点多,我和老婆孩子驾车在县城内街道上以每小时20公里左右的速度行驶时,突然听到车下面传来啪的一声响,声音大且清脆。我下车围着车转了两圈,踢了各个轮胎几下,没发现啥毛病,就回家了。 


2008.1.28日,大年初三上午八点五十几分,我一个人驾车在宕昌往武都方向行驶途中,当行驶到G212线 公里处,一个武都辖区内名为柳树城村村中间时,方向再次失控,制动失灵,撞在停放在公路外面的一辆松花江(甘K.06849)上,当时路上没人没车,车辆发生碰撞的声音吵醒了车主和周围的村民。现场发现,左前车轮上一灰铸铁部件断裂,其断裂面物质排列不均匀,明显可以看出铸件质量有问题。 


      2009.1.29晚八时左右,该车被送达兰州诚利源店。30日上午十时许,受损车辆被移在维修台上。在兰,本人曾咨询众多业内人士后,要求对该车断裂部位灰铸铁部件做质量鉴定,对整车的稳定性能和安全性能做鉴定(因为,从事故现场轮胎走过的轨迹可以基本肯定,车是轮胎移位后拖动着撞向它车的)。甘肃省质量技术监督局的有关人员建议在甘肃省机械科学研究院做部件质量和整车性能鉴定,这是甘肃省唯一一家有资质的检测鉴定机构。我去诚利源店交涉(因该机构要求双方书面委托),店里拒绝委托,并要求省质监局书面要求广本做委托。推来扯去,致使本人从大年初四晚上到十一日仍无结果,身心极度疲惫。 


本人系陇南山区农民,家境本不宽裕,又逢今年地震灾害,在兰举目无亲,生活开支较大。时间一天天过去,家人在泪水中祈盼我早日回家。加之庞大的鉴定费用和遥遥无期的结论定性。万般无奈才交付诚利源店开始维修,并要求诚利源店代表广州本田对本人车辆的稳定性和安全性做出书面承诺。该店据不承诺。 


      广本的老总们:我不能开着一辆存在安全隐患的车在公路上行驶,自杀并对他人的生命财产安全造成威胁啊!生命是没法重来的,难道要我再出一次事故后又对车辆做鉴定吗?这次幸免于难,我不知道下次还有没有机会看看这和谐社会的山山水水,再和厂家做这蚂蚁撼泰山的品质争论! 2009.2.2日下午2时20分左右,我就此事曾致电广本售后电话020-8221-0821,接话员是个女的,工号没记住,她就此事说与诚利源店沟通后答复本人。至今,我未收到广本本部的任何电话。 


故此,本人提出如下要求: 


      1:由广本派专家对该车进行检测鉴定,为该起事故做出书面客观,公平,公正的定性; 


      2:分析并解决该车存在的隐性故障(也就是说一般情况下不出现,不定时突然出现转向系统和制动系统失控,或ABS误启动或失去作   用,但过后又恢复正常),给广本客户一份实实在在的安全感。 


      3:经鉴定属质量原因导致此起惨祸,由广本承担该起事故的直接和间接损失,无条件更换新车。 


      4:两个工作日内,本人收不到任何解释解决的方法,则有权在各类媒体发表本文,以求好心人和有关部门的支持,使维权行动得以继续下去。 


     希望广州本田以人为本,给我和所有广本的忠实客户一份客观,公平,公正的解释和答复。 


汽车投诉网 www.qctsw.com 可查找更多关于汽车质量投诉的信息!

未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可,任何单位与个人不得转载,如需转载请联系

投诉编号: QT285[请牢记此投诉编号] 投诉品牌: 广汽本田-思迪
投诉人: 韩先生[系统已对姓名做处理] 4S店名称: 甘肃汽车诚利源汽车销售服务有限公司
投诉时间: 2009-02-23 01:06 4S店联系人:
投诉地区: 陇南地区-宕昌县 4S店电话: 0931-8695588
所属车型: 紧凑型车 车辆状态: 保修期内
购车时间: 2008-01-19 里 程 数: 28741
投诉问题: 制动系统制动软转向系统转向跑偏车身及电气其它配件服务态度差
投诉诉求: 维修赔偿赔礼/改错
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。
海马汽车友情提醒:如果轮胎磨损严重或不规则地磨损,可能表明车轮定位有问题或是前端部件已磨损。
(1分)
企业或网站回复(处理效率分:2分)(网站评分:0分,仍需改进) 我是企业,我要回复>>
接到汽车投诉网2月23日转甘K31689车主韩先生抱怨思迪轿车事故后的处理相关问题,我们非常重视,并立即进行了调查核实和处理:

1、接到投诉后,我公司处理人员立即联系客户进行沟通,并向兰州广本诚利源特约店调查核实了相关情况;800客服中心和特约店向客户表达了歉意,并希望得到用户的谅解和支持,由于该思迪车于09年1月27日发生事故,发生事故日期用户购买的车辆保险已经过期。特约店检查确认:车辆左前大灯、翼子板、左后翼子板有明显事故碰撞痕迹,左前轮毂外侧和内侧都有事故碰撞痕迹、左前转向节断裂,断口为一次断裂,未见陈旧性损伤,材质均匀未见瑕疵和缺陷,转向节联接固定螺栓有明显磕碰痕迹和位移,分析判断为左前轮毂事故撞击所致,左前转向节自身无瑕疵和缺陷。用户也承认左前轮有过碰撞,但是仍然质疑车辆品质问题----左前转向节断裂,并将本地区技术监督局的人员约至特约店对车辆的外观进行了观察确认后,没有做进一步鉴定。

2、2009年2月6日,在广州本田售后服务部门的联系和沟通下,特约店用户同意付费修理车辆,并要求特约店给予优惠,经协商特约店免除部分费用后又给予工时8折优惠处理,用户签字同意修车,并称提车时将在特约店买一份车损险。

3、2009年2月16日,广州本田800客户服务中心再次与用户联系,并表示慰问和关注,希望通过沟通帮助用户和特约店达成一致,尽快帮助用户维修好事故车辆。

网站提示:请投诉人登陆个人会员中心对此结果进行评价打分,以便让更多车主了解最真实的处理情况!也建议加入汽车QQ维权群与大家交流!点击这里加入维权群537187 维权群537181已满 维权群37165849已满
投诉人反馈
最新评论 共有 10 位网友发表评论
  • 2012年1月13日,我开着我的思迪1.5准备去年检,刚走上县道没几分钟,在一上点小弯处,突然感觉到方向失去控制,当时车速60码左右,车子摇摇晃晃向左边冲去,快到边上时,车子突然180度调个头后,向路边侧滑,副驾门蝴蝶叶处撞上了路边的树上,熄了火,停下了,右侧车子凹陷来得。好悬,在前点出事的话,整个车就撞下山沟下了。这是车子质量问题,强烈要求广本给车主一个公平、公正的答复。购车时间:2008/1/17,到现在总公里数:4.2万公里 福建省龙岩市 电信网友 发表于 2012-01-15 19:26:41
  • 我是马鞍山的用户,我所购买的昌河爱迪尔2质量有问题,导致汽车平凡出现硬件问题,差点把我害死。与厂家联系,什么结果都没有。希望厂方领导重视购车人的痛与苦,以及生命安全。

    昌河质量太差,国产之垃圾  ,不过我自信厂方领导及时给一个回答,说真的我不敢开了,原因是质量太差了。
    安徽省马鞍山市 电信网友 发表于 2010-09-02 23:37:59
发表评论
提醒:不能超过250字,需审核,请自觉遵守相关政策法规! 投诉者本人针对结果发表看法请登陆个人会员中心反馈!
用户名:  密码:   匿名 匿名无需登陆即可发表!

     
今日投诉