首先，我对广本的品牌信誉度不表示任何怀疑，对所出厂的任何车型的品质均表示满意和信任。但任何事都不是完美的，本田出厂的车型故障率极低，也许是万分之一，也许是几十万分之一，不幸的是，这个几十万分之一恰恰遇到我的头上，我便成了百分之百的受害者。万幸的是人无伤亡，我还有机会将此车现在和以前有关失控事项和经过陈述如下：
本人驾驶2008.1.19日在兰州广本诚利源店买的车（广本思迪甘K.31689，发动机号：4131405，车辆识别代码VIN:LHGGD854X82029976）,于今年大年初三上午八点五十分左右，在正常行驶至国道G212线 公里处时，方向,制动突然失控，右转撞在停放在公路外面的一辆松花江面的（甘K.06849）上，造成直接经济损失近四万元。事故现场照片系（甘K.06849）车主所拍。
2008.11.3日，在广本店做完第四次保养回家途中，方向发生突然失控，车轮急向左转，当时车速约50—60公里，砂石路面但很平整。疑为轮胎爆裂，下车检查完好。我休息了几分钟，心跳趋于平稳后当即致电诚利源店咨询，前台接待马俊接的电话。他对此现象解释为ABS突然起作用后导致车辆突向一侧急转。我问次现象对车辆的稳定性有没有影响会不会产生严重后果，马俊回答的很肯定，说不会影响车的稳定性，对安全不会造成危胁。我信赖广本，所以就继续回家了。
2008.12.11日下午，我在从成县返回宕昌途中，方向又一次突然转向右侧，我紧急刹车，车停在右侧山坎边。这次又把我吓得心惊肉跳，联想到上次的方向突然失控，我对车的稳定性能和安全性能产生严重怀疑，想往广本致电咨询，其一我当时拿的是联通手机，该路段无信号；其二手机上未储存广本诚利源的电话号码。故休息了一会就继续前行，途中再无此类现象发生。回家后事务较多忘记此事了，就没打电话。
2009.1.27日晚六点多，我和老婆孩子驾车在县城内街道上以每小时20公里左右的速度行驶时，突然听到车下面传来啪的一声响，声音大且清脆。我下车围着车转了两圈，踢了各个轮胎几下，没发现啥毛病，就回家了。
2008.1.28日，大年初三上午八点五十几分，我一个人驾车在宕昌往武都方向行驶途中，当行驶到G212线 公里处，一个武都辖区内名为柳树城村村中间时，方向再次失控，制动失灵，撞在停放在公路外面的一辆松花江（甘K.06849）上，当时路上没人没车，车辆发生碰撞的声音吵醒了车主和周围的村民。现场发现，左前车轮上一灰铸铁部件断裂，其断裂面物质排列不均匀，明显可以看出铸件质量有问题。
2009.1.29晚八时左右，该车被送达兰州诚利源店。30日上午十时许，受损车辆被移在维修台上。在兰，本人曾咨询众多业内人士后，要求对该车断裂部位灰铸铁部件做质量鉴定，对整车的稳定性能和安全性能做鉴定（因为，从事故现场轮胎走过的轨迹可以基本肯定，车是轮胎移位后拖动着撞向它车的）。甘肃省质量技术监督局的有关人员建议在甘肃省机械科学研究院做部件质量和整车性能鉴定，这是甘肃省唯一一家有资质的检测鉴定机构。我去诚利源店交涉（因该机构要求双方书面委托），店里拒绝委托，并要求省质监局书面要求广本做委托。推来扯去，致使本人从大年初四晚上到十一日仍无结果，身心极度疲惫。
本人系陇南山区农民，家境本不宽裕，又逢今年地震灾害，在兰举目无亲，生活开支较大。时间一天天过去，家人在泪水中祈盼我早日回家。加之庞大的鉴定费用和遥遥无期的结论定性。万般无奈才交付诚利源店开始维修，并要求诚利源店代表广州本田对本人车辆的稳定性和安全性做出书面承诺。该店据不承诺。
广本的老总们：我不能开着一辆存在安全隐患的车在公路上行驶，自杀并对他人的生命财产安全造成威胁啊！生命是没法重来的，难道要我再出一次事故后又对车辆做鉴定吗？这次幸免于难，我不知道下次还有没有机会看看这和谐社会的山山水水，再和厂家做这蚂蚁撼泰山的品质争论！ 2009.2.2日下午2时20分左右，我就此事曾致电广本售后电话020-8221-0821，接话员是个女的，工号没记住，她就此事说与诚利源店沟通后答复本人。至今，我未收到广本本部的任何电话。
故此，本人提出如下要求：
1：由广本派专家对该车进行检测鉴定，为该起事故做出书面客观，公平，公正的定性；
2：分析并解决该车存在的隐性故障（也就是说一般情况下不出现，不定时突然出现转向系统和制动系统失控，或ABS误启动或失去作 用，但过后又恢复正常），给广本客户一份实实在在的安全感。
3：经鉴定属质量原因导致此起惨祸，由广本承担该起事故的直接和间接损失，无条件更换新车。
4：两个工作日内，本人收不到任何解释解决的方法，则有权在各类媒体发表本文，以求好心人和有关部门的支持，使维权行动得以继续下去。
希望广州本田以人为本，给我和所有广本的忠实客户一份客观，公平，公正的解释和答复。
本人驾驶2008.1.19日在兰州广本诚利源店买的车（广本思迪甘K.31689，发动机号：4131405，车辆识别代码VIN:LHGGD854X82029976）,于今年大年初三上午八点五十分左右，在正常行驶至国道G212线 公里处时，方向,制动突然失控，右转撞在停放在公路外面的一辆松花江面的（甘K.06849）上，造成直接经济损失近四万元。事故现场照片系（甘K.06849）车主所拍。
2008.11.3日，在广本店做完第四次保养回家途中，方向发生突然失控，车轮急向左转，当时车速约50—60公里，砂石路面但很平整。疑为轮胎爆裂，下车检查完好。我休息了几分钟，心跳趋于平稳后当即致电诚利源店咨询，前台接待马俊接的电话。他对此现象解释为ABS突然起作用后导致车辆突向一侧急转。我问次现象对车辆的稳定性有没有影响会不会产生严重后果，马俊回答的很肯定，说不会影响车的稳定性，对安全不会造成危胁。我信赖广本，所以就继续回家了。
2008.12.11日下午，我在从成县返回宕昌途中，方向又一次突然转向右侧，我紧急刹车，车停在右侧山坎边。这次又把我吓得心惊肉跳，联想到上次的方向突然失控，我对车的稳定性能和安全性能产生严重怀疑，想往广本致电咨询，其一我当时拿的是联通手机，该路段无信号；其二手机上未储存广本诚利源的电话号码。故休息了一会就继续前行，途中再无此类现象发生。回家后事务较多忘记此事了，就没打电话。
2009.1.27日晚六点多，我和老婆孩子驾车在县城内街道上以每小时20公里左右的速度行驶时，突然听到车下面传来啪的一声响，声音大且清脆。我下车围着车转了两圈，踢了各个轮胎几下，没发现啥毛病，就回家了。
2008.1.28日，大年初三上午八点五十几分，我一个人驾车在宕昌往武都方向行驶途中，当行驶到G212线 公里处，一个武都辖区内名为柳树城村村中间时，方向再次失控，制动失灵，撞在停放在公路外面的一辆松花江（甘K.06849）上，当时路上没人没车，车辆发生碰撞的声音吵醒了车主和周围的村民。现场发现，左前车轮上一灰铸铁部件断裂，其断裂面物质排列不均匀，明显可以看出铸件质量有问题。
2009.1.29晚八时左右，该车被送达兰州诚利源店。30日上午十时许，受损车辆被移在维修台上。在兰，本人曾咨询众多业内人士后，要求对该车断裂部位灰铸铁部件做质量鉴定，对整车的稳定性能和安全性能做鉴定（因为，从事故现场轮胎走过的轨迹可以基本肯定，车是轮胎移位后拖动着撞向它车的）。甘肃省质量技术监督局的有关人员建议在甘肃省机械科学研究院做部件质量和整车性能鉴定，这是甘肃省唯一一家有资质的检测鉴定机构。我去诚利源店交涉（因该机构要求双方书面委托），店里拒绝委托，并要求省质监局书面要求广本做委托。推来扯去，致使本人从大年初四晚上到十一日仍无结果，身心极度疲惫。
本人系陇南山区农民，家境本不宽裕，又逢今年地震灾害，在兰举目无亲，生活开支较大。时间一天天过去，家人在泪水中祈盼我早日回家。加之庞大的鉴定费用和遥遥无期的结论定性。万般无奈才交付诚利源店开始维修，并要求诚利源店代表广州本田对本人车辆的稳定性和安全性做出书面承诺。该店据不承诺。
广本的老总们：我不能开着一辆存在安全隐患的车在公路上行驶，自杀并对他人的生命财产安全造成威胁啊！生命是没法重来的，难道要我再出一次事故后又对车辆做鉴定吗？这次幸免于难，我不知道下次还有没有机会看看这和谐社会的山山水水，再和厂家做这蚂蚁撼泰山的品质争论！ 2009.2.2日下午2时20分左右，我就此事曾致电广本售后电话020-8221-0821，接话员是个女的，工号没记住，她就此事说与诚利源店沟通后答复本人。至今，我未收到广本本部的任何电话。
故此，本人提出如下要求：
1：由广本派专家对该车进行检测鉴定，为该起事故做出书面客观，公平，公正的定性；
2：分析并解决该车存在的隐性故障（也就是说一般情况下不出现，不定时突然出现转向系统和制动系统失控，或ABS误启动或失去作 用，但过后又恢复正常），给广本客户一份实实在在的安全感。
3：经鉴定属质量原因导致此起惨祸，由广本承担该起事故的直接和间接损失，无条件更换新车。
4：两个工作日内，本人收不到任何解释解决的方法，则有权在各类媒体发表本文，以求好心人和有关部门的支持，使维权行动得以继续下去。
希望广州本田以人为本，给我和所有广本的忠实客户一份客观，公平，公正的解释和答复。
