至上次事件，2010年4月24日从海马义务4S店提车后，中午就发现发动机故障灯亮，与义务4S店负责人电话了解情况，未给出明确答复，让观察行驶看，于中午到达金华，在金华4S做了检查，发现第三缸失火，第二天下午到达湖北宜昌又做了详细检查，还是第三缸失火，跟义务电话联系，让我们回绵阳后再去4S店检查，现目前用车情况一直不良好，耗油、无力、ABS故障灯亮、发动机故障灯亮等问题，昨日再次到绵阳4S店检修，发现仍然是那些问题，要求打开缸体做详细检查，并签字再次付费。
车子4月24日提走时，有稍微抖动，当时故障灯并未亮，鉴于时间关系，抖动问题，我们想回到绵阳后再进行检修，未料到在24日，行驶不到50公里时，故障灯亮，几次检查后都是第三缸失火，压力不够，上次在义务检修时候，因为对发动机全面大修了，所以缸体出现故障，并且在一天内，肯定是4S店未对车子完全修复，其后几天，分别在金华4S，湖北宜昌4S都检修过都是同一故障，如不是因为路途及时间原因，当时绝对返回找义务4S重新维修，今天跟海马4S总部沟通后，对方表示未查到在金华检修记录，时间也不吻合，态度也很恶劣，并无想解决的意思，一味强调是我们的责任，那么就是说凡是这样的情况，他们大修后都不质保，一天、一小时的保修时间也不会规定，这样消费，及时是再解决问题，也不够你们折腾和欺骗。
现在车子问题仍然未解决，也无相关工作人员跟踪和调查，太不负责，明显是欺骗。
车子4月24日提走时，有稍微抖动，当时故障灯并未亮，鉴于时间关系，抖动问题，我们想回到绵阳后再进行检修，未料到在24日，行驶不到50公里时，故障灯亮，几次检查后都是第三缸失火，压力不够，上次在义务检修时候，因为对发动机全面大修了，所以缸体出现故障，并且在一天内，肯定是4S店未对车子完全修复，其后几天，分别在金华4S，湖北宜昌4S都检修过都是同一故障，如不是因为路途及时间原因，当时绝对返回找义务4S重新维修，今天跟海马4S总部沟通后，对方表示未查到在金华检修记录，时间也不吻合，态度也很恶劣，并无想解决的意思，一味强调是我们的责任，那么就是说凡是这样的情况，他们大修后都不质保，一天、一小时的保修时间也不会规定，这样消费，及时是再解决问题，也不够你们折腾和欺骗。
现在车子问题仍然未解决，也无相关工作人员跟踪和调查，太不负责，明显是欺骗。