新车3000公里后发现后刹车盘磨损异常，投诉未果，起初说我驾驶习惯（但前刹车盘磨损正常，未见沟壑状拉伤），后说我肯定把车停在水坑里，再后说并不影响安全。经长时间推诿，后交涉至近10000公里时，答应更换，但忠诚海华说厂家只同意更换磨损的刹车盘，而不换罪魁祸首也就是带有硬点的刹车片，无奈换后。在20000万公里内再次出现异常拉伤（因刹车片始终未更换），报中诚海华，称不影响安全，30000公里时报，称不影响安全，称该批次车的通病就是这样；40000公里后转至北京燕豪沃尔沃，称已经40000万公里，厂家很难赔（问题是自从上次10000公里更换刹车盘，而没有更换肇事刹车片后，我经常反应，但只有不影响安全的答复），至50000公里，燕豪继续说不影响使用安全，至56000公里时，燕豪说找厂家索赔，随后告知，上次更换刹车盘时就应更换有硬点的刹车片，这次时间太长了，估计索赔无效，又称该批次车都是这个样，告知应该习惯。
试问，沃尔沃作为安全车型，连刹车都这么不靠谱，作为厂家最主要的回复就是不影响安全使用，试问千沟万壑的刹车盘和光净如新的刹车盘刹车效果能一样吗？且，不是我5万公里才保修，而是多次反映未果，倒成了无法索赔的理由，4s回答如下：1、我多次要求索赔未果；2、已经更换一次刹车盘；3、上次你在忠诚海华更换刹车盘，他们就应该把有硬点的刹车片一起换了。试问，哪一项是客户的错误？
今日去检查后避震又开始漏油了，10000多公里的时候已经因相同的情况更换过一次，现在又是同样的问题。
现在对沃尔沃已经心寒了，从小喜欢的车，到最后竟是刹车不靠谱，避震经常坏，车门异常响动无人管的一辆车了。4s最多的一句话就是，正常，这批车都这个毛病。
沃尔沃，你们不觉得作为一个世界著名的安全品牌车型该对客户说些什么，做些什么吗？！如果真是如你们工作人员所说，你们不该就此问题此批次召回吗？难道让客户习惯你们的失误吗？如果不如你们员工所说，我只是个案，难道你们不该严把质量关，对客户说声对不起吗？
试问，沃尔沃作为安全车型，连刹车都这么不靠谱，作为厂家最主要的回复就是不影响安全使用，试问千沟万壑的刹车盘和光净如新的刹车盘刹车效果能一样吗？且，不是我5万公里才保修，而是多次反映未果，倒成了无法索赔的理由，4s回答如下：1、我多次要求索赔未果；2、已经更换一次刹车盘；3、上次你在忠诚海华更换刹车盘，他们就应该把有硬点的刹车片一起换了。试问，哪一项是客户的错误？
今日去检查后避震又开始漏油了，10000多公里的时候已经因相同的情况更换过一次，现在又是同样的问题。
现在对沃尔沃已经心寒了，从小喜欢的车，到最后竟是刹车不靠谱，避震经常坏，车门异常响动无人管的一辆车了。4s最多的一句话就是，正常，这批车都这个毛病。
沃尔沃，你们不觉得作为一个世界著名的安全品牌车型该对客户说些什么，做些什么吗？！如果真是如你们工作人员所说，你们不该就此问题此批次召回吗？难道让客户习惯你们的失误吗？如果不如你们员工所说，我只是个案，难道你们不该严把质量关，对客户说声对不起吗？