2012年4月19日下午,我驾驶车辆沿杭金衢高速衢州方向行驶,在金东区地界附近,发动机位置传出“砰”的一声闷响,动力随即全失。滑行中,我一边躲避后方车辆,一边向右变道,最终停靠在硬路肩上。这是能看见前方几十米处是292公里500米的标志。
打开双跳,熄火。下车放置三角警示牌后,我察看了一些情况:地面有机油滴落的痕迹;打开引擎盖,看到蓄电池一侧有机油喷溅到多处,发动机底下有一滩机油;尝试发动车辆,启动机工作,但发动机无法发动。拨打12122后,拖车把车辆拖到高速出口。
在修理厂,技师把观察到的情况告诉我:差速器的一个销钉突出,打碎了铝质机壳,并且打到了大力鼓上的齿轮,使齿轮一段变形,一段齿牙脱落;变形的齿轮把旁边的机壳磨下许多碎屑,与机壳碎片、断齿一起进入变速箱,造成变速箱损毁,已经没维修的价值。
这辆宝来购置未满6周年,一直正常养护,使用情况基本正常,发动机除了因速度里程表不走而更换过一个塑料齿轮,本故障发生前没有任何不良前兆。车辆到目前行驶约14万公路。
我想知道的是,宝来的变速箱是不是只有十来万公路的寿命的,假如它的寿命只有这么点,请告知客户,假如不是,究竟是材料问题?设计问题?还是安装问题?
我觉得车辆变速箱缺陷,给我带来了潜在的危险和直接的经济损失,我作为正常使用车辆的客户,我可以获得怎样的赔偿?
1分
宝来自动变速箱被打碎
| 投诉人 | 纪先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT38193(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2012-04-24 01:04:36 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 与4S店无关 |
| 里程数(KM) | 140000 |
| 购车时间 | 2006-09-19 |
| 车保状态 | 已过保 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
2012-08-09 04:08
最终结果
一汽大众回复:
联系用户,其表示在高速上听到一声闷响,随即失去动力,用户将车辆拖到较近修理厂(非特许服务站)检测,发现变速箱内部件变形,将外壳打碎,更换了变速箱,现已正常,但用户觉得这是产品装配不合格或其他原因造成的,属于个案,告知用户厂家质保规定,用户理解,用户不作为投诉,但日后可能带着拆卸下的变速箱去服务站检测。
联系用户,其表示在高速上听到一声闷响,随即失去动力,用户将车辆拖到较近修理厂(非特许服务站)检测,发现变速箱内部件变形,将外壳打碎,更换了变速箱,现已正常,但用户觉得这是产品装配不合格或其他原因造成的,属于个案,告知用户厂家质保规定,用户理解,用户不作为投诉,但日后可能带着拆卸下的变速箱去服务站检测。
投诉人打分
1分,满意
一汽-大众数据统计:
投诉量10022宗
完成率为98%
回复率100%
满意度为68%
发表临时结果174次
发表最终结果622次
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