众泰车砂车系统存在致命缺陷,差点要了我的命。
众泰车遇紧急情况突然踩刹车时,瞬间刹车踏板象焊死一样硬,稍顿一下才下移,本可避免的事故却没能避免。我的车因此撞毁人也受了伤。众泰维修点这样说:这款车刹车系统都这样,是胎里带。出厂时就这样,没法修。刹车硬,制动缓,反应不急时;这些致命缺陷导致了我的事故,我要求有关部门赶紧去治理厂家,并要求厂家陪尝我的一切损失。
| 投诉编号: |
QT4208[请牢记此投诉编号] |
投诉品牌: |
众泰汽车-众泰5008 |
| 投诉人: |
苏先生[系统已对姓名做处理] |
4S店名称: |
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| 投诉时间: |
2010-03-10 |
4S店联系人: |
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| 投诉地区: |
天津-河东区 |
4S店电话: |
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| 所属车型: |
SUV |
车辆状态: |
保修期内 |
| 购车时间: |
2008-07-28 |
里 程 数: |
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| 投诉问题: |
拖滑、
制动软、
跑偏、
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| 投诉诉求: |
赔偿、
召回、
退换车、
赔礼/改错、
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广汽丰田友情提醒:
要每周检查防冻液位。如果液位总是降低而又没有发现外部泄漏,那么 应该是发动机发生内部泄漏,必须检修以防止重大的发动机故障。
(1分)
众泰汽车回复(处理效率分:2分)(网站评分:0分,仍需改进) 我是企业,我要回复>>
众泰汽车回复:
用户车辆3月1日在天津宝坻县界内发生事故,车头左侧与路旁大树相撞,用户车辆发生事故后,没有报警,没有通知保险公司,也没有在第一时间向众泰汽车厂家和服务站提出事故是因为质量问题引起的,而只是要求天津服务站将车拖到站里维修。服务站对事故车刹车系统相关部件进行检查一切正常,用户无法提供事故车辆制动系统存在故障的依据。并且用户车辆购车日期为2008年7月,行驶里程为59263KM,已超出众泰汽车担保期,且用户保养期间,服务站检查刹车系统正常,同时用户也没有保修刹车系统。综上所述,基本判定发生事故是用户操作问题所致,同事该车已超出质量担保期,现众泰汽车区域服务经理正协同天津服务站处理此投诉,售后服务部将密切关注并予以妥善处理。
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最新评论 共有 11 位网友发表评论
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众泰厂家是否想生存下去吗?刹车出问题,不是一般的事,质量技术监督部门应该管一管,否则就是渎职失职。
贵州省 黔西南州电信网友 发表于 2010-06-17 15:09:57
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众泰5008质量太差,消费者心理应该清楚。
贵州省 黔西南州电信网友 发表于 2010-06-13 12:32:32
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