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-2分
本人血小板异常减少,有可能是长安悦翔车内多环芳烃的原因
长安汽车悦翔三厢
2013-04-09
5万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌长安
投诉编号QT50581(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2013-04-09 11:04:22
投诉地区
4S店名称绵阳星鸿达
购车时间2009-10-20
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
本人于2009年10月份购得长安悦翔手豪一辆,感谢长安让我实现了有车梦。但是当时新车味道很大,买了很多活性炭都解决不了问题。并在09年底,10年初的时候在绵阳404医院检查出了血小板异常减少,正常人是(100-300)*10的9次方/升,而我当时只有30*10的9次方/升。住院花了几千块钱,也吃了一段时间的激素,对身体也有一定的影响。2013年4月8日,央视新闻曝光多款轿车车内多环芳烃超标。其中,长安悦翔达到了20多毫克/千克,是众多汽车超标的第一位。现在来看,当年本人血小板异常减少,不排除是长安悦翔的可能。要求如下:1、厂家对车进行原价退货处理;2、赔偿我当时住院的所有费用;3、要求我、我老婆及小孩三人到绵阳或者成都的三甲医院进行全身检查,所有费用由长安承担。
2013-04-10 02:04
最终结果
关于长安悦翔相关报道的声明 针对近期长安悦翔多环芳烃的报道,长安汽车高度重视,立即展开深入调查,现郑重声明如下: 1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 3.针对有关媒体对悦翔车内多环芳烃超标的报道,鉴于对其检测样品来源、取样、检测方法和过程不了解,长安汽车不便发表评论。 4.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准,长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。 长安汽车是一家负责任的上市公司,我们生产和销售的所有产品都是严格按照国家相关法规标准执行,请用户放心使用。 特此声明 长安汽车股份有限公司 二○一三年四月十日
2013-04-12 04:04
最终结果
长安轿车回复:
针对近期长安悦翔多环芳烃的报道,长安汽车高度重视,立即展开深入调查,现郑重声明如下:
1.通过国际权威检测机构SGS的严格检测,悦翔方向盘多环芳烃检测值为6.5mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。 
2.通过国际权威检测机构SGS的严格检测, 悦翔头枕多环芳烃检测值为0.7mg/Kg,完全符合德国GS《ZEK01.4-08》对二类消费品多环芳烃10mg/Kg的限值标准。
3.针对有关媒体对悦翔车内多环芳烃超标的报道,鉴于对其检测样品来源、取样、检测方法和过程不了解,长安汽车不便发表评论。
4.鉴于国家尚无汽车内饰领域多环芳烃限值的相关标准,长安汽车将积极推动国家相关标准的制订和实施。
长安汽车是一家负责任的上市公司,我们生产和销售的所有产品都是严格按照国家相关法规标准执行,请用户放心使用。
投诉人打分
-2分,非常不满意

交流反馈

车主
2013-04-15
1、车问网是说方向盘与头枕不合格,长安的回应是正常的; 2、我们的反馈不仅仅是方向盘与头枕,还包括车内空气。长安悦翔新车气味异常大,空气污染也是很严重的事情。长安为什么没有一个新车内部空气的检测结果?是故意忽略,还是根本不敢检测? 希望企业给一个正式的答复。
涉及【长安汽车-车内异味浓重】的集体
涉及品牌:
长安
涉及车系:
说明:
车内多环芳烃有害物严重超标,达到了20多毫克/千克。
长安汽车数据统计:
投诉量4950
完成率为99%
回复率96%
满意度为69%
发表临时结果212
发表最终结果7607
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