北斗星维修波箱只开了两万公里就不行了
本人于2010年01月16号由于波箱四档五档异响到东莞宝胜车行大修波箱,其间更换了差速器总成,分离轴承,滚针轴承等大大小小10项配件,花费2011元,开了2000公里,于2010年02月22号由于波箱五档跳档回去返修了3次,其间车子停在宝胜车行停了好几天,开了1200公里波箱还是跳档,2010年03月17号又回宝胜车行维修,其间又更换了变速箱壳体总成,五档主动齿轮,换档选择轴承总成,五档拨叉等大小10项配件,又花费了1361.80元,其间车子停在维修站一个星期,以为这下问题解决了,开了回去三天,发现波箱还是跳档,而且三档有时可以挂上去,有时挂不上去,又返回去检查,他们说可能还有其他配件有问题,又订了一个换挡分离器总成,其间又花费了四百多,一直到现在2010年6月,总共开了20000公里,波箱由开始出现4档5档异响,难道更换维修的波箱只能开两万公里吗
投诉编号: QT7580[请牢记此投诉编号] 投诉品牌: 昌河铃木-北斗星
投诉人: 苏先生[系统已对姓名做处理] 4S店名称: 东莞宝胜车行
投诉时间: 2010-07-07 4S店联系人:
投诉地区: 东莞市- 4S店电话: 22904155
所属车型: 微型车 车辆状态: 保修期外
购车时间: 2003-04-10 里 程 数:
投诉问题: 异响跳档换档困难
投诉诉求: 维修赔偿赔礼/改错
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一汽大众友情提醒:摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。
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昌河铃木回复:
7月12日用户投诉服务站反映手自一体变速器多次出现自动跳档及难挂档故障,服务站第一时间致电于车主返厂进行检查。用户于13日进站进行维修,服务站通过按照厂家下达的AMT变速箱倒档挂不上的维修方法进行维修,故障解决。

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