本人于2012年8月购入一汽大众全新速腾三箱小轿车一辆,今年伊始网上爆出多起新速腾后悬挂纵臂断裂事故,且断裂部位高度一致,使得新速腾车主不得不对一汽大众新速腾所谓的“创新式耦合悬挂”是否有设计缺陷抱有怀疑态度。希望一汽大众能够秉着对消费者负责的态度,公开正面回应此后悬挂是否有安全隐患,若没有,技术支撑是什么?若有,请立刻召回并且更换独立悬挂!!!
另外致电4s店客服人员,询问如果出保修期的2012款速腾,正常行驶过程中,发生后悬挂问题,如何处理。4s店的答复是:只能自己出钱维修,如果由于事故导致,由保险公司进行处理,与4s店无关。这样的回答令人简直义愤填膺!