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奇瑞风云战略计划：未来两年推出11款车型，引领行业风向标！前不久，奇瑞汽车在其青岛超级工厂隆重举办了“领时代风云2024奇瑞风云新能源之夜暨风云T9预售”活动。值得一提的是，出席此次盛会的有青岛市委常委、副市长王波，女排世界冠军赵蕊蕊、魏秋月、颜妮，奇瑞汽车常务副总经理张国忠，以及来自青岛市、即墨区的政府官员，奇瑞的公司领导和社会各界的嘉宾，共同见证了这一划时代的事件。在发布会上，奇瑞宣布了其未来的风云战略规划，并启动了其超豪华中型电混SUV——风云T9的预售，标志着新能源市场混合动力技术进入2.0时代，奇瑞以此展现其引领新时代潮流的姿态。即将开启新能源市场新篇章今年中国新能源汽车市场，见证了自主品牌的强劲崛起，其中3月份自主品牌新能源车的市场占有率高达63.3%，大幅领先于豪华品牌和主流合资品牌。奇瑞汽车作为行业的佼佼者，第一季度实现了350,314辆的累计销量，同比增长率达到57.6%，在所有乘用车品牌中排名第二，增长速度排名第一。在新能源领域，奇瑞汽车同样表现出色，第一季度新能源销量同比增长124.3%，实现了销量翻倍的壮举。奇瑞汽车股份有限公司的常务副总经理张国忠表示，今年对于奇瑞集团而言是新能源战略成果丰硕、全面发力的一年。自去年11月份正式发布风云战略以来，奇瑞风云系列不断升级，已经推出了风云A8和A8远航版，而今天的风云T9也即将开启SUV市场的新篇章。未来两年内，风云系列将全面涵盖混动、增程、纯电市场，推出11款全新车型，覆盖从A0级到C级的多个市场细分领域，全面满足不同消费者的需求。张国忠表示，在今年第二季度，奇瑞集团的新能源车增速将继续翻倍，稳步进入新能源领域的前列。风云T9引领行业新标杆作为超豪华中型电混SUV的新标杆，风云T9现已开启预售，价格区间为15.99-19.99万元。凭借其在豪华舒适性、安全性、品质和性能方面的四大优势，将重新定义该领域的标准，并开启豪华平权的新时代。同时，风云的销售网络已扩展至近400家门店，遍布全国233个城市，其中在TOP100城市的覆盖率达到97%，为用户提供更加便捷和舒适的服务体验。风云T9之所以能够展现出卓越的豪华品质，得益于奇瑞青岛超级工厂的强大支持。这家工厂作为全球领先的5G黑灯工厂，采用了世界顶尖的自动化技术、智能品控系统、数字化管理和能源智慧管控，确保了每一款产品都达到零差异、零缺陷的高标准。奇瑞汽车对品质的坚持，源于其对德系“工程师”文化的继承和对每个细节的极致追求。正是这种对德系豪华品质标准的坚守，使得风云T9在每一个细节上都体现了奇瑞对品质的不懈追求。领先技术打造高品质奇瑞当然了，风云系列的卓越性能得益于其世界级的混动技术——鲲鹏超能混动C-DM。自去年11月以来，奇瑞风云通过一连串严格的测试，频繁引起关注，并以最真实的数据证明了其混动技术的强大能力。在包括满油满电2000公里的不间断长距离续航测试中实际行驶了1935.4公里，在零下30度的极寒条件下续航1350公里，在180公里/小时的高速持续运转1小时挑战中达到了最高时速205公里/小时等多项严苛测试中，奇瑞风云均展现了其卓越的性能。一直以来，奇瑞汽车以用户需求为核心，运用其全球化的战略和视野，建立了一个强大的全球研发网络，包括8个主要研发中心、超过300个先进实验室和超过25,000名全球研发专家。同时，为了确保其产品能够适应全球各种严峻的道路和环境条件，奇瑞风云在世界各地进行了严格的极端环境测试，从而开发出具有世界级水准的混合动力技术，并为风云系列产品提供了高质量的保证。写在最后：面对2024年新能源市场的激烈竞争，奇瑞汽车凭借其前瞻性思维和坚定的决心，勇敢迎战。奇瑞风云品牌之夜的隆重举行、风云T9的全球预售启动以及全新战略的发布，无不彰显了奇瑞在新能源领域的雄厚实力与坚定信念。可以肯定的是，奇瑞汽车将在未来新能源市场扮演更加关键的角色，也向业界发出了明确信号，奇瑞风云已准备好全力以赴。1天前1028溜溜哥
北京嘉德艺术中心隆重举办“揽胜之夜”，完美演绎捷豹路虎的“新现代豪华主义”日前在北京嘉德艺术中心，一场名为“揽胜之夜”的盛大活动隆重举行，此次活动不仅展现了捷豹路虎品牌的“新现代豪华主义”理念，还强调了其艺术与文化的深厚底蕴。位于紫禁城附近的这一现代艺术地标，进一步凸显了捷豹路虎品牌的奢华与高雅。活动中，全新揽胜运动SVEditionOne限量版车型正式上市，该车型将运动性能与奢华设计融为一体，将品牌的豪华风范提升到了新的高度。这款车不仅将为尊贵的客户们提供非凡的驾驶体验，更代表着品牌对卓越工艺的不懈追求。同时，全球性的品牌体验平台“揽胜之境”也正式登陆中国，此平台旨在通过一系列高端生活体验活动，向用户展示一种前所未有的奢华生活方式。著名的奥斯卡金像奖最佳艺术指导叶锦添作为“揽胜之境”的特邀艺术家参与其中，他将东方的古典诗意与西方的现代艺术巧妙结合，为参与者呈现了一场视觉与精神上的盛宴。此外，揽胜SVBespoke私人定制服务同样在“揽胜之境”中正式推出。这项服务允许客户根据个人喜好定制独一无二的车辆，提供极致的个性化选择。预计今年下半年，首家揽胜SVBespoke私人定制中心也将在北京开业，进一步提供专属的私人定制服务，满足客户对奢华与个性化的追求。全新揽胜运动SVEditionOne限量版震撼上市在过去的五十多年中，揽胜车型已成为领导者之选，铸就了一段传奇。全新一代揽胜车型以其令人赞叹的现代设计和优雅风范，将奢华配备、精湛的工艺和卓越的性能提升至新的高度。据捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰先生介绍，揽胜品牌不仅是豪华SUV市场的佼佼者，其SV型号更是加冕之珠，展现了非凡的定制化奢华。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰全新揽胜运动SVEditionOne限量版发布，性能的极致展示在追求“新现代豪华主义”哲学的道路上，揽胜运动版SVEditionOne以限量版身份隆重推出，令人瞩目。这一车型融合了专注于性能的动感设计、堪比超级跑车的操控性能以及前所未有的全感官智能座舱体验，完美满足了消费者在外观、品牌力量、高性能和稀有性方面的全面需求。在中国大陆，这款车型仅限量发行15台，官方建议的零售价为人民币2,438,000元。全新揽胜运动SVEditionOne限量版外观全新揽胜运动版SVEditionOne，堪称历史上最强大的揽胜运动版，配备了一个全新的双涡轮增压V8发动机，结合轻度混合动力技术，可提供高达635马力的强大输出。在经过特别调校的SV动态模式下，该车型能够在仅需3.8秒的时间内从静止加速到100公里/小时，最高速度可达290公里/小时。此外，全新的SV动态模式优化了多个性能参数，包括转向系统、八速自动变速箱、油门响应、排气系统以及6D智能动态底盘。这款动态模式旨在提供一种前所未有的驾驶体验，使得揽胜运动版不仅在公路上表现卓越，也能在更加复杂的地形中游刃有余。关于其底盘技术，全新揽胜运动版SVEditionOne是首款采用全球首创的6D智能动态底盘的车型。该系统融合了液压互联阻尼器、可调节高度的空气弹簧和俯仰控制系统，创建了一种革命性的半主动悬挂系统。这种设计使得车辆在极速行驶、急剧制动或是转弯时都能保持稳定的车身姿态，显著减少车辆的俯仰和侧倾。为进一步提升性能，这款车型在车身各处广泛应用了SV专属碳纤维材质，如引擎盖、RangeRover标志、前保险杠、格栅以及侧面通风口等。内部装饰板和座椅等处也采用了同样的材质，整车减重了76公斤。此外，这款车还首次使用了23寸碳纤维轮毂和碳陶瓷刹车系统，簧下质量进一步减轻了70公斤，不仅优化了动态性能，也提升了车辆的操控灵活性。全新揽胜运动SVEditionOne限量版内饰全新揽胜运动版SVEditionOne不仅在性能上引领前沿，还在为驾乘者提供极致感官体验方面迈出了创新步伐。这款限量版车型特别引入了一个高科技的驾驶舱，旨在通过沉浸式技术提升用户的整体感觉体验。首次引进的“灵魂座椅”，采用了由行业领先的SUBPAC公司开发的触觉音频系统。这套系统结合了AI优化软件及与前座乘客背部对齐的传感器，可以实时分析音源并产生高保真的音频振动。这种独特的座椅设计与MeridianTM英国之宝音响系统完美协同，后者拥有29个扬声器和1430W的输出功率，共同创造出全身都能感受到的音乐体验。这不仅提升了音乐的感官享受，同时也帮助舒缓驾驶时的紧张与焦虑，增强了驾驶的感知能力。为了进一步满足不同用户的需求，车内还预置了六种特别的音频轨道，包括放松、平静、平衡、专注、活力与唤醒，每种都旨在为用户营造一种特定的情绪氛围，开启一片属于个人的精神绿洲。SV全球业务负责人JamalHameedi先生表达了他对这款车型的极高评价：“这是有史以来最快、最强、最具运动性及科技感的揽胜运动版。无论是奢华的配置、惊人的运动性能还是无与伦比的全地形通过能力，这款车型都实现了全方位的升级。”这款车不仅仅是一种交通工具，更是一种全新的生活方式的体现。SV全球业务负责人JamalHameedi与尊贵客户共赏“揽胜之境”，体验巅峰奢华自诞生之日起，揽胜品牌便开辟了豪华全地形SUV细分市场，历经逾五十年的持续发展与优化，逐代车型均成为行业标杆，其地位早已超越传统豪华车辆的定义，成为一种至高无上的生活方式象征。品牌旗下的车型系列，无论是在设计的精致性、工艺的精细度还是工程的创新性上，均展示了对卓越的不懈追求，不断巩固其在豪华旗舰级SUV领域的领先地位，并承诺与尊贵的客户共同探索非凡生活的奥秘。作为品牌的旗舰，全新一代揽胜不仅继承了品牌一贯的基因和卓越的性能，还融合了令人赞叹的现代主义设计理念，成为迄今为止最吸引人的揽胜车型。在中国市场，揽胜更是长期占据150万人民币以上豪华SUV细分市场的销售冠军，市场份额超过五成。随着时代的进步，揽胜品牌致力于成为通向现代奢华生活的先驱，创造独树一帜的“新现代豪华主义”生活方式。品牌的全球性体验平台“揽胜之境”采用私人邀约方式，在全球商业与旅游的重要地标，通过一系列纯粹的奢华生活方式及全新的品牌标准，为尊贵客户提供独特的品牌体验和限量产品。揽胜全球品牌负责人GeraldineIngham女士强调，“揽胜之境”不仅是全球生活方式的引领者，还深深植根于本地文化之中。通过这种独一无二的新现代豪华主义生活方式和尊贵的服务，品牌与客户之间建立了更为深厚的情感联系。揽胜全球品牌负责人GeraldineIngham在全球市场中占据重要地位的揽胜品牌，其独特体验活动“揽胜之境”继在阿布扎比和圣特罗佩的成功展示之后，也在4月12-21日首次在中国展开。这一次，北京成为了首站，活动地点位于具有浓厚艺术气息的璞瑄酒店。此地不仅是商业艺术的核心地带，更以其东方文化的气韵与现代主义设计的简约相结合，为访客提供了一个静谧而富有内涵的环境。在此环境中，消费者将有机会近距离观赏SV系列全线车型，这些车型展示了揽胜对奢华生活方式的独到理解和追求。此外，作为“揽胜之境”的一大亮点，获得奥斯卡金像奖最佳艺术指导奖的艺术家叶锦添，受邀创作了一件艺术装置。这件作品是对宋代杰出画作《千里江山图》的现代诠释，不仅展示了匠心独运的设计，还利用现代材料与设计语言，将古典艺术与现代建筑风格相融合。这种创作不仅是对经典的致敬，更是揽胜品牌“境由心生”生活哲学的完美体现，展示了品牌的深刻文化底蕴和哲学追求。“揽胜之境”盛大开幕，毗邻紫禁城之巅在本年度的计划中，揽胜品牌的旗舰体验活动“揽胜之境”将继续扩展其足迹，覆盖中国的多个关键地区，包括大湾区、华东以及西南地区。揽胜SVBespoke私人定制服务即将在中国推出，尽享一揽胜境自1957年成立以来，路虎一直致力于汽车定制和改装，其专业部门经过六十多年的发展，已集结了200名顶尖设计师、工程师和技术专家的强大团队。2014年，路虎推出了标志着极致奢华、卓越性能和全能越野的三款特殊车型：SVA、SVR和SVX，同时提供了相关的定制服务，这些产品和服务在中国市场获得了广泛的认可和好评。到了2023年，路虎将这三种独特的设计理念合并，推出了全新的揽胜SV车型，该车型在继承了经典美学设计和精湛工艺的基础上，还融入了手工制作元素，并配备了强劲的动力性能和卓越的全地形通过能力，旨在打造出引人入胜的顶级豪华车款。揽胜SV外观最新消息显示，揽胜SVBespoke私人定制服务现已在“揽胜之境”平台正式推出。北京将于今年下半年迎来首家揽胜SVBespoke私人定制中心的开业，这将为中国的消费者提供与SV高定团队共同打造“专属于您的独一无二揽胜”车型的机会。揽胜SVBespoke的私人定制服务推出后，将为客户提供更加细致丰富的外观和内饰选择，以及独具创意的定制选项。这些服务旨在满足最苛刻顾客的个性化需求，打开了私人定制的无限可能。据了解，在已有的SV车型和定制服务的基础上，Bespoke私人定制服务将能提供多达230种SV定制车漆颜色选项和391种内饰材料与配色组合，加上各种配置选项，总计超过160万种不同的选装定制组合，确保每一位客户都能拥有真正独特和个性化的驾驶体验。揽胜SV内饰揽胜SV的豪华内饰选材精细到令人赞叹，采用的半苯胺真皮比常见的Nappa真皮更为稀有，这种高级皮革的选择显示了品牌对材质的严格挑选和对工艺的高标准要求，它在行业内的产量不足百分之十，体现了独特性与尊贵。此外，车型的陶瓷挡把设计灵感来源于中国传统文化，这一创新设计通过精湛工艺将陶瓷与金属完美结合，提供了如同玉石般温润的顶级触感体验。中控区域，消费者可以选择装饰材料中的佼佼者——鸡翅木，这是中国四大名木之一。使用这种木材的饰板采用了复杂的马赛克手工镶嵌技术，显示了制造者对细节的极致追求。车内的豪华座椅则通过手工刺绣进一步彰显其奢华与个性化，而专属车标的双拼镶嵌工艺也由手工完成，每一细节都凸显了非凡的工艺水平。在揽胜SV的设计与制造过程中，还特别采用了一家有着200年历史、长期为王室供货的珠宝巨匠团队完成的内外饰配件雕刻工作，这不仅是对传统工艺的传承，也是对现代奢华理念的一种升华。将这些元素综合考量，揽胜SVBespoke更像是一件可跨代传承的艺术杰作。消费者现在可以访问“揽胜之境”的SV体验中心，这里提供了一对一的定制服务，让每位车主都能体验到专属定制的尊贵，开启属于自己的卓越生活旅程。在近半个世纪的发展历程中，始创于1970年的揽胜品牌已逐渐壮大，形成了具有独特风格的产品系列。该品牌以其强劲性能、杰出的设计、精致工艺及领先技术，为全球客户提供了无与伦比的豪华和卓越的全地形驾驶体验，赢得了极高的声誉和尊崇。作为品牌未来发展的一部分，捷豹路虎的“品牌重塑”战略将揽胜品牌推向新的高度。该战略致力于紧密关注并满足消费者的新需求，将“胜为典范”的理念融入品牌核心，不断在传统与创新之间探索，以全新的方式重定义豪华车的概念，确保为消费者提供前所未有的尊贵驾驶体验，并伴随他们在人生的每一个重要旅程中坚定前行。嘉宾合影从左到右分别为：1.SV全球业务负责人JamalHameedi，2.捷豹路虎市场营销与公关传播全球总监RichardAgnew，3.捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰，4.揽胜全球品牌负责人GeraldineIngham，5.奥斯卡金像奖最佳艺术指导、“揽胜之境”特邀艺术家叶锦添，6.奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山。1天前1549官方号
受到国内290多万用户高度认可，解析东风本田CR-V成功的“秘籍”作为一款经典SUV，CR-V可谓东风本田的集大成之作。东风本田在2004年将其引进中国市场，至今已有20周年。历经多代更迭，受到290多万用户的高度认可，市场表现相当不俗。而全新一代CR-V，实力更是在经典之上继续进化，性能大幅提升，拥有高可靠性、高保值率和高安全性。今天，我们就一起来了解一下这款全能车型。CR-V可靠性出色，三年保值率高达64.3%作为本田的一款王牌产品，CR-V是本田有史以来最畅销的SUV。从全球范围看，一直是同级的标杆车型。能获得如此显赫的市场表现，说明CR-V在可靠性方面，经过了全球各地用户的验证和认可。而东风本田在投产CR-V时，为了打造完美品质，引入了高智能化的生产设备。得益于此，东风本田在中国新车质量调研报告（IQS）、中国汽车可靠性研究（VDS）等相关调研中，斩获多项荣誉，获得专业机构的认可。对于一款SUV车型来说，保值率的高低，可以侧面体现这款产品的可靠性究竟如何。因此，很多成熟的消费者，会趋向于购买高保值率的产品。在J.D.Power联合58汽车发布的“紫檀奖·2023中国汽车保值率风云榜”中，CR-V以64.3%的三年保值率，夺得了紧凑型SUV保值率的第一，超出了第二名车型5.30%，成为紧凑型SUV榜单中唯一一款保值率超过60%的车型。而高保值率的背后，究其原因，其核心支撑点自然是CR-V本身强大的产品力和用户的高度认可，这两点加成之下，反哺了CR-V的二手保值率。因此，对于消费者来说，购买CR-V后，车型的质量完全可以放心。即便之后想要售出，CR-V依然拥有较高的保值率，无疑是一款可放心购买的高品质SUV。主被动安全远超同级，CR-V屡获安全评级优秀评价很多消费者在购车时，都非常关注车辆的安全性能，而东风本田CR-V，在主被动安全方面，就达到同级的优秀水准。其搭载的HondaSENSING360安全超感系统，相比上一代车型，做出大幅升级，提供了CMBS防撞智护、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、ACCCorneringSpeedAssist弯道智驾等功能。据悉，东风本田CR-V搭载的这套HondaSENSING360安全超感系统，配备了前视感应摄像头、毫米波雷达和4个角雷达。笔者了解到，其雷达和摄像头的检测范围，都进行了扩大。性能升级明显，能够有效消除视觉盲区。对于用户来说，在驾车的过程中，不仅更加轻松惬意，同时，在这套HondaSENSING360安全超感系统的帮助下，也可以有效避免交通事故的发生。而在被动安全方面，据悉，东风本田CR-V采用的ACE承载式车身，采用大量高强度钢，尤其是在东风本田CR-V的A柱、B柱等处，选用高达1500Mpa的热成型材料，极大加强了车身结构的刚性。而为了最大限度减少因碰撞导致的人员伤害，东风本田为CR-V全系标配10个安全气囊。在合资紧凑型SUV中，算是比较少见。在权威机构的碰撞成绩方面，东风本田CR-V，在2023年中国新车评价规程(C-NCAP)测试中，取得了综合得分率88.1%的成绩，荣获C-NCAP五星安全评级。在所有已发布的紧凑型SUV中，成绩位居前列。而在中国保险汽车安全指数（C-IASI）2023年测评中，东风本田CR-V也获得了五星安全评价。其中，在耐撞性与维修经济性分指数中，获得了碰撞兼容性方面的优秀评价。在难度较高的驾驶员侧正面25%偏置碰撞工况以及侧面碰撞工况，顶压工况、挥鞭伤工况中，东风本田CR-V表现出色，均获得优秀评价。写在最后作为东风本田的王牌产品，CR-V已累计获得290多万辆的销量成绩。无论从哪个方面来看，CR-V在同级都有举足轻重的地位。其拥有的高可靠性、高保值率和高安全性，是竞争对手所不具备的。对于打算购买合资紧凑型SUV的消费者，受到超290万用户认可的CR-V，是一个最佳的选择。1天前1406YOU
奇瑞风云T9正式开启预售，15.99万元起，搭载插电混动系统4月18日晚，奇瑞汽车正式宣布风云T9开启预售，预售价格为15.99-19.99万元。官方表示，未来还计划推出续航更长的200km超长续航版。那么，这款混动SUV新车型，有何看点？定位紧凑型SUV，提供五座版和七座版从外观来看，风云T9采用了封闭式前格栅设计，并搭配银色的半环形镀铬装饰，使得整个车头更加动感。前包围两侧配备了纵向布局的通风开口，进一步增强了车头的张力。车身侧面比较流畅，尤其是车顶线条较为动感，并搭配可伸缩的隐藏式门把手，以及密条辐轮圈，使整车更具未来感。在车尾部，风云T9配备了一个车顶扰流板，并采用贯穿式的尾灯组设计。据悉，风云T9提供了五座版和七座版两种车型可选，而轴距方面，则为2770mm。奇瑞风云T9搭载高通骁龙8155芯片进入车内，风云T9延续了瑞虎9的设计风格，并采用了蓝白配色，营造出一种科技感。中控台中央的圆角方形空调出风口设计独特，与电子换挡机构相得益彰，使得整个车内充满了现代科技的氛围。新车将搭载高通骁龙8155芯片，同时还配备了全景天窗、7安全气囊、540度全景影像等。舒适配置方面，风云T9配备了主驾6向调节+4向腰托调节，具备通风和加热功能。女王副驾一键舒躺功能以及二、三排座椅的一键放倒和移动功能，进一步提升了乘坐舒适性和灵活性。奇瑞风云T9搭载插电混动系统动力方面，奇瑞风云T9搭载两套功率不同的插电混动系统。其中，发动机为第五代ACTECO1.5TGDI混动发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为220N·m，热效率达到44.5%。此外，该车还提供了两种混动变速系统，分别为DHT变速箱和3档DHT变速箱。加速方面，据悉，风云T9的0-100km加速时间为4.26秒。而新车综合续航，则超过1400km。写在最后：风云T9作为奇瑞风云新能源产品序列的一员，基于火星架构超级混动平台打造，将进一步提升奇瑞品牌在混动SUV市场的竞争力。其出色的综合续航能力和强大的动力性能，以及丰富的配置和舒适性，将吸引更多消费者的关注，为品牌带来更多的影响力和市场份额。1天前2761YOU
试驾东风风神L7，搭载高效插电混动系统，纯电续航205公里提到东风风神，相信很多消费者都不会感到陌生。作为东风集团旗下的一个重要乘用车品牌，风神推出了多款经典车型，包含了风神AX7、奕炫等等。为了满足新能源用户的需求，不久前，东风风神在北京正式发布了全新车型-风神L7。而近日，笔者就亲身试驾了这款SUV，那么，有何亮点？定位紧凑型SUV，风神L7轴距达到2775mm对于一款全新车型，我们需要了解其产品定位。从官方获悉，东风风神L7的车身长度达到了4685mm，而车宽则是1905mm，轴距为2775mm，可以将其看作是一台紧凑型SUV。造型设计方面，东风风神L7，采用了类似于电动车的设计语言，给人一种较为新鲜的感觉。其中，车头部分，采用了贯穿式的LED灯带，给人留下了较为深刻的印象。而车头两侧的的灯组和通风口，则采用全新的设计，有着不错的辨识度。来到侧面，可以看到，东风风神L7的车顶线条，采用了溜背式的设计，线条较为流畅，营造出运动的感觉。从官方获悉，东风风神L7的轴距，达到了2775mm。在同级别车型中，算是比较长的，因此，在乘坐空间方面，有一定的优势。转到车身尾部，笔者发现，东风风神L7的设计比较简约，没有太多复杂的设计，采用了贯穿式尾灯，总体来说比较耐看。新车配备14.6英寸高清大屏，搭载高通8155芯片一进入东风风神L7的车内，笔者首先就被其屏幕所吸引。可以看到，新车搭载了尺寸较大的屏幕。从官方获悉，其屏幕达到了14.6英寸，除了尺寸大外，显示方面，也比较高清，看起来会比较显档次。在车机系统方面，采用了东风自主研发的车机系统。在功能方面，还是比较丰富的，支持很多扩展功能。在操作这块屏幕的时候，笔者发现，其流畅度较为不错。据悉，新车搭载了高通8155芯片，在同级别中，处于领先的水准。而仪表盘部分，采用了10.25英寸液晶仪表屏，显示效果也是较为不错的。值得一提的是，东风风神L7的座舱，展现了不错的高级感。尤其是橙色的座椅和多彩的氛围灯，让人感觉到比较有活力。来到东风风神L7的后排，可以看到，其乘坐空间是比较宽敞的。搭载高效插电混合动力系统，纯电续航达到205公里东风风神L7，在产品方面最大的亮点，莫过于动力系统了。从官方获悉，其搭载的是插电混合动力系统，由1.5T发动机与电动机组成。根据官方提供的信息显示，在纯电模式下，东风风神L7的纯电续航里程达到205公里。在紧凑型SUV中，从数据看，是最长的。对于很多用户来说，在有便利充电的条件下，可以实现更低的使用成本。作为东风集团推出的最新混动车型，东风风神L7在燃油经济性方面，表现也是比较不错的。官方给出的数据显示，在亏电工况下，东风风神L7的百公里油耗为3.8L。结合东风风神L7的车身重量看，还是值得肯定的。官方表示，东风风神L7搭载的混动发动机，具有行业最高的45.18%的热效率。而整套动力系统，综合功率达到265KW，综合扭矩高达615N•m。在试驾的过程中，笔者发现，东风风神L7的油门反应比较轻快，整体感觉很好驾驶。而当深踩油门之后，得益于电机系统的强劲扭力，会发现在这套混合动力系统的加速力度相当足够。并不会因为整备质量较大，就显得比较吃力。而为了减缓司机的行车负担，东风风神L7还配备多项驾驶辅助类的科技配置。包含了常见的ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离提醒系统等一系列功能。并且，针对中国的路况和驾驶习惯进行了专门的定向开发，提供了更为智能和安全的驾驶辅助功能。汽车投诉网：从产品角度来看，东风风神L7展现了不少的亮点。尤其是在动力方面，搭载了高效的混动系统。在燃油经济性方面，较竞争对手，有一定的优势。同时，得益于搭载了大电池，在纯电续航里程方面，也是表现较为不错。从官方公布的信息显示，东风风神L7将会在今年的北京车展正式开启预售，让我们保持关注吧。2天前6270YOU
奇瑞风云A8双2挑战赛主打一个“较真” 一车解决所有混动痛点！奇瑞风云A8远航版「较真」登场，10.99万元起奇瑞风云华南大区「风云A8双2挑战赛」活动于2024年4月7日在广州盛大启幕。奇瑞风云基于混动用户出行“痛点”，以“真刀真枪”的长测直播，从广州到清远，历经200+公里，与用户共鉴奇瑞风云技高一筹真功夫；更着手消费者多元化出行需要，以1场“较真”的是长测试驾挑战赛，推出“十万级唯一1.5T长续航混动家轿”——风云A8远航版，其中标准型10.99万元，舒适型11.99万元，豪华型12.99万元。龙腾飞跃乘风起，扬帆远航听龙吟。这不仅是一场较真混动价值标准的试驾挑战赛，见证了奇瑞风云与用户价值期待的双向奔赴；更是一场“实测较真、技术较真、价格较真”的较真大会，在挑战赛通过全程直播与用户一起较真“超能混动新家轿”的综合实力。风云A8远航版以品质自信，较真看不见的“细节”看得见的不必多言，看不见的才值得较真。自今年1月风云A8上市以来，奇瑞风云始终在聆听来自用户的声音，深知用户对续航、品质、安全的高要求。因此，混动轿车必须较真每一个工艺细节、每一处结构用料的品质。超能混动风起东方，扬帆远航再启新程！此次全新的风云A8远航版，不仅延续“超能混动新家轿”高节能、高性能、高安全、高智能的卓越体验，更以区别以往的「风字型」前脸设计，满足消费者多元化的审美需求。风云A8远航版以技术底气，较真混动失速“顽疾”万籁俱寂风云起，技术难题岂足云？随着混动市场的不断发展，混动高速失速的问题频频出现，不仅影响用户日常出行体验，更威胁到用户的出行安全。针对这一用户痛点，奇瑞风云第一个正面应战混动失速“顽疾”。唯有技术层层较真，才能造就技术好车。风云A8远航版征胜「真环转」在于三大秘籍：动力要“真”好、操控要“真”稳、安全要“真”行。首先，动力不好不敢“转”，风云A8远航版搭载的第五代ACTECO1.5TGDI高效混动专用发动机以及第三代DHT无级变速箱，通过集成米勒循环、增压中冷、双V斜级高效双电机等诸多行业领先技术，在实现卓越节能表现的同时，造就了其持续强劲不失速的动力性能。其次，操稳不好不敢“转”，风云A8远航版还通过搭载最新一代IPB制动系统，增强前轴侧倾刚度等底盘强化举措，实现了操控灵活性与稳定性的兼具兼优。最后，安全不行不敢“转”。新车高强度钢使用率高达80%的超高强度笼式车身，最高10气囊等丰富的主被动安全配置，也成为风云A8远航版直面长测的强大底气。百公里油耗「2」字头，谁与争锋我们每较真一步，就能让车主省得更多！这一次，我们在广州向高节能发起冲击！广州出发，历经200+公里长测，穿越层层山峦，领略千年瑶寨风范！最终风云A8双2挑战赛成绩出炉，低至「2」字开头油耗！我们拿事实说话，奇瑞风云，宣告已经率先进入混动2.0的新时代！较真实测，才有未来；较真技术，才跑得远；较真价格，才能交朋友。回首2023，奇瑞连续12个月跨越式增长，全年销量增长52.6%。龙年开年，奇瑞又以13.8万辆的成绩强势夺魁，一举拿下2月销量榜首。奇瑞从第一台自主品牌的发动机、变速箱和底盘做起，到今天的一路高歌远航，靠的就是“理工男”烙印在骨子里的“较真”。未来，奇瑞风云仍将用技术自信、品质坚持和真诚务实厚道的品牌理念，引领技术平权的汽车新时代，为中国汽车产业的蓬勃发展贡献力量，迈向更高的巅峰！2天前6411官方号
探店2024款阿维塔12：三大升级+全新权益，新老车主都按捺不住了？在中国高端智能电动汽车行业中，25至40万元的价格区间成为了品牌间竞争最为激烈的市场。此价位区间不仅产品特点突出，而且被业界看好为未来高端智能电动车市场的主战场。阿维塔12作为一款借助于长安汽车多年汽车制造经验、宁德时代前沿的电池技术以及华为的智能科技支持的车型，自上市以来便展示了其深厚的技术实力，并在市场中获得了优异的用户口碑。自2023年11月10日推出市场以来，仅用四个月时间，阿维塔12的累计交付量已超过1万辆，订单量更是达到了惊人的4万辆。在售价30万至40万元之间的国产中大型纯电豪华车细分市场中，阿维塔12以其卓越的表现位居销量榜首，成为中国新能源轿车市场的标杆产品。如今2024年款的阿维塔12不仅增配降价，还在顶奢豪华、顶级智能、顶尖安全三大领域进行了全面升级，并已经开始在各大销售门店进行展示。对此小编也在第一时间亲赴门店进行了实地考察，探索这款新车型的核心升级之处。升级一：国创设计再焕新小编本次探店的是位于广东广州番禺区四海城的阿维塔体验中心，刚进入店内映入眼帘的便是2024款的阿维塔12。工作人员热情招待，并向我介绍起它。据了解，阿维塔12定位中大型车型，长宽高分别为5020×1999×1460（1450）mm，相较阿维塔11其尺寸在轴距、车宽及车身长度方面都有所增加，从实车来看，这款车型很好地延续了阿维塔系列的原创设计理念，同时还在细节处理上力求创新，融入了未来主义美学，现场第一眼看上去十分和谐统一。工作人员告诉小编，2024款阿维塔12拥有0.61的轴长比、1.38的宽高比和0.514的轮高比，同时该车型还新引入了创新的“变色龙”漆面技术，这种独特的漆面在不同视角下可呈现出炫目的渐变效果，极大提升了车辆的外观质感，而在广东地区搭载该车色的阿维塔12也将陆续进入门店。新车的电子外后视镜的设计尤为引人注目（厂家赠送，客户选装），具有高科技感和实用性。显著提升了整车的视觉吸引力，同时有效地优化了车辆的空气动力学性能，降低了风阻。在被工作人员邀请到座舱内体验时，小编发现不论是车外的电子后视镜还是车内的流媒体后视镜，传像到车内屏幕上都非常清晰，有着非常良好的视觉体验。在体验过程中，小编还明显感受到整个驾驶舱几乎被高级材料所包裹，无一处不显其豪华。特别值得一提的是，全车座椅均采用了NAPPA皮革，这种材质以其光滑细腻的触感而闻名，为乘坐者提供了极致的舒适体验。同时，车辆标配的前排零重力座椅配备了16向电动调节、三档加热通风及八点位按摩功能，为驾驶者和乘客提供了优越的乘坐舒适性。门店位于商圈，外边是熙熙攘攘的人群，为了更好的交流，小编关闭了车窗，在车窗合上那一刻，小编明显感觉到车内已经很大程度上隔绝了窗外的噪音。工作人员介绍说主要得益于阿维塔12通过使用双层隔音夹胶玻璃和独特的声学包裹方案，有效地创造了一个宁静的驾驶环境，据悉该车型在车速达到140公里/小时时，车内噪音也仅为68分贝。此外，阿维塔12的设计也考虑到了实用性与舒适性。基于创新的“双能量井”脚踏下潜电池技术，阿维塔12的后排座椅下方设计了一个凹形脚踏区，深度约为45毫米。这一设计在不增加车身高度和保持电池充足离地间隙的前提下，显著增加了后排乘客的头部空间，高达25毫米。坐在拥有双一米空间的后排里也会更加从容。视听上，阿维塔12搭载了1200W功率的高保真CST同轴扬声器，小编现场点了一首经典老歌，能明显感觉到每一个音符的清晰传递与深沉回响，仿佛身处音乐厅，并且车内的氛围灯还能跟随音乐律动，32个氛围灯会在车舱前后及车门区域流动，编织出一场未来美学的视觉与听觉盛宴。升级二：智能实力再进化阿维塔12可以说是华为HI模式下的标杆作品，也是为数不多的起售价为26万元的车型，同时还是同类产品中的“含华量”极高的车型之一。小编把玩了2024款阿维塔12的15.6英寸中控屏和35.4英寸的4K全景宽屏，整体流畅度可以说排在顶流，同时内置华为鸿蒙HarmonyOS4.0车机系统以及标配华为ADS2.0高级智能辅助驾驶系统，驾乘体验上更进一步。在征得工作人员同意后，小编在番禺大道进行了试驾，不得不说阿维塔12全系标配的三颗激光雷达和29颗智能驾驶传感器，在高速和城市道路开启导航辅助驾驶功能真得非常省心省力，同时还具备自动停车和远程控制停车的能力，新手也能当“老司机”。值得一提的是，阿维塔12的这些功能无需依赖于高精度地图，已经覆盖全国多种道路类型，能够在城区提供NCA级别的智驾体验，为用户带来更安全、更便利的驾驶体验。据介绍，阿维塔12提供四种驾驶模式：节能、舒适、运动及个性化，小编认为舒适模式较为适合日常使用。小编在试驾过程中起步默认舒适模式，该模式下，车辆加速平稳而迅速，特别是在起步和中速阶段，表现十分出色。由于城区车流量大，小编并未体验运动模式，但工作人员告诉小编，阿维塔12的动力输出将大大增强，深踩加速踏板时，强大的推进力能让驾驶者感受到持续的加速感。目前而言，阿维塔智驾技术的可靠性和用户信任已经通过其智驾功能的高频使用和超过4400万公里的累计智驾里程得到证明。小编试驾的这款车也是刚通过OTA升级没多久，工作人员说此次升级优化车辆大部分功能，比如优化了潮汐车道和公交车道的通行能力，以及新增的侧向障碍物防碰撞系统（LOCP）。同时为了确保用户常用常新，阿维塔还将在本年度内多次进行OTA升级，确保车辆功能得以提升优化。升级三：安全出行更无忧要说新车最吸引人的一点升级，那么要数阿维塔12的全域800V高压平台了，新车装载的5C快充动力电池，能在极短的时间内（从0%充至80%仅需30分钟）实现快速充电，并且该电池已经顺利通过了150多项专项的安全与性能测试，符合五星级安全标准。在安全性方面，阿维塔12的2024款车型同样表现出色。该车型配备了19项智能主动安全配置，并在3颗激光雷达的支持下构建了四层感知体系，其中包括GAEB、RAEB和LAEB等多种全速域全方位的AEB功能矩阵，实现了360度的环绕防撞保护，超越了多数主流豪华BBA品牌。在被动安全方面，阿维塔12采用了钢铝混合的笼式车身结构，超过80%的车体使用了航空级铝材与高强度钢材，为乘客提供了坚固的保护屏障。全新权益：权益Double在试驾完返回店里时，厅内的2024款阿维塔12已经引来了不少游客驻足观赏，但除了被外观吸引外，最吸引消费者的莫过于阿维塔12全新的加倍权益了。工作人员告知，在2024年4月30日之前订购新车的消费者，将享受四项限时政策和五大基础权益，最高可享受高达32,000元的优惠，即五款车型优惠完价格区间仅需26.58-37.68万元，以下小编为大家整理了详细的优惠权益。其中限时权益中如下：1、消费者只需支付5,000元定金，便可在购车时抵扣高达27,000元的车款（700三激光后驱智享版车型不适用）；2、首任车主将享有终身三电系统的质保服务；3、指定车型，厂家提供价值10,000元的前排双零重力座椅（仅限于700三激光后驱奢享版及650三激光四驱性能版）；4、首付比例低至15%，并且可以选择最长60期的低息金融方案，年均费率低至2.4%起。基础权益如下：1、五年或12万公里的整车质保，以及更长期的八年或16万公里三电系统质保；2、十年不限里程的免费道路救援服务（任何行驶里程，无限制救援距离）；3、车主还将享受终身免费的车联网基础流量和每月10G的座舱娱乐流量；4、赠送ADS进阶功能包，包括多项智能驾驶辅助功能（如高速车道巡航辅助、高速智驾领航辅助、城区车道巡航辅助、智能泊车辅助及遥控泊车辅助）。这一系列政策不仅涵盖新客户，老客户也不会被忽视。根据阿维塔官方声明，现有车主将免费终身享有华为ADS高阶智驾功能。结束完半天的探店，不难看出阿维塔12在技术革新和设计美学上都有着显著转变。2024款阿维塔12是长安制造能力与华为科技的集大成者，本次焕新增配，权益也跟着加倍，足已证明物超所值，相信阿维塔未来也将继续擦亮中国高端智能电动车标签。2天前2.5万官方号
大七座，钓大鱼－12.79万元起捷途X90PRO在捷途汽车杯钓王争霸赛-华南站正式上市4月16日，一场盛大、热烈的”大七座，钓大鱼——捷途X90PRO全国上市暨捷途汽车杯钓王争霸赛-华南站“在森气满满、风景秀丽的佛山高明泰康山生态旅游区隆重举行。赛事地点选在享有广东省专业钓鱼基地的佛山高明泰康山生态旅游区，为参赛选手提供了极佳的垂钓环境。媒体朋友与车主客户们根据自身实力与爱好分组参与，其中不乏拥有强劲实力的垂钓爱好者。本次赛事，不仅是一场对钓鱼高手的巅峰对决，更是捷途X90PRO深耕“旅行+”，洞察用户场景，打造车生活范本的一次特别展示。活动现场，捷途汽车推出旗下全新产品——捷途X90PRO成为众人焦点，新车推出2.0TGDI-7DCT、1.6TGDI-7DCT两种动力组合，共计5款车型，官方指导价12.79万-16.99万元。作为大家庭大七座旗舰SUV，捷途X90PRO集强动力、大空间、高科技、高颜值于一身，专为追求实用与品味的大家庭用户设计。为回馈用户对品牌的忠诚和热爱，捷途汽车此次推出包括最高20000元的置换补贴、万元现金红包礼、终身质保、以及5年免费6G/月流量包等多项上市权益，全方位提升用户体验。深耕“旅行+”，为用户营造车生活范本在发布会上，捷途营销公司华南大区大区经理芮立涛深入阐述了捷途汽车始终秉承着“用户至上”的服务理念，品牌将以优质的产品和周到的服务回馈广大消费者的支持和厚爱。捷途X90PR0的上市，不仅仅是捷途品牌发展的一个新里程碑，更是品牌对消费者的承诺和信任的回报。捷途汽车的“旅行⁺”战略不仅体现在产品设计上，更付诸于引领用户体验全新旅行生活方式的实际行动中，通过构建“旅行⁺”生态系统，捷途为用户提供了包括生态营收好物、改装品牌潮改以及广泛的生态联盟权益在内的丰富服务体系，真正实现了旅行生活方式的全方位覆盖。“直面用户，与用户联在一起”，在与用户的互动上，捷途直接面对130800名用户；“用户共创，与用户聊在一起”，鼓励用户提出宝贵的建议，吸引了29.3万人次的积极反馈；“共同体验，与用户玩在一起”，通过234场公益活动，捷途和用户共同体验社会责任的重要性；“内容分享，与用户乐在一起”，以开放性社区的建立，让49.5万篇原创内容得以传播。凭借200%的真诚，捷途汽车与超百万的用户建立了深厚的联系。这次与垂钓的结合，捷途不仅进一步贴近用户的真实生活场景，也让品牌的“旅行+”理念得到生动体现。垂钓赛现场，各组参赛选手们配合默契，互相交流垂钓经验与心得，在他们的齐心努力下，比赛表现令人瞩目惊叹，你追我赶的比赛精神，更是让观赛者们无比激动，此起彼伏的欢呼声令现场氛围一度高涨。参与者们泰康山旅游生态区的精彩垂钓体验，使其享受捷途X90PRO带来的舒适旅行的同时，更实现了与自然的亲密接触，让每一位参与者都能深刻感受到捷途“旅行+”战略的核心价值——不仅仅是旅行，更是生活的一部分。当进入到了赛事的高潮——颁奖仪式时，“个人总重”、“团体冠军”两大奖项的颁发，使现场气氛达到顶点。捷途X90PRO隆重上市，震撼全场捷途汽车始终秉承“旅行+”战略，坚守对用户的承诺，打造最懂旅行的车型。在此基础上，捷途X90PRO以深度贴心的全方位服务，为团聚、共享、畅享辽阔天地的大家庭们绘制一幅温馨的旅行蓝图。随后，捷途营销公司销售一部模块经理刘帅详细介绍捷途X90PRO这款大七座SUV的核心卖点，突出各项配置和设计理念都致力于提升用户的驾乘体验。为全面满足现代家庭对旅行舒适性的需求，捷途X90PRO拥有超越同级的宽敞空间。无论是二排的1米腿部空间还是三排的1.8米成年人舒适坐姿，都给乘坐的每个家庭成员最舒适的体验。动力层面，以其核心竞争力——奇瑞鲲鹏2.0T发动机，使其可以同全球豪华品牌的高功率发动机相匹敌。凭借包括先进的HECII代智效燃烧系统、米勒循环在内的14项黑科技，不仅为车辆提供了澎湃动力和卓越的爬坡能力，还实现了燃油经济性和低排放。并通过200余次精细的底盘调校，使其兼备轿车般的驾驶体验和领先同级的安全性。设计层面，捷途X90PRO融合了新中式美学与现代设计，呈现出独特的冠军旗舰风格。精致的银河流光格栅和LED灯珠设计中，提供了尊贵的迎宾效果，打造出一种兼具国潮韵味和现代轻奢的舒适驾乘环境。以20款豪华标配重塑大七座旗舰SUV的标准，融合高性能的高通8155芯片和先进的互联技术，捷途X90PRO提供了无缝的信息交互和极致的驾驶便捷性。车内的智能系统，结合全景影像和精准导航，确保行车安全、舒适。卓越的照明设计和丰富的舒适性配置，如全景天窗和电动调节座椅，则进一步提升了用户的乘坐体验。随着发布会氛围的不断升温，刘帅正式公布捷途X90PRO的官方指导价格及权益政策。以此捷途汽车再次明确了对提供高价值产品的承诺，展现了品牌对顾客需求深度洞察的成果。捷途X90PRO不只是一款汽车，更是对于美好生活的一份承诺，一份对驾驶乐趣无限追求的礼赞，其提供的极具竞争力的价格及一系列周到的权益政策，从购车到用车的每个环节，都向用户传达了捷途的无微不至的关怀理念。此次捷途X90PRO发布会以一款具有创新精神和技术实力的大家庭大七座旗舰SUV的市场亮相，标志着捷途汽车在“旅行⁺”理念下的深耕与探索迈出了坚实的一步。通过展示其先进技术和以用户中心的设计理念，捷途汽车再次印证了其在满足家庭用户对于出行品质追求的领先地位，预示着捷途汽车及其新作品将在市场上获得广泛认可，并将开启新的成功篇章。2天前1.9万官方号
十万级的大七座插混SUV，蓝电E5荣耀版既卷配置，又卷价格纵观近几年中国汽车市场，我们见证了大量新能源车型的涌现，其中，插混SUV以其可电可油、舒适驾乘的魅力走进了千家万户，成为了家庭的新宠。然而，主流的插混SUV车型因为种种制约，指导价大多数在15万元左右，这也让许多渴望体验插混SUV的普通家庭望而却步。正是在这样的背景下，比亚迪开启了“电比油低”的新格局，将插混价格进一步拉低。而蓝电E5荣耀版在此基础上再升级，大刀阔斧地推陈出新，不仅全系增量增配，更是直降4万，以9.98万元的价格，直截了当杀入了10万元级别的插混SUV市场。真正开创了“电比油低再升级”理念，同时也标志着10万元内首款中型大七座插混SUV的诞生。加量加配，蓝电E5荣耀版4大真香升级！本次推出的蓝电E5荣耀版，在品质、实用性、舒适性和安全性多个方面进行了优化和提升。车色新增了慕云灰这一外观颜色，满足了消费者对于个性化的追求。内饰方面，方向盘和控制面板的同色设计，不仅让车辆看起来更加高级，也显得更加年轻。并且蓝电E5荣耀版还升级了大家最为期待的直流充电功能，30%-80%用时48分即可充满，充电效率更快，实用性大大提升；主驾座椅新增了通风加热，在炎热的夏季和寒冷的冬季，乘坐更加舒适；全新高德地图的上线，让车机导航更精准、流畅，全系标配12.3英寸的中控大屏幕以及HUAWEIHicar等，功能上十分全面；除此之外，蓝电E5荣耀版还增加了盲点监测、并线辅助、开门监测与预警、后方碰撞预警、后方碰撞交叉预警等安全配置，做到了10万级唯一标配主动安全系统SUV，入门即满配。凭借一块17.52kWh的电池，蓝电E5荣耀版具备十分实用的V2L放电功能，野外露营时可对外放电，成为一个大号移动电源，这也是家庭出游时，传统燃油SUV无法比拟的优势。好用好省的高性价比插混SUV，9.98万零套路价格战日益激烈的新能源车市，叠加合资品牌来势汹汹，中型插混SUV这一细分市场的参与者，大部分都选择让利降价，如比亚迪宋PLUSDM-i荣耀版已经将价格调整到12.98万起，长安UNI-Z也下探到12.58万起，但对于手握十万元的消费者而言，着实会让人举棋不定。然而，蓝电E5荣耀版加量加配还将价格下探到10万元以下，相信消费者心中的天平已经开始倾斜。蓝电E5荣耀版搭载了弗迪混动系统，与比亚迪宋PLUSDM-i同源，近500万车主的实践检验，质量的可靠性自然无需多言。但宋PLUSDMi荣耀版的入门款官方指导价为12.98万，而蓝电E5荣耀版的价格仅为9.98万，展现了极高性价比。发动机的最大功率达到了81kW，电机最大功率130kW，综合最大扭矩435N·m，0-50km/h的加速时间仅为2.9秒，足以轻松超越大多数燃油车。在纯电续航里程方面，蓝电E5荣耀版全系车型纯电续航都达到100km，这对于日常通勤来说意味着可以实现市区内的零油耗驾驶；如果家中安装了充电桩，其通勤成本会大幅下降，和同价位燃油车如长安CS75PLUS比起来，使用成本仅为四分之一不到。在馈电油耗方面，蓝电E5荣耀版也只有5.4L的消耗，拥有1150km的综合续航里程（WLTC标准），完全不用担心续航焦虑。按照市区纯电行驶和长途混动行驶的条件计算，蓝电E5的平均每公里综合能耗不足两毛钱，这意味着在5年10万公里的驾驶里，相比于同级燃油车，可以节省高达5万元的费用，蓝电E5荣耀版真正意义上为车主提供长期的经济效益！在定价上，蓝电E5荣耀版9.98万元起售，拒绝汽车市场普遍“挂羊头卖狗肉”、“明降暗升”等套路，真实让利给终端消费者，物超所值！10万级独有大7座，多方位降维打击油、电竞品蓝电E5荣耀版以其5座和7座的灵活布局设计，成为10万元级别中唯一的中型7座插混SUV，充分满足了不同家庭的出行需求。要知道，同7座、同续航的插混SUV（瑞虎8prophev）价格都要去到13万价位，比蓝电E5荣耀版还贵了3万+。哪怕是同续航的宋PLUS，都要贵出4万+。值得注意的是，这两款车型第二排座椅并不能完全放平，反观蓝电E5荣耀版二排座椅可完全放倒，后备箱纵深可达1860mm，扩展后的容积高达1432L，无论是家庭日常使用还是长途旅行，都能提供足够的储物空间，使得驾乘体验更加优质、实用和舒适。哪怕着眼于燃油车竞品，长安CS75PLUS虽在价格上与蓝电E5荣耀版接近，但由于不能上绿牌的缘故，需要额外加上购置税，最终落地价较之蓝电E5荣耀版也要贵出不少。在比较蓝电E5荣耀版与长安CS75PLUS的产品力时，我们可以明显看到蓝电E5在尺寸上具有优势，展现出更宽敞的空间体验。具体来说，长安CS75PLUS的尺寸为长4710mm、宽1865mm、高1710mm，轴距则为2710mm。相比之下，蓝电E5荣耀版的体积更加庞大，其尺寸达到了长4760mm、宽1865mm、高1710mm，轴距更是达到了2785mm。这意味着蓝电E5在长度和轴距方面均碾压CS75PLUS。另外在操控性能方面，作为新能源车型，蓝电E5荣耀版与传统燃油车相比，加速更加平顺，动力更加线性，许多用户都表示，驾驶过新能源车型后，再也开不习惯油车了。可以看出，蓝电E5荣耀版无论是从产品规格、动力类型，还是实际使用场景和性价比考虑，都在其竞品中实现了全面的“降维打击”，在多个维度上展现出了不同层级的领先优势。背靠大厂，10-15万元最优选值得一提的是，蓝电E5荣耀版还共享赛力斯质量管理体系，高端新能源产品质量标准更可靠，超过一亿公里的零自燃记录、动力系统零故障，以及达到76%的车主净推荐值（NPS），足以见得在制造工艺和产品质量上的稳定性。自上市以来，蓝电E5在媒体评测和消费者使用体验中均获得了高度认可，俨然成为10-15万价位区间内最有竞争力、销量领先的大型七座插电混动SUV。随着蓝电E5荣耀版的上市，2024年6月30日前再叠加2万元下定权益，也预示着新一轮的购车热潮将开启，10万级唯一纯电续航100km，且标配主动安全系统的大7座中型插混SUV，值得你一看！2天前2.4万官方号
全面拥抱电动化！Honda 中国发布全新电动品牌“烨”前不久，本田技研工业（中国）投资有限公司以“激发本真”为主题，隆重推出了Honda在中国的全新电动汽车品牌——“烨”，意为璀璨、闪耀，该品牌专门为中国市场量身定制。发布会上，Honda首次向全球展示了“烨”品牌下的三款全新车型：“烨S7”、“烨P7”和“烨GTCONCEPT”。其中，“烨S7”和“烨P7”标志着“烨”品牌的首次亮相，而“烨GTCONCEPT”则预示着品牌的未来发展方向。具体来看，“烨”这一名称象征着光彩夺目和耀眼的光芒，其品牌理念是为驾驶者带来纯粹的驾驶乐趣，激发他们内心的热情，让个性得以绽放。此外，“烨”品牌还首次引入了专为新一代纯电动车设计的“H”标识，并采用了全新的智能高效纯电动“W”架构，计划在2027年前推出六款全新的“烨”品牌车型。“烨”品牌Honda深入洞察中国市场，以中国消费者的需求为中心，推出了专为中国市场打造的全新电动品牌“烨”。这一品牌的推出标志着Honda在电动化领域的进一步加速。另外，本田还提出，2035年在中国纯电动车销量占比要达到100%，这个目标距离现在还有11年。值得注意的是，由Honda中国年轻的研发团队独立设计的“烨”品牌，继承了Honda一贯的“以人为本”、“驾驶乐趣”、“操控乐趣”和“MM理念”的造车理念。同时，它还汇集了全球领先的中国技术和资源优势，融合了Honda最新的技术，为中国消费者带来了“更加愉快的驾驶”、“更加有趣的体验”和“更加有个性的风范”的全新价值体验，将“自由移动的喜悦”提升到了新的高度。不仅如此，“烨”品牌在全球范围内首次采用了全新的“H”标识，这一全新的“H”标识象征着“张开的双臂”，展现了Honda在中国电动化领域快速发展的决心，以及积极拥抱变化、加速变革的态度。“W”架构深入了解品牌后，"烨"品牌搭载了Honda为中国市场量身定制的全新纯电动车专用智能高效“W”架构，将电动驾驶乐趣提升到新的高度。该平台架构配备了"三合一"高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量高密度电池，以及专门设计的分体式隔离电池冷却系统，确保电池从内到外的安全性。“W”架构提供了单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种动力选项。其中，单电机后轮驱动通过高功率后驱电机实现了前后50:50的理想重量分配；而双电机四轮驱动则依靠前后两组高功率驱动电机，配合电子悬架系统，根据路况和驾驶需求精确分配前后轮动力。底盘设计采用了前悬双叉臂和后悬五连杆悬架，结合Honda的运动级调校技术，有效过滤路面颠簸，减少转弯侧倾，显著提升车辆稳定性。此外，"W"平台还提供了高度可定制的FoD服务，用户可以根据个人喜好选择不同的驾驶模式或进行专属功能设置。“烨S7”与“烨P7”在产品方面，作为“烨”品牌的首款车型，“烨S7”和“烨P7”将激情与智慧完美结合，预计将于2024年底上市。具体来看，这两款车型采用了Honda为中国消费者量身定制的全新纯电动车专属智能高效“W”架构，提升了电动驾驶的乐趣，让消费者驾驶后还想继续驾驶。深入了解，“烨S7”和“烨P7”在前脸和尾部的设计细节上展现了不同的个性。其中，“烨S7”设计更加扁平紧凑，动感十足，展现出激情四射的美感。而“烨P7”则更注重左右两侧的延展，简洁大方，体现出简约智慧的美。两款车型各具特色，风格迥异，带给消费者不同的视觉感受。除此之外，“烨S7”和“烨P7”搭载了OTA在线升级功能，使车辆功能不断增强，同时提供了具有高度可扩展性的FoD服务，包括R超享模式和V专属模式。两款车型融合了HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0技术，打造了一个智能化的数字驾驶舱。结合了先进的主动AI智能技术，为驾驶者提供了一个安全可靠的驾驶环境，以及贴心的个性化服务。当然，产品还继承Honda的制造经验和运动基因，“烨S7”和“烨P7”配备了“三合一”高功率驱动电机和集成压铸外壳的大容量高密度电池，提供了单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种选择，确保了驾驶的乐趣。“烨GTCONCEPT”除了“烨S7”和“烨P7”，一同亮相的还有"烨GTCONCEPT”，概念车展现了流畅的外形和强大的动力，代表着烨品牌的顶级车型。这款基于"烨GTCONCEPT"开发的量产版预计将在2025年推向市场。该车型秉承"触摸未来"的设计哲学，利用尖锐的车身线条和犀利的视觉冲击，彰显对力量与速度的渴望，赋予车辆更加时尚的气质。驾驶座采纳独特的"赛车驾驶舱"风格，旨在增强运动感、点燃驾驶热情，带来更加愉悦的驾驶体验。首次在副驾驶位置引入华为光场屏技术，结合声音、光线和香气系统，营造一个更加有趣、高品质的个性化空间。写在最后：新品牌、新标识、新架构，接下来就看本田的好戏上演了。Honda已经在中国市场扎根了25年，并为1800万中国用户提供了服务。对于这个市场，Honda肯定有着深厚的感情。所以，伴随着时代的变迁，Honda也必须与时俱进，相信Honda会坚守初心，继续深耕中国市场，并以全新的电动品牌“烨”迎接新的起点。3天前9035溜溜哥
方程豹品牌发布多款全新车型，究竟有什么亮点？在4月16日举行的方程豹品牌春季发布会上，方程豹汽车发布了多款新车。包含了方程豹豹8、方程豹豹3和方程豹豹9。那么，这几款车型，有什么亮点？方程豹豹8迎来首发亮相方程豹豹8量产版，此次正式迎来首发亮相，据悉，该车也将会在北京车展上进行展示。新车将会在比亚迪DMO超级混动越野平台打造，定位大型SUV，内部采用三排座椅布局，并会配备云辇-P底盘。外观方面，豹8依旧是硬朗的设计风格，采用未来星舰美学设计理念，大尺寸格栅内部采用三条幅镀铬装饰，两侧大灯与格栅相连，发动机盖中央通过明显的凹陷处理提升力量感。侧面也是平整和有力量感的风格，作为一款大型SUV，整体设计还是非常恰当的。动力方面，新车采用DMO越野平台，目前官方并未发布具体的参数信息。方程豹豹3，采用纯电驱动方程豹豹3概念车正式迎来首发亮相，这款车被称为SUPER3，将会与豹5、豹8共同基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造。不过该车会采用纯电驱动，定位为中型SUV，在官方的定位里属于潮玩专家。据悉，该车也将会在北京车展上与大家正式见面。其外观方面和豹5不太一样，采用名为“星战铠甲”的机甲风格，整体非常紧凑、有力量感。格栅内部配备有显示屏支持多种交互模式，另外其大灯造型也显得很有特色。新车侧面设计则完全展示了它硬派SUV的身份，外扩的轮眉、小书包以及车顶行李架设计一应俱全，同时可以看到该车还采用短前、后悬的设计来提升通过性，而电子后视镜以及隐藏式门把手等设计也同样出现在了新车上。来到车尾，豹3的设计有一些混搭风格，车顶上方的大尺寸扰流板是运动风，尾灯造型则是时尚风，而外挂式备胎设计以及后包围则是越野风格，三者的结合别有一番风味。其车顶还是一个无人机的停机坪，进一步拓展使用的场景和可能性。方程豹SUPER9（豹9），定位纯电动跑车方程豹豹9。据悉，该车定位纯电动跑车，是一款Speedster品类采用开放式车顶的产品，由比亚迪首席设计师艾格设计打造。造型方面，这款SUPER9整体非常的动感和战斗，标志性的大灯跟随翼子板隆起的曲线，成为一个流畅整体。作为一款跑车，SUPER9采用了悬浮双翼式蝴蝶门，增强了美观性和功能性。在底部，设计了两个功能叶片，以获得更好的空气动力学性能，九辐车轮与SUPER9的9相对应。内饰方面，新车采用“太空座舱”为设计主基调，作为一款Speedster品类的跑车，豹9采用双驾驶室、开放式车顶设计，只为获得最强大的性能。从俯视的角度可以感受到这款车的美和力量感，它追求最极致的空气动力学和结构轻量化。写在最后：这几款新车的发布，将丰富方程豹品牌的产品线。其中，方程豹豹8作为一款大型SUV，将满足消费者对空间和驾驶性能的需求；而方程豹豹3，将吸引那些追求个性和潮流的消费者。豹9作为纯电动跑车，将满足追求性能的消费者。总的来说，这几款新车将提升方程豹品牌在汽车市场的竞争力。3天前9758YOU
风云A8双「2」挑战赛，超低油耗，超长续航04-169239小陆
大众发布全新Transporter车型，外观和内饰都进行全面升级大众最新发布的全新Transporter车型引起了广泛关注。这款车在外观和内饰方面都进行了全面升级，同时还提供了更多的座椅配置和动力选择，为用户带来更多的选择和便利。从外观来看，新车采用了倒梯形进气中网和导流槽设计，使整车看起来更加动感和时尚。大灯的全新造型和LED灯带的运用，进一步提升了车辆的辨识度和美感。车身尺寸方面，新车的车长和轴距都有所增加，使得车内空间更加宽敞，同时也提升了载货能力。此外，长轴距车型的推出，更加满足了用户对于空间需求的不同选择。车身侧面的厢式货车造型保持了方方正正的设计，最大化地利用了车身空间。双色设计的轮圈使得整车看起来更加时尚。对开式尾门的设计，使得装卸货物更加方便快捷。标准版的货箱容积约为5.8立方米，而长轴距高顶版则达到了9立方米，满足了不同用户对于载货需求的多样化。内饰方面，全新Transporter配备了12英寸全液晶仪表盘和13英寸中控屏幕，使驾驶者可以轻松掌握车辆信息和各种功能。厢式车提供了二、三、四、五和六座的配置选择，座椅材质也提供了织物和皮革两种选择，满足了用户对于舒适性和个性化的需求。动力方面，新车提供了柴油、插混和纯电动力的选择。柴油发动机有110、150和170马力三种，插电混动系统最大功率为233马力，电机功率可选范围广泛。新车的载重量约为1.33吨，牵引质量约为2.8吨，满足了用户对于动力和承载能力的要求。这款全新Transporter车型的发布对于大众品牌来说具有重要的影响。首先，它进一步丰富了大众的产品线，满足了不同用户对于商用车的需求。其次，全新Transporter在外观和内饰方面的升级，以及科技配置的提升，进一步提升了大众品牌的形象和竞争力。最重要的是，新车提供的多样化座椅配置和动力选择，将吸引更多的用户选择大众品牌，进一步扩大了品牌的市场份额。总之，全新Transporter的发布标志着大众在商用车领域的进一步发展和创新。这款车型的外观、内饰和动力系统的升级，以及多样化的配置选择，将为用户带来更好的使用体验和选择。同时，它也将进一步提升大众品牌在商用车市场的竞争力和影响力。04-168751YOU
长城汽车直播测试全场景NOA系统，有何看点？4月15日，长城汽车通过直播方式展示了其全场景NOA智驾系统在保定复杂路况下的表现。这次直播活动吸引了广大网友的关注和热烈讨论。长城汽车董事长魏建军亲自驾驶车辆，在保定市中心繁忙路段进行了实测，那么，有何看点呢？路况复杂多变，难度不小保定作为中国二三线城市，其复杂多变的路况代表了许多城市的交通环境。从复杂的“六道口”到狭窄的街道，这些路况对智驾系统的每一个动作都提出了严苛的考验，能够充分检验智驾系统的真实水平。长城汽车也在积极推进一线城市的智驾测试，以覆盖更广泛的测试场景。此次，长城汽车魏建军董事长，亲自驾驶车辆在保定市中心繁忙路段进行实测，引起了广泛关注和热烈讨论。他在直播中表示：“汽车安全无小事，安全永远是第一位。我们要有更严肃的态度，更充分的准备，敢于挑战复杂的场景，不能把用户当小白鼠，要让用户使用起来更加放心”。长城汽车的全场景NOA智驾系统在交通灯识别与路口转弯方面表现出色。该系统能够准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，确保在各种路口安全可靠地通行。无论是标准路口还是特殊路口，转向成功率超过95%，最远识别距离达到了150米，能够在复杂的人车混流环境中让车辆安全平稳通过。在障碍物识别与灵活绕行方面，长城汽车的全场景NOA智驾系统同样表现出色。它不仅能准确识别静态障碍物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别动态障碍物，如行人和非机动车。该系统能够根据识别到的障碍物，并结合实时交通状况，灵活调整行车路线，绕行动作平滑稳定，提升了行驶的安全性。全场景变道，是长城NOA智驾系统的亮点全场景变道，据悉，是长城汽车全场景NOA智驾系统的亮点。无论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段，该系统都能提供全面的变道支持，实现高效和安全的变道操作。变道成功率达到了98%，在拥堵路段能够有效减少被加塞的风险。即使在没有车道线的路段，该系统凭借着强大的车道线模拟能力，也能让车辆稳定行驶。长城汽车的全场景NOA智驾系统的“大脑”源于其SEE一体化智驾大模型。这个模型实现了感知决策一体化的链路整合，从规则驱动到数据驱动的转变。SEE一体化智驾大模型的核心价值围绕着安全、高效和体验三个方面。它能够不断学习和适应新的驾驶环境，精确应对复杂路况，提升驾驶效率和舒适度，真正实现了“看得见物、看得清路、看得懂人”的驾驶体验。长城汽车通过直播测试全场景NOA智驾系统的高难度路况挑战，向外界展示了其行业领先的智驾水平。这次直播活动不仅吸引了广大网友的关注，也展示了长城汽车在智能驾驶技术方面的领先地位。通过直播，长城汽车向观众展示了NOA智驾系统在高难度路况下的稳定性和可靠性。在直播中，长城汽车的工程师们通过NOA智驾系统成功应对了各种复杂路况，包括突然变道、紧急刹车和避让障碍物等。观众们可以清晰地看到，NOA智驾系统能够准确地感知周围环境，并做出相应的驾驶决策，确保车辆的安全和稳定。此外，长城汽车还展示了NOA智驾系统的智能停车功能。观众们可以看到，车辆能够自动寻找停车位，并进行精确停车，无需人工干预。这一功能不仅提高了停车的效率，也减少了驾驶员的压力和疲劳。通过这次直播活动，长城汽车向外界展示了其在智能驾驶技术方面的领先地位。长城汽车表示，他们将继续投入更多资源和精力，不断提升智驾系统的性能和可靠性，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。04-161万YOU
好价风”也吹向了缤智，好价好品质一步到位不是XX买不起，而是XX更具性价比”。这“性价比文学”新梗，道出了无数年轻人的消费新观念：既要省钱，又要追求实用和享受。“好价风”吹得火热，甚至蔓延到了汽车圈。在全球销售500万辆的缤智，再次火出圈，稳稳当当地站上了风口浪尖。这是怎么回事？10万级好价，豪车级颜值在这个“颜值即正义”的时代，买车当然要看“脸”。许多人似乎都已经默许了一件事：高颜值和性价比很难并存。然而，凡事皆有例外，广本缤智就用实力打破了这一“传统”——虽定位在十万级车型，却拥有豪车级颜值，让人不禁感叹：不是豪车买不起，而是缤智更有性价比！全新缤智采用本田栃木县研究院的F1赛车风洞，打造出颇具简美未来感空气动力学设计，整个外观简约又吸睛，无怪乎刚一出道就红遍全球。更厉害的是，凭借时尚动感的外观，它还荣获了被誉为“设计界奥斯卡”的德国红点设计大奖，以及日本汽车殿堂的年度汽车设计大奖。这些大奖足以证明，缤智在美学和创新设计方面的实力已经达到国际水平。更重要的是，广汽本田长期以来坚持高品质路线，从供应链到制造端都是毫无疑问用上了高成本，这也难怪J.D.Power把IQS新车质量冠军，连续四年都颁发给广汽本田。想想看，手里握着十万左右的预算，就能开上一台颜值爆表的“豪车”，这诱惑，谁能抵挡？魔术空间，性价比大变身现在的年轻人买车，都觉得“空间大才是硬道理”。可空间大了，价格也跟着涨，让人纠结到脑仁疼。大空间和性价比，真的就像鱼与熊掌不可兼得？莫急，别忘了本田是全球闻名的“空间魔术师”。新一代缤智，通过本田独有的MM空间理念，实现了机械空间最小化、乘坐空间最大化。坐进去，那宽敞舒适的驾乘体验真的让人心旷神怡。特别是第二排，膝部和头部空间都很宽绰，小伙伴们抢着坐后排，再也不用羡慕豪车的大空间。全新缤智的魔术座椅更是神奇。可以按比例放倒，足足有12种布局方式。全部放倒后，瞬间变成纯平空间，搬家拉家具、踏青露营放装备、过年过节放礼品，统统都能搞定！这魔术空间一变，性价比也跟着大变身，真是让人惊喜连连。想要大空间又不想花大价钱？缤智绝对是不二之选。省油又省心，典型“顾家暖男”说到买车性价比，要算总账才行。有些车虽然买的时候觉得划算，但用起来却让人大呼“肉疼”：油耗高得吓人，小毛病层出不穷，保养起来更是费钱费力……这种车哪能称得上高性价比呢？不过，缤智这车可就完全不一样了，它真的是那种既实惠又省心的“顾家暖男”。全新缤智搭载了1.5L直列4缸地球梦科技DOHC汽油发动机和CVT无级变速箱的动力组合，使用i-VTEC、燃油直喷等核心技术，不光动力足、驾驶乐趣多，而且油耗特别低，平时假期开着出远门也一点不心疼油费。更值得一提的是，缤智这台车还是全球出名的“耐造开不坏”，保养起来也特别方便，用车成本超低。而且，缤智的保值率还特别高，常年霸榜“保值率榜单”，以后换车也不心疼。这样的车，无形中就提升了性价比，让人越用越觉得值！“性价比文学”风靡，非是因消费降级，而是大家越来越理性，更加追求自身真实需求和商品真实价值。新一代缤智，一步到位地满足了消费者对好价好品质的追求：颜值高、空间大、好开好养，价格又非常美丽……这样的缤智，还有什么理由不让人心动呢？04-161万官方号
海洋网“荣耀版”战团：性价比再提升，家庭购车不二之选！在春意盎然的4月14日，比亚迪海洋网的三款荣耀版车型——宋PLUS荣耀版、海豹荣耀版和护卫舰07荣耀版——在广州番禺万达广场迎来了它们的品鉴会。这场广州站的活动不仅顺利举办，更标志着五款新车的盛大上市，为比亚迪海洋网的荣耀之路增添了新的篇章，并重新定义了出行品质的高标准。在这次活动的现场，海洋网广州大区的大区经理陈杰先生与在场的嘉宾们共同回顾了比亚迪在过去一年中取得的重大突破。他分享了一个令人瞩目的成就：海洋网仅用三年的时间，就迅速成长为全球最快加入百万元俱乐部的汽车品牌。这一成就的背后，是比亚迪对于创新和品质的不懈追求。荣耀版车型的推出，不仅展现了比亚迪在技术革新上的勇气和决心，更是其“电比油低”理念的实践证明。有目共睹，比亚迪致力于推动新能源汽车的发展，以合资燃油车的迭代为契机，不断提升产品的性能和用户的驾驶体验。这些荣耀版车型不仅是比亚迪技术实力的象征，也是其引领行业向更高价值目标迈进的坚定步伐。在这次品鉴会上，海洋网广州大区产品经理韦国堂先生为大家带来了一场深入的产品介绍。他详细阐述了五款新车在外观设计、动力性能和智能配置上的多项创新和升级，展示了比亚迪在汽车工业设计和技术革新方面的实力。每一款新车都凝聚了比亚迪对品质和细节的严苛追求，旨在为消费者提供更加卓越和舒适的驾乘体验。比亚迪海洋网荣耀版系列车型再次升级，为市场带来了更多选择。具体来看，宋PLUSDM-i荣耀版定价在12.98万元至16.98万元之间，并推出了新增的71KM豪华型；宋PLUSEV荣耀版则定价在14.98万元至18.98万元之间，继续在紧凑型SUV市场中保持销冠地位，并注入新的活力。同时，海豹DM-i荣耀版的起售价格仅为14.98万元，而海豹荣耀版的起售价格也仅为17.98万元，使得高品质出行体验的门槛更低。此外，护卫舰07作为大五座超混SUV，本次升级后共有5款车型可选，价格区间为17.98万元至25.98万元，新增了贝壳白内饰选项，并将车机系统升级至更高级的智能座舱-DiLink100，实现了颜值与智能的双重提升。此次品鉴会不仅是一次展示新车型的机会，更是比亚迪与消费者沟通的桥梁，让大家亲身体验到比亚迪汽车的卓越品质和未来出行的无限可能。随着比亚迪海洋网荣耀版车型的上市，我们有理由相信，比亚迪将继续在新能源汽车领域书写辉煌的篇章。写在最后：比亚迪海洋网荣耀版品鉴会上，五款荣耀版新车齐头并进，为市场注入了新的活力。这些车型不仅以其卓越的产品力和具有吸引力的价格策略提升了用户体验，还标志着比亚迪在推动新能源汽车市场向前发展方面迈出了坚实的一步。这些荣耀版车型的上市，不仅满足了消费者对高性价比新能源汽车的需求，也为行业树立了新的标杆，预示着国内新能源市场将迎来更加高质量和高速度的发展阶段。04-151万溜溜哥
2024广汽科技日：无图纯视觉智驾与全固态电池技术引领未来在广州繁华的都市中心，2024年4月12日，广汽集团举办了一场主题为“科技视界”的盛大活动——广汽科技日。这不仅是一场汽车科技的盛会，更是广汽集团展示其科技实力和未来愿景的重要平台。活动现场，广汽集团发布了一系列引领行业的科技成果，包括无图纯视觉自动驾驶技术和全固态电池技术，吸引了众多行业专家、媒体记者和科技爱好者的目光。广汽集团的双轨并行：多传感融合与无图纯视觉技术广汽集团总经理冯兴亚在活动上表示，广汽集团一直致力于自动驾驶技术的研发，目前已布局了“多传感融合技术”和“无图纯视觉技术”两大技术路线。他透露，广汽集团研发的国内领先的无图纯视觉智驾系统预计将在2026年量产搭载，这将为自动驾驶技术的商业化应用开辟新的道路。在技术沙龙环节，如祺出行CTO宋德强详细介绍了如祺自研的自动驾驶数据解决方案。他强调，数据是智能驾驶技术研发和迭代的核心，而如祺出行作为出行科技与服务平台，能够通过运营产生的海量合规数据，形成闭环，推动智能驾驶技术的发展。如祺出行自2019年上线运营以来，已在广州和深圳开展了有人驾驶网约车与Robotaxi服务的商业化混合运营。这不仅是全球首个实现此类运营模式的出行平台，也为如祺出行提供了大量的实际运营数据。这些数据不仅量大，而且质优，为智能驾驶系统的训练提供了宝贵的素材。宋德强还提到，如祺出行已建立了完善的数据闭环能力，推出了包括人工智能数据及模型解决方案、高精地图、智能交通解决方案等在内的自动驾驶数据解决方案。这些解决方案整合了如祺出行自有的AI感知算法基础模型，大幅提升了AI预标注的召回率和准确率。革命性能量解决方案：广汽全固态动力电池技术广汽科技日上展示的不仅仅是自动驾驶技术。广汽集团还展示了其在全固态电池技术方面的突破。这种全新的电池技术具有超高能量密度、超高安全性及大容量的特点，预计将在2026年装车搭载于昊铂车型。这将极大地提升广汽集团旗下产品的性能和市场竞争力，同时也将对整个新能源汽车行业的发展产生积极影响。广汽集团的科技实力不仅体现在自动驾驶和电池技术上，还包括电磁悬挂、MBoard2.0芯智底盘以及飞行汽车等多项先进技术。其中，广汽集团的首款飞行汽车GOVE已在2023年实现全球首飞，并在今年3月在广州CBD上空进行飞行展示，为城市空中交通的发展探索了新的可能。广汽集团始终坚持以科技创新推动高质量发展，其研发成果不断涌现，惠及更多用户。2023年，广汽全年自主研发投入近84亿元，新增专利申请近3200件。历年累计自主研发投入超过450亿元，申请专利约18600件，其中发明专利占41%。这些数字背后，是广汽集团对科技创新的坚定承诺和不懈追求。汽车投诉网面向未来，广汽集团将继续凭借强大的研发实力和丰富的专利成果，深耕智能驾驶和新能源汽车领域，加快培育壮大新质生产力。广汽集团的愿景是擘画“万亿广汽”的宏伟蓝图，为广州乃至全国汽车行业的高质量发展、建设汽车强国做出更大的贡献。而广汽科技日，正是这一愿景的生动展现，也是广汽集团走向世界舞台的坚实一步。04-128315小陆2024广汽科技日重磅发布！全固态电池与无图纯视觉智驾引领智电新时代4月12日，以“科技视界”为主题的2024广汽科技日（GACTECHDAY2024）活动在广汽研究院举办。本次科技日聚焦智电前沿技术，推出了国内领先的无图纯视觉智驾系统，以及实现关键技术突破的高安全大容量全固态动力电池，这两项技术均计划于2026年装车搭载。活动现场还展示了电磁悬挂、MLounge祺迹头等舱、MBoard2.0祺迹芯智底盘、飞行汽车等多项广汽先进技术，充分展示广汽自主研发实力。广汽集团以科技创新积累了显著的技术成果。图为在2024广汽科技日上举行的2023年度“广汽集团科学技术奖”获奖项目表彰广东省、广州市有关领导，广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚以及境内外约260家媒体出席本次广汽科技日发布会。此外，还有约200家媒体及众多网友在线上一同见证广汽自研新成果的发布。冯兴亚介绍广汽在汽车科技领域的前沿技术全固态动力电池取得重要突破，2026年实现装车搭载动力电池作为新能源汽车的核心零部件，与续航里程、安全性等关键指标直接相关，动力电池技术的发展也是全球汽车产业电动化转型的技术高地。目前，广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺，已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破，具有超高能量密度、超高安全性及大容量全固态电芯三大核心优势，预计于2026年装车搭载于昊铂车型。广汽埃安电池研发部负责人李进讲解广汽全固态动力电池技术广汽全固态动力电池采用了高面容量固态正极技术与第三代海绵硅负极片技术（新型纳米硅复合负极），全固态正极可达到5mAh/cm2以上的高面容量，进而实现了400Wh/kg以上的能量密度。相较于目前最先进的液态锂离子电池，其体积能量密度和质量能量密度提升50%以上，使整车续航里程可超过1000km。广汽全固态动力电池模型展示在安全性方面，广汽全固态动力电池采用了高强致密复合电解质膜，使电池在200°C热箱测试中不发生爆炸，刷新了高比能电池安全新高度。此外，该电池在针刺、裁切、零下78°C干冰环境、90°C高温热水浸泡等极端条件下测试均保持性能稳定，在穿钉、裁切等机械滥用条件下不发生热失控，显著提升了汽车的安全性。在电芯容量方面，广汽全固态动力电池通过尝试百余种材料方案和工艺方案，成功确立了全固态动力电池的全流程制造工艺，实现了大尺寸多层堆叠全固态电芯的制造，其容量高达30Ah，远超当前行业最高水平（10Ah-15Ah），为车规级全固态动力电池的应用奠定了基础。全固态动力电池技术的研发和应用将极大地提升广汽集团旗下产品的性能和市场竞争力，有助于推动广汽集团科技创新和高质量、可持续发展，同时也将对整个新能源汽车行业的发展产生积极影响。国内领先，全场景的无图纯视觉智驾系统汽车行业新一轮科技竞赛的主战场在智能网联新能源汽车，智能化特别是自动驾驶成为竞争的焦点。科技实力强劲的广汽集团，在智能驾驶领域具备领先优势，拥有众多先进智驾技术，包括可完成极限空间泊车、一键召唤接驾、大曲率坡度跨层行驶的超级泊车，以及高速NDA、城市NDA、交通拥堵领航TJP等，在无人驾驶领域则已实现Robotaxi的示范运行。本次科技日推出的广汽无图纯视觉智驾系统，可应用于复杂多变全场景，与目前主流技术路线相比，它不仅不需要高精地图，更不依赖激光雷达，而是结合视觉传感器和行业顶尖的AI算法，像人一样感知世界，用更简洁的硬件系统就能实现覆盖范围更广的智能驾驶，为用户带来了更丰富、更自由、全场景的驾驶体验。广汽研究院人工智能首席科学家陈学文解读广汽无图纯视觉智驾系统广汽无图纯视觉智驾系统在视觉识别上具备三大领先能力，使其在自动驾驶领域中具有显著的优势。首先，极其精准地理解复杂交通道路的能力。无论是匝道、隧道、弯道还是路口、分岔路等复杂场景，这套系统都能准确识别并理解道路的结构。其次，超强的交通信号灯识别能力。这套系统通过深度神经网络，实现了各种信号灯元素的准确识别，包括信号灯类型、各种符号和色彩、读秒倒计时以及闪烁状态等。再次，处理复杂多变场景的能力。这套系统感知范围达到车前150+米、车后100米，左右50米，是业界水平的1.5倍，感知类别除了车辆、行人、骑手、小动物等常见交通因素，更包括小推车、营地帐篷等不规则障碍物。在决策和行动方面，广汽无图纯视觉智驾系统同样表现出色。通过对动态交通物体的实时跟踪、意图识别和轨迹预测，以及数据驱动与专家规则协同的指挥大脑，凭借广汽首创的流体式时空联合规划技术，这套系统能够精准预判其他交通参与者的行为，作出合理、安全、高效的驾驶决策。此外，在泊车场景中，这套系统也展现出卓越的性能，最小误差可以控制到5cm，能够实现行业最高难度的立体车位、窄车位泊车功能。此外，广汽无图纯视觉智驾系统更具备持续学习进化的能力。借助自研的数据闭环和仿真系统，这套系统能够在仿真测试中不断迭代优化算法，实现自我完善与进化。值得注意的是，广汽在自动驾驶技术领域同时布局了主流的“多传感融合技术”和前瞻性的“无图纯视觉技术”两大技术路线，而且广汽两条路线都将摆脱对高精度地图的依赖。目前高精度地图的覆盖率只占全国公路里程的6%左右，也就是说基于高精地图的自动驾驶在全国约94%的公路段无法使用，而广汽两条技术路线都做到“有导航就能开”。广汽集团通过如祺出行推出自动驾驶数据解决方案作为自动驾驶持续迭代的重要基础，广汽集团正积极从多个维度打造数据闭环，已投资建设广汽云数据中心、广汽智能网联大数据平台等，同时通过如祺出行推出了涵盖数据标注平台ONTIMEDataEncoder、高精地图工具链ONTIMEMapNet、智驾仿真平台ONTIMENexSim三大板块的自动驾驶数据解决方案，以数据为核心，驱动自动驾驶闭环迭代，助力广汽打造行业领先的自动驾驶引擎。以科技创新推动高质量发展，研发成果惠及更多用户一直以来，广汽集团坚持以科技创新推动高质量发展，研发成果不断涌现，惠及更多用户。2023年广汽全年自主研发投入近84亿元，新增专利申请近3200件，其中发明专利约占50%。截至目前，历年累计自主研发投入超过450亿元，申请专利约18600件，其中发明专利占41%。本次科技日广汽集团还展示了多项先进技术和人性化产品，包括电磁悬挂、MBoard2.0芯智底盘以及飞行汽车等，以及为行动不便用户群体深度定制开发的传祺新能源E9福祉车。此前，广汽集团的首款飞行汽车GOVE在2023广汽科技日上实现全球首飞，并于今年3月在广州CBD上空进行飞行展示，首次完成在城市公众复杂低空环境进行飞行验证，为广汽城市空中交通示范运行探索迈出了重要一步。科技日现场展示的广汽首款飞行汽车GOVE广汽新轻商板块——祺迹汽车也在本次科技日正式发布，现场展示的MLounge祺迹头等舱支持L2至L4级智能驾驶，将在今年内量产；MBoard2.0芯智底盘应用“软件定义底盘技术”实现舱驾分离，为人类探索美好的移动生活方式，持续构建新场景、新物种、新动能。广汽新轻商板块祺迹汽车创始人肖宁发布广汽首代轻商架构现场展示的传祺新能源E9福祉车，则是科技广汽对社会责任和人文关怀的深刻体现。这款车型独特之处在于搭载了全球首创的可分离电动福祉座椅，该座椅落地后能够轻松与机构分离，化身为一张电动移动轮椅，续航里程达26公里，最大承重120公斤，让科技为更多的老年消费者创造美好幸福生活。广汽传祺新能源E9福祉车广汽集团始终坚持创新驱动的发展战略，持续深化科技广汽内涵，在技术创新领域加快布局、积极行动，打造了强大的研发实力和创新能力。面向未来，广汽集团将凭借强大的研发实力和丰富的专利成果，深耕智能驾驶和新能源汽车领域，加快培育壮大新质生产力，擘画“万亿广汽”宏伟蓝图，积极为广州乃至全国汽车行业高质量发展、建设汽车强国做出广汽贡献。2024广汽科技日活动现场04-129468官方号
不是没实力，只是没宣传！极狐发布达尔文2.0技术架构在昨日的活动中，位于北京的北汽新能源推出了其旗舰智能新能源汽车品牌“ARCFOX极狐”的最新技术突破——达尔文2.0技术体系。此次发布会以“人本·极致·进化”为核心理念，向大众展现了极狐品牌在新能源领域的创新成就。那么，这个备受瞩目的达尔文2.0技术体系具体包括哪些领先的核心技术呢？接下来，让我们为您详细解读。无惧困难挑战极限基于IMC架构的达尔文2.0技术体系，打造了包括极盾安全、极净健康、灵智智能、极享座舱、极光电池、极锋动力和灵韵底盘在内的七个技术模块。这些模块旨在为用户提供更安全、健康、舒适和智能的驾驶体验。接下来，让我们逐一了解这些技术。在达尔文2.0技术体系中，极光电池作为关键的储能部分，自从投入使用以来，始终保持着零自燃的记录。首先，电池底部标配了名为“玄武护甲”的装置，它采用航天级材料和工艺，构成了七层防护，强度高达1500MPa，并且还具备绝缘、保温、导热和防腐等四项功能，充分应对了复杂的环境条件。其次，极光电池采用了创新的“太空舱密封”技术，选用高疏水性硅基材料作为基材，使电池的疏水率高达97%，即使在2米水深浸泡48小时的条件下，也能保持完全不渗水。第三点，极光电池引入了“防火毯隔热”技术，涵盖了20个生产流程和超过6000个质量控制点。这项技术整合了阻燃、疏热和控温的三重功能，确保电池即使在异常情况下也只会产生烟雾而不会引发火灾，实现了零自燃的安全记录。此外，通过近乎完美的电芯品质控制、全生命周期的验证体系，以及全方位的360度管家服务，保障了装配了极光电池的极狐汽车产品能够在任何时间和环境下都保持耐用性。根据极狐汽车的官方定义，对于“快速”的概念可以从两个方面来理解。首先是全时快速，意味着无论是起步、超车还是连续超车，以及在不同季节的使用中，车辆的响应都要迅速。其次是全域快速，指的是车辆不仅在高速公路上的表现要快，即使是在专业赛道上也要展现出卓越的速度性能。具体来看，极锋动力电机运用了8层扁线圈设计，提高了槽满率至77%，在高速运转时降低了产热量达20%。此外，采用了双面塑封封装的碳化硅技术，结合银烧结等高级工艺，大幅减少了产热量达78%，并实现了99.5%的能量转换效率。双面鳞状翅片（龙鳞翅片）的散热结构也使得散热效率提高了30%。以极狐阿尔法S5车型为例，其配备了极锋动力第四代的前后双电机系统，总功率超过530马力，轮端扭矩高达7000Nm，实现了仅需3.7秒的零至百公里加速时间。突破自我展现真我在达尔文2.0技术体系的支持下，极狐汽车的产品线采用了全面的测试场景和世界级专家的调校，打造了灵韵底盘，确保了在多变的路况和驾驶环境中的舒适驾驶体验。极狐汽车还整合了智能制动、转向和悬架系统，并搭配米其林定制的高性能运动轮胎，使得搭载灵韵底盘的车辆在高速行驶和紧急情况下都能保持稳定和安全。在官方的北京凯泽赛道测试中，极狐阿尔法S5的单圈成绩为1分01秒66，与特斯拉Model3高性能版不相上下。此外，极狐阿尔法S5在麋鹿测试中的成绩为82.8km/h，而在高速公路紧急避险测试中的成绩更是达到了126km/h。极狐汽车在智能化方面取得了显著进展，推出了基于达尔文2.0技术体系研发的“第二代智能座舱”。这一座舱配备了全新的灵智OS系统，拥有理解、决策、关联和生成等四项核心智能能力，能够提供类似数字助理的服务体验。得益于“百模汇创平台”，灵智OS系统能够深入洞察并满足用户的个性化需求。此外，极狐汽车在乘坐体验方面也进行了全方位的提升，与清华大学艺术与科学研究中心合作，推出了符合国人审美的内饰色彩设计，并配备了7.1.4“全景声”声场布局的高级音响系统，为用户提供了极致的视听享受。最新架构北极星平台极狐汽车在达尔文2.0技术体系的支持下，打造了全方位的安全防护体系，涵盖六大领域：主动安全、被动安全、救援安全、高压安全、信息安全和品质安全，确保了全场景下的安全预警和超越全球标准的碰撞安全性能。与此同时，极狐汽车还将车内健康提升至新高度，采用了五项行业领先技术，包括吸附降解新材料、正向设计模拟验证、母婴级抗菌、抗病毒技术以及无异味防螨技术，引领了车内健康3.0时代，为乘客提供了更为健康的驾乘环境。在北汽集团的最新发布会上，他们宣布了一个激动人心的消息：达尔文2.0技术体系将有一个全新的承载平台，名为北极星平台。这个名字中的“北”象征着北汽集团的品牌，“极”表示极狐品牌将首次使用这个平台，而“星”则代表了它将孵化出极狐品牌的高端明星产品。北极星平台，就像其名字中的导航星一样，以其稳定性和不变性而著称，这预示着平台的可靠性和高性能。北极星平台是北汽集团独立研发的纯电动高端旗舰平台，它不仅吸收了奔驰MRA豪华后驱平台在工程设计和模块开发方面的优势，还整合了达尔文2.0技术体系的最新架构。这个平台预计将主要用于开发C级及以上的中高端车型。写在最后：显而易见，北汽极狐的达尔文2.0技术品牌发布标志着该品牌在智能出行领域取得了显著进展。自2018年首次推出达尔文系统以来，达尔文2.0技术体系的推出不仅展示了极狐汽车技术上的进步，也反映了其对市场动向和消费者需求的敏锐洞察。接下来，随着北京车展四年一度的盛会即将到来，我们满怀期待地希望极狐汽车在展会上，能展示更多具有竞争力的新车型和新产品，让我们拭目以待吧！04-129392溜溜哥
途观L Pro惊艳亮相，“最聪明的油车”定义新标杆4月10日，上汽大众途观LPro正式亮相。这款全新SUV以领先的智驾系统、前瞻的智能化配置、卓越的设计美学，实现产品力全面跃升。途观L是中国SUV市场无法逾越的丰碑，自2010年途观上市，途观家族经历了14年辉煌历程，至今仍屹立潮头。这款“神车”引领并见证了国内SUV市场从无到有、逐渐壮大的发展历程，不断自我革新的途观家族目前已经赢得了超280万消费者的信赖。此次，一代“神车”焕新而来，重新定义燃油车智能新标准，带来“油电同智”新体验。不做选择，经典与动感都要迎合新时代审美风尚，途观LPro以先锋前脸与R-Line运动前脸双前脸设计，满足消费者对经典稳重与运动前卫的追求。酷黑运动套件的加入，使得整车散发出独特的时尚魅力。在车身颜色上，带来光爆蓝、星系灰、辉光粉、弧光白、量子黑5种颜色，时尚度拉满。个性化外观之余，途观LPro还具有同级领先的车身尺寸，4735mm*1859mm*1682mm的长宽高搭配2791mm的轴距，带来宽敞舒适的车内空间。将科技武装到车灯，IQ.Light让道路时刻更清晰作为“大众最聪明的油车”，途观LPro成为上汽大众首款搭载IQ.Light高分辨率智慧投影大灯的车型，单侧大灯可达25,600投影像素。搭载这一同级独有配置，途观LPro提供专属车道照明，将车道等宽的“光毯”铺满本车道，让道路时刻清晰。识别到修路标牌，还可投射出显示车宽的光柱，帮助驾驶者判断前方道路能否通过。此外，迎宾/欢送投影灯效更为用户上下车带来了尊贵的仪式感。粼光点阵式LED贯穿尾灯内部采用了SurfaceLED造型排布，几何主题灯组元素有序排列，搭配熏黑处理，增强了尾部视觉的纯粹感和层次感。6屏联动感官升级，数字化座舱颠覆想象直面科技浪潮，途观LPro通过6屏交互打造更具科技视觉冲击力的数字化座舱。途观LPro配备15英寸智能2K悬浮大屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全数字液晶仪表、黑晶流光智控旋钮、w-HUD平视显示系统，连同智能手机，6屏交互带来沉浸式感官体验。此外，途观LPro还搭载了全新智慧车联系统，更人性化的交互设计、VMate智能助手、科大讯飞技术加持的语音交互、无线CarPlay、CarLife和HiCar、腾讯车载等功能，将科技与实用完美融合。携手大疆车载，途观LPro重塑智驾体验油电混战时代下，智驾已成为中国市场用户选车的重要考量因素，途观LPro将高阶智驾带上了油车，钉牢“油车智能化颠覆者”标签。途观LPro搭载的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统是和大疆车载联合开发，更适合中国路况的高阶智驾辅助，让用户“用了就离不开”。途观LPro拥有高级自适应巡航系统Pro版，在拥堵路段中，能够自动调整跟车距离，即使过弯时也能自适应调节速度，带来游刃有余的驾驶体验；车道保持系统Pro版，通过双目摄像头识别各类车道线，更大程度模拟真实驾驶习惯；智能拨杆变道，让用户无惧车流，变道更轻松；智能加塞应对和智能避障功能助力用户轻松应对更复杂路况，让驾驶更简单。IQ.Drive泊车管家提供智能及记忆泊车辅助，操作更便捷，对新手小白相当友好。上汽大众途观LPro以对创新和品质的执着追求，为油车智能化树立了新的标杆。它的亮相，是对未来汽车生活的一次美好承诺，也是对消费者智慧出行梦想的一次真诚致敬。04-129219汽车投诉网
