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上汽大众-途昂变速箱机电单元故障
上汽大众
途昂
03-11
1.5万
0
收藏
返回主投诉:
【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】
投诉人
李
先生
投诉品牌
大众
投诉编号
QT325854
(请牢记此投诉编号)
投诉车型
途昂
2020款 380TSI 四驱豪华版 国VI
投诉时间
2024-03-11 16:14:03
投诉地区
山东
淄博
4S店名称
淄博顺驰大众昌国路逸驰店
里程数(KM)
78000
购车时间
2020-01-17
车保状态
已过保
诉求
维修、
召回
投诉问题
动力系统-变速箱
技术不过关
费用争议
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
汽车行驶不到8万公里就出现变速箱机电单元故障,维修费用高达2万,要顾客自己承担。这明显的是质量通病,要求免费维修。
返回主投诉:
【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】
03-12
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
03-22
最终结果
上汽大众回复: 经了解,关于用户反映的问题,已协调相关经销商已与用户沟通说明。
涉及【
上汽大众DSG变速箱存在缺陷
】的集体
进入集体投诉(426宗)
涉及品牌:
大众
涉及车系:
帕萨特、
途安、
途观、
途观L、
途观L 混合动力
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量
7385
宗
完成率为
97%
回复率
97%
满意度为
63%
发表临时结果
2750
次
发表最终结果
12166
次
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