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(纪先生)
上汽大众途观L混合动力轮胎出现龟裂现象,厂家拒绝理赔
(张先生)
长安UNI-K车机系统长期不升级,影响用户权益
(刘先生)
北汽新能源EU电池衰减严重,厂家售后欺骗消费者
(徐先生)
腾势-D9 PHEV厂家宣传的车载冰箱与实车的不符
(张先生)
起亚-狮铂拓界整车油漆多处起泡
(杨先生)
东风日产奇骏空调蒸发箱自然断裂,厂家却推诿不予处理
(张先生)
广汽丰田逸致空调玻璃出风口不出风,造成存在严重驾驶隐患
(李先生)
吉利汽车-星瑞空调冷凝器损坏和刹车盘生锈
(崇先生)
捷达VS5售后损坏汽车四条轮毂,4S店拖延拒绝更换维修
(沈先生)
长安福特翼虎发动机出厂存在缺陷和水磅漏水,要求厂家召回维修
(仇先生)
东风标致-5008销售出尔反尔且不承认谈好的价格
(王先生)
荣威RX5售后维修技术极差,其服务态度恶劣
(杨先生)
长安启源A07纯电版新车空调不制冷,要求厂家给予退换车
(孙先生)
捷途X70方向机总成有异响和反光镜不能折叠,售后不给合理维修
(杜先生)
上汽大众途观L天窗漏水,4S店无法彻底解决
(陈先生)
昊铂HT新款车增加激光雷达配置,厂家不给硬件升级方案
(侯先生)
长安新能源奔奔EV电池故障,商家拒绝履行更换电池承诺
(温先生)
哈弗H6车辆漏水导致底板湿透,4S店需自费维修
(梁先生)
长安福特探险者座椅连接件生锈,厂家不给处理
(蔡先生)
上汽通用五菱荣光车厢左侧门缝隙比右侧宽,厂家推卸责任不予解决
(纪先生)
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(张先生)
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宾利官方发布了一款全球限量20台的添越APEX版车型
宾利官方最近发布了一款全球限量20台的添越APEX版车型,这款车是基于添越S进行了专属和运动的升级。宾利与复合材料制造商BucciComposites合作,为添越APEX版打造了22英寸MULLINER碳纤维轮毂,这不仅使得车辆的动态性能更加出色,还减轻了整车的重量。碳纤维材料的使用不仅轻量化,还提升了轮毂的强度和刚度,使得添越APEX版的转向体验更加稳定和灵敏。此外,添越APEX版的制动性能也得到了提升,采用碳化硅制动盘,重量减轻了20多公斤,最大制动扭矩达到了6000牛·米,能够承受高达1000°C的高温。MULLINER部门为添越APEX版打造了六套外观内饰主题,每台车都配备了丰富的专属定制内容。外观方面,添越APEX版配备了哑光碳纤维空气动力学套件,包括前扰流板、后扰流板、门槛板和后视镜盖。内饰方面,添越APEX版采用了定制的配色方案,配备了哑光碳纤维仪表台、中控台和车门腰梁,以及五座舒适套件和Naim顶级音响。此外,还有一些细节定制,如座椅顺色缝线刺绣、车门腰梁上的APEX版风格标识和碳纤维迎宾踏板等。车身外部D柱上还配有碳纤维ApexEdition徽标。同时,添越APEX版还配备了最新的先进驾驶辅助系统(ADAS),提供更安全的驾驶体验。添越APEX版搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到550马力,峰值扭矩达到770牛·米。这款车的0-100km/h加速时间仅为4.5秒,最高车速可达290公里/小时。此外,添越APEX版还配备了宾利动态驾驶系统(BentleyDynamicRide)的主动防侧倾控制系统和后轮转向功能,使得驾驶更加激动人心。这款全球限量20台的添越APEX版车型对宾利品牌的影响是巨大的。它展示了宾利在汽车制造领域的技术实力和创新能力。通过与BucciComposites的合作,宾利成功地将碳纤维材料应用于轮毂和其他部件,提升了车辆的性能和操控性。同时,MULLINER部门为添越APEX版打造了独特的外观和内饰,展示了宾利对于个性化定制的追求
12小时前
1.9万
YOU
领克ZERO伪装谍照曝光,实车很大气
最近,一款名为领克ZERO的新车型引起了广泛关注。这款车被认为是领克品牌的旗舰车型,将在年中正式上市。根据最新曝光的实车谍照来看,领克ZERO的外观设计相当引人注目。从谍照中可以看出,领克ZERO的前脸设计与领克07EM-P有所不同。新车采用了四根竖线条作为日行灯,而且两侧的车灯延伸至发动机盖之上,给人一种独特的视觉效果。发动机盖上的两条筋线也增加了车辆的立体感,展现出动感的外观。此外,领克ZERO继续采用了分体式车灯设计,并配备了下部贯穿式的大灯组。前包围相对低调,不再像之前的领克车型设计那样夸张。同时,新车还采用了上下双色的设计,增加了整体的时尚感。尽管目前只有一张车头谍照,但我们可以参考之前的谍照和效果图来了解领克ZERO的整体设计。从效果图来看,领克ZERO的线条优美,配备了激光雷达和全景天幕,整体造型有些类似保时捷Panamera,给人一种高级豪华的感觉。领克ZERO的设计风格与领克07EM-P相似,包括Y型的日行灯和分体式贯穿的前大灯组。整个车头还有一个漂亮的折角,展现出设计感,同时车头流线设计也表明该车有较低的风阻系数。车头的比例适中,尽可能地为乘员舱留出更多空间。从车身侧面来看,领克ZERO的尺寸修长,后车窗和三角窗的设计与领克07EM-P相似。预计该车的轴距较长,后排乘坐空间将非常出色。此外,新车还采用了隐藏式的门把手,增加了整体的流线感。大尺寸的轮圈配上米其林PS4运动轮胎,显示出该车强调运动特性,并有着出色的动力表现。领克ZERO作为领克品牌的旗舰车型,无疑将对品牌产生重要影响。它的豪华外观和先进配置将进一步提升领克品牌的形象和竞争力。同时,领克ZERO作为一款中大型纯电旗舰轿车,也将推动电动汽车市场的发展,为消费者提供更多选择。相信领克ZERO的上市将引领未来汽车设计和技术的发展趋势,为用户带来更加智能、环保和舒适的出行体验。
1天前
1.5万
YOU
北京BJ60魔核电驱版,预计将于6月份正式上市
根据相关渠道的消息,北京越野旗下的中大型SUV北京BJ60魔核电驱版,预计将于6月份正式上市。该车采用全新家族式外观,提供5座/7座两种座椅布局可选,取消了标志性的三“U”型中网样式,整车更显时尚感。车身尺寸为5040/1955/1925mm,轴距为2820mm。动力方面,BJ60魔核电驱版将搭载1.5T涡轮增压发动机配合增程式混合动力系统,最大功率为188马力,综合油耗仅为1.3L/100km,满油满电续航突破了1200km。此外,北京BJ40魔核电驱版车型有望在10月底上市,外观方面与在售车型相比没有太大变化,但在车身两侧增加了一个加油口和一个充电口。该车基于北京汽车积木2.0平台打造,前格栅采用经典的五孔格栅造型,车尾安装备胎,尾灯呈“F”形状。动力方面暂未透露。北京BJ60魔核电驱版的亮相和即将上市,以及北京BJ40魔核电驱版的计划上市,会推动新能源汽车发展。北京BJ60魔核电驱版采用增程式混合动力系统,具有高效率和低能耗的特点,综合油耗仅为1.3L/100km,满油满电续航突破了1200km。可以i提高汽车的能源利用效率,减少对传统燃油的依赖。
2天前
1.1万
YOU
全新电动奔驰V级曝光,造型较为方正
近日,奔驰品牌正式发布了全新纯电动V级车型,这一消息对于整个汽车行业来说无疑是一个重要的里程碑。作为一款纯电动车型,全新V级将进一步推动奔驰在电动汽车领域的发展,为消费者提供更加环保和可持续的出行选择。首先,全新纯电动V级将成为奔驰品牌在电动汽车领域的重要代表。随着全球对环保和可持续出行的需求不断增加,电动车市场正逐渐崛起。奔驰通过推出全新纯电动V级,将能够满足消费者对环保出行的需求,进一步提升品牌形象。这也是奔驰品牌积极响应全球环保倡议的重要举措。其次,全新纯电动V级的多种轴距和车长选择,以及未来推出的封闭货车版本,将进一步扩大奔驰V级车系的产品线,满足不同消费者的需求。无论是商务出行还是货物运输,全新V级都能提供灵活的解决方案。这将有助于奔驰在商务车市场的竞争力,进一步巩固其在豪华商务车领域的领先地位。全新纯电动奔驰V级的推出将为奔驰品牌带来积极的影响。它将推动奔驰在电动汽车领域的发展,满足消费者对环保出行的需求,并扩大奔驰V级车系的产品线,提升品牌在商务车市场的竞争力。这款全新纯电动V级将成为奔驰品牌的一张亮丽名片,为未来的发展注入新的活力。奔驰品牌将因此进一步巩固其在汽车行业的领导地位。
04-30
9989
YOU
实用性与个性共存的领克08 EM-P,中型插混SUV也可以不“油腻”
当下是已经过去了一个季度的2024年,随着1月实行的新能源车型免税额度讲到3万元,到2月各家车企品牌掀起“降价潮”,再到3月“卷”到二十万元级以上新能源车型。其中“官降”这一行为,对车企而言是一场利润受损、影响未来发展、背负企业承受能力的军备赛。就像是马拉松比赛的“最后五公里”,比拼的就是品牌、技术、资金存量和投资市场预期。但若是车企选择不跟进降价,则可能会被当下刚需购车的消费者群体“边缘化”,销量波动更是会被媒体大肆鼓吹,进一步影响品牌在市场口碑中的形象。而被称作在外观、空间、智驾、安全四个方面被称作“全方位新能源SUV”的领克08E-MP也被这股降价潮“裹挟”,发布了“4月购车权益”的降价政策,对比上市指导价,如今在售的五款车型均降价了16,000元。领克2.0设计,不“实用”的个性表达源于TheNextDay概念车设计语言打造的领克08EM-P,与此前领克家族式外观设计的脸谱不同,倒Y型的树枝状灯组设计延续了原本部分风格之余,又极具辨识度。整体简练的车头造型没有多余的镀铬装饰,但折线型的肌肉感更呈现出一种“骨相美”的审美态度。无边框后视镜以及延伸到车门的亮烤漆饰件,以拟人的角度来看更像是一种“直角肩”的审美设计,以不实用的“浪费”,规避了作为中型SUV容易呈现的臃肿风格,利落的线条感延长了机舱的修长感,联系“直角肩”的想象,更搭配出了“天鹅颈”的精致姿态。此外,钢琴烤漆的轮眉与撞色的金属漆面搭配,水切内藏的门板、B柱和车窗保持纯平等设计,都是区别同价位级别竞品的个性表达。而这种可以称作“浪费”的设计,就已经奠定了领克08EM-P在品牌设计上的成功。从过往到现在,20万元至25万元的SUV选择中,无论是燃油还是新能源车型,在外观设计上的主流倾向都在“逼着”车主用户主流化、中庸化,似乎消费者选择了SUV车型,就必须接受硕大厚重的前脸、等比例拉高的车身、生硬线条的侧面,这些为了“SUV空间”而妥协的选择,就像是年轻人进入二十五岁“自然”进入相亲结婚、生育待产的“正确”道路。而领克08EM-P在外观设计上,则很好地表达了年轻消费者的态度:忠于自己的选择,为自己的生活负责。用车舒畅精致,以“质”胜“量”对于领克08EM-P的空间,有媒体同行认为:领克08EM-P不到2900mm的轴距,定位于中型SUV的尺寸,相较一众纯电动中型SUV车型而言并无优势。这种用纯电动车型,对比领克08EM-P超级增持混动车型的比法我们暂且不提。领克08EM-P在车身尺寸达4820/1915/1685mm,轴距达到2848mm,相较如今合资品牌中尚不足2800mm轴距,就锚定在中型SUV的做法,领克08EM-P也可称作是越级尺寸和轴距。此外,与友商竞品压缩二排空间和后备厢尺寸,硬是“挤下”一对第三排座椅的做法不同,领克08EM-P在座椅数量的劣势,造就了前后排空间充裕的实力。后排座椅可实现28°和33°两级调节,并具有935mm的腿部空间。从乘坐人数上,与具备第三排座椅的数量无法相比,但相对的,领克08EM-P具有“浪费级”的奢侈大五座空间,无论是独自驾车还是与友同行的舒畅感,都能带来“无拘束,不妥协”的乘车舒适空间。配合领克08EM-P带有后排按摩、23扬声器哈曼卡顿音响配置的车型,这份沉浸式出行体验更是得到精致的满足。超级增持混动驾感,领克08EM-P仍是“领克式操控”在传统燃油车时代,“省油”二字是最具普世性的硬需求,从消费端的角度而言,哪怕放弃配置、放弃动力性能、放弃车身用料,也要将省油刻在基因里。但随着从“5元时代”到“8元时代”的突破,我们消费者终于意识到:即便再怎么省油,但硬成本始终控制不下来。且随着Z世代消费者进入汽车消费市场,他们对于“慢行车才安全”的观念不再推崇,充足的动力储备,才是如今消费者购车的考量。所以,在领克08EM-P所搭载的超级增程电动系统,不仅满足了日常用车的节能要求,更具备发动机智能介入参与直驱的性能水准。在领克08EM-P初发布时,赋予这套EM-P超级增程电动系统的标签便是「目前最适合中国用户的动力解决方案」。在领克08EM-P中的两驱车型版本,采用的是一台最大功率120kW、最大输出扭矩255N·m的四缸1.5TD电混发动机,具备【P1+P3】两部电机的方案。而四驱车型则在此基础上,在后轴增加了一部【P4】电机。配合发动机,两驱车型的系统最大输出功率为280kW、最大输出扭矩为615N·m;四驱车型的系统最大输出功率更是达到了436kW、最大输出扭矩905N·m。也正因此,领克08四驱版本轻松加入了「四秒俱乐部」,零百加速性能为4.6秒。续航方面,在标定的纯电续航之余,领克08EM-P在满油满电的WLTC工况下,综合续航里程达1200公里,超长续航版本车型达1400公里,充足完备的续航里程,也对应当下年轻群体被一线城市“虹吸”,但仍需驱车往返家途的续航能力。此外,在纯燃油的WLTC亏电工况下,领克08EM-P两驱版车型油耗为5.5L/100km,四驱版本车型油耗为6L/100km。而在行车品质方面,领克08EM-P基于全新CMAEvo源自冠军架构打造,在硬件装配上领克08EM-P在减振器和车身之间设置了一个副弹簧,能和主弹簧配合出不同的弹性系数,有点像能软硬结合的复合弹簧,能适应更多的路况。若以实际行车而言,在低速行驶时领克08EM-P体现出来的是细腻软糯的隔绝感,在中、高速行驶时,则能依靠长行程的悬挂拉扯出“坚韧”的豪华感。“双机”互联,领克智能在如今卷动的新车产品上,无论是纯电动抑或是纯燃油车型,甚至是没有一套适配的软件系统,也迫不及待地搭载8295芯片,以标榜“智能”。而采领克08EM-P则采用了亿咖通的安托拉1000Pro计算平台以及2颗自研7nm工艺的龍鷹一号芯片协同合作。安托拉1000Pro计算平台的NPU总算力达到了16TOPS,相当于两颗8155芯片,GPU总算力达到1800GFLOPS。在车机系统层面,领克08EM-P搭载的FlymeAuto系统几乎与智能手机的操作逻辑如出一辙。其中不乏我们熟悉的左滑退回、顶部下拉菜单栏、桌面小组件、SmartBar等操作。此外,领克以手机为介质,将「无界」的概念从车外延伸到了智能座舱,并提出了电子架构第六域-手机域的概念。从长远来看,这的确是一条不断保持车机先进性的「捷径」。相比汽车这样的大宗消费商品,手机很显然才是车主用户更换频率更高的商品,在FlymeAuto的机制下,手机共享车机算力,换手机即是升级车机算力。以目前大众普遍2年一周期的换机频次,FlymeAuto车机可以维持高效、跳跃的性能更新,从根本上解决智能座舱掉队的窘况。传承沃尔沃安全基因,让保护发生在伤害之前据闻,在领克内部,有一句贯穿造车全流程的话:让保护发生在伤害之前。这是因为即便只有0.01%的事故发生比例,一旦落到某个具体的人身上,就是100%的灾难。“让保护发生在伤害之前”,不仅仅是领克造车的核心原则,更是面向所有领克车主和市场消费者自发的承诺和责任感。在今年春节期间,一则“领克08的车祸翻滚视频”正是其安全性的体现。根据媒体采访和网友复盘,原因是春节期间车主魏先生在返乡途中遇冰雪天,冰雪路面湿滑,为躲避大货车车辆失控掉落60米悬崖。庆幸的是,此次事故中,领克08车上三人安然无恙,仅有轻微擦伤。“奇迹”,很多网友在看到这条消息时留下这样的评价。但我们不妨仔细思考,这真的是奇迹吗?在这场事故中有个细节值得关注:事故发生后,车身结构未发生明显变形,A、B、C柱完好,两侧气囊和气帘全部打开,车主通过物理门把手打开车门逃生。从造车的安全理念,到三防线的技术保障,再到超纲的测试实验,最终在实际意外事件中保证车内乘员的安全,领克08EM-P体现出的是彻底消化、完善塑造“领克”自身技术研发能力,但仍传承着沃尔沃对于安全执念的基因。最后总结从去年9月上市至今,有人认为领克08EM-P相较过往01、03、05等车型,已经不是基于领克品牌来打造的年轻、个性化产品,而是向市场需求去谄媚的车。但哪怕是在现今的燃油、纯电抑或是混动新能源领域,我们都无法想到与领克08EM-P相同共性的产品。甚至在一定程度上可以认为:当你看上了领克08EM-P,就再也看不上其他。或许在狭隘的人眼中,个性是一种“缺陷性的表达”,是一种哪怕我不完美,你也会爱上我的阐述。但这种态度,在笔者眼中是一种“为了个性而叛逆”的青涩,真正普世性的个性,应该建立在能完美立足,但又赋予价值的表达。对于领克08EM-P,其既具有满足家用、舒适的产品力,又不乏动力性能和设计操控的个性化,是一种能融入主流需求,又能独立其身的豪华智享超电SUV产品。
04-30
11.8万
官方号
极氪MIX将在下半年上市,采用全新的车门打开方式
最近,我们从可靠消息源获悉,知名汽车品牌极氪即将推出一款全新中型MPV车型——极氪MIX。这款车预计将在今年下半年正式上市,并已在北京车展上展示亮相。作为极氪品牌的第五款车型,极氪MIX延续了品牌最新的设计语言,采用了STARGATE一体式智慧灯幕和全新的车门打开方式,为消费者带来了全新的驾驶体验。外观方面,极氪MIX采用了极氪品牌独特的设计风格,融合了简约主义和科技感。前脸线条流畅,前大灯造型细长,展现出现代感和未来感。车身侧面采用了大面包式的设计,为乘客提供了宽敞的内部空间。尾部设计简洁大方,贯穿式灯带与车头呼应,整体造型时尚动感。极氪MIX的内饰设计同样充满了科技感。前排座椅左右两侧配备了扶手,为乘客提供了更好的舒适性。后排座椅设计合理,左右两个座椅还配备了腿托,为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。车辆右侧采用对开滑门设计,方便乘客上下车。整体而言,极氪MIX的内饰设计注重细节和实用性,为乘客带来了愉悦的驾乘体验。据了解,极氪MIX将搭载型号为TZ235XYC01的电机,最大功率为310kW。预计将提供不同版本的车型,以满足消费者的需求。此外,极氪MIX还将搭载宁德时代的三元锂电池,以提供更长的续航里程。这款车的动力性能和续航能力将为消费者带来更加出色的驾驶体验。作为一款中型MPV车型,极氪MIX将满足消费者对于舒适性和实用性的需求,同时还注重科技感和时尚性。这款车的出现将进一步提升极氪在市场上的竞争力,为品牌的发展注入新的活力。相信极氪MIX将成为消费者心目中的理想选择,为他们带来更加便捷、舒适和时尚的出行方式。
04-29
1.2万
YOU
起亚将推出EV9 GT,定位高性能版本
最近,起亚在海外投资者日上宣布了令人期待的消息:起亚EV9GT将于2025年1月发布。作为起亚EV9的高性能版本,这款中大型纯电动SUV将搭载双电机四驱动力,预计在动力方面将有大幅提升。此外,起亚还公布了2024年的产品规划。第二季度将发布新款起亚EV6和全新起亚EV3,第三季度将推出新款起亚K4和新款起亚K8,第四季度则会带来新款起亚EV6GT和新款狮铂拓界(SPORTAGE)。据预测,起亚EV9GT将搭载双电机,并采用四轮驱动系统。加速时间将在4秒以内完成0-100km/h的冲刺,同时底盘悬架和刹车系统也将进行升级。关于这款车的更多消息,我们将持续关注。起亚EV9GT的发布对起亚品牌将产生重要影响。作为一款高性能纯电动SUV,它将进一步巩固起亚在电动车市场的地位,并满足消费者对于高性能电动车的需求。起亚EV9GT的推出将为起亚品牌带来更多的关注和认可,进一步提升品牌形象和市场竞争力。总之,起亚EV9GT的发布将为消费者带来更多选择,并推动电动车市场的发展。我们期待着这款高性能纯电动SUV的到来,相信它将为起亚品牌带来新的辉煌。
04-28
1万
YOU
万钢点赞!全球首款“氢燃料增程汽车”iMAX8 展荣威自主品牌“国家队”实力
4月25日北京车展首日,中国科学技术协会主席(原科技部部长)万钢莅临上汽荣威展台,参观了全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV,并给予高度评价。荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV的亮相,不仅展示了荣威在新能源赛道上动力技术的深厚储备,也代表着中国汽车工业在绿色能源和创新科技领域的新成就,为全球汽车行业的可持续发展贡献了“中国智慧”。作为自主品牌“国家队”,荣威坚持以核心技术驱动核心市场的差异化道路,通过长期的技术投入和技术革新,提升产品核心竞争力。此次展出的荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV,搭载上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统,该系统结合了小功率氢燃料电池系统、电动轴驱动系统和大容量动力电池,能够在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换,以满足绝大部分的用车场景,同时提供超过250km的纯电续驶里程和超过1000km的最大续驶里程,展现了其在新能源领域性能及技术的领先性。与传统的“内燃机+锂电池”增程式混动汽车相比,“可氢可电”的氢燃料增程式混合动力汽车优势显著,包括从根本上解决了汽车碳排放问题,在车辆使用周期内实现零碳零排放;燃料电池转化效率超过50%,进一步降低能耗的同时,实现最长续航、最优性能;噪音及震动极小,大大提升驾乘舒适性。此外,该系统能够大幅降低成本,在氢燃料电池汽车规模化示范应用领域开辟了全新可能性。未事而先图,事至则有备。当前全球汽车市场竞争走向白热化,技术创新才是企业制胜的关键。上汽集团是国内最早一批自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的企业,在动力总成的自主研发上有深厚的根基且有延续性。依托上汽的前瞻部署和长期以来的坚定推进,荣威目前已经实现纯电、插混、增程、氢燃料等多种技术路径的布局,有技术、有实力为消费者打造覆盖全场景、全工况的高品质新能源产品。同时,车展现场,搭载DMH超级混动系统的荣威D5XDMH和荣威D7DMH,则是荣威“插混第一阵营”的实力代表。作为荣威“D家族”首款混动SUV,荣威D5XDMH在北京车展正式开启预售,预售价11.98万~14.68万,全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱,同时还有多项领先同级的“唯一”优势,技术过硬、价格能打,将以“国家队”实力把品质普及战进行到底。依托全新一代DMH超级混动技术,荣威“D家族”未来还将推出更多新产品,为消费者提供更全面的混动解决方案。5月10日中国品牌日,上汽荣威将作为自主品牌国家队主力,发布面向未来的全新插电混动技术品牌,展示“最强插混在中国、中国最强在荣威”的技术实力,敬请期待!
04-28
8691
官方号
引领中级轿车新趋势!秦L DM-i北京车展全球首发,或售12万起
4月25日,比亚迪王朝全新中级轿车——秦LDM-i在2024北京国际车展全球首发亮相,凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智,全面引领中级轿车新趋势!剑指中级:大小秦双车布局补全王朝轿车版图秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距达2790mm,是一款标准的中级轿车。在目前王朝的轿车矩阵中,秦家族是紧凑型销冠,掌握家轿话语权;汉家族是中大型销冠,稳居主流中高端市场之首,秦L剑指中级,恰好补全两车之间的矩阵空缺。向上,与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车;向下,与秦PLUS形成大小秦双车格局,辐射A+级市场,完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。设计引领:王朝即国潮尽显文化自信作为王朝全新中级轿车,秦L基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造,从中华优秀传统文化中汲取力量,体现出国潮文化与未来科技的完美融合。秦L采用“新国潮龙颜美学”,融龙腾动势于车身,龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气,侧面修长优雅,尾部采用超宽后肩设计,使整车呈现“宽体、低趴”的姿态,霸气又不失动感。车行山海间,人在画中游。秦L内饰以中国画为灵感,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开,似一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上,营造出强烈的环抱感。配合奢适的空间、考究的用料,符合人体工程学的宽舒云感座椅,以及前麦弗逊后多连杆独立悬架,秦L优美、宽敞、舒适、平稳,让驾驶成为享受。技术引领:“大而省”成为中级轿车的新趋势最令人期待的是秦L的技术参数。此前网传秦L在油耗、续航方面将有重大突破,此次车展,官方虽未“实锤”,但表示秦L将颠覆中级车“费油”的刻板印象,通过技术引领突破极限,让“大而省”成为中级轿车的新趋势。平台引领:新一代插混整车平台实力定义新主流随着电动化的提速,整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,集成多项前瞻科技,专为插混而来,更高效、更安全、更有驾趣,推动新能源专用平台成为主流!品智引领:智享便捷用车生活打造品位感官体验在智能化时代,智能座舱、智能驾驶辅助,不可或缺。秦L搭载DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身,智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能,全面提升驾驶安全性。配合宽奢座舱、静谧空间、沉浸式音乐厅等,让用车生活充满智慧和品味。秦L的到来将全面引领中级轿车新趋势,为主流家庭提供用车的品质升级之选,为年轻人提供购车的一步到位之选。据悉秦L将在今年二季度上市,预计12万元起售,值得期待!
04-28
9471
官方号
国家发布报废车补贴 深蓝跟进加码补贴10000元
4月26日,商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知,自2024年4月24日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。深蓝汽车积极实施汽车以旧换新补贴政策,在第一时间发布政策,针对享受国家报废车补贴的客户,开展1:1同步补贴。按照政策,报废车在享受国家10000元补贴的同时再享深蓝补贴10000元。初次之外,还可以享受深蓝其他当期权益政策,累积叠加最高可享受44000元的综合补贴。这对当期有旧车想换新车的消费者来说,是个非常好的机会。深蓝汽车在售车型,包括中级新能源轿车SL03、中级新能源SUVS7,都包括纯电版和增程混动版,价格在13-19万区间。叠加补贴后,最低裸车价可以落到10万左右。此外,深蓝汽车仍然为用户提供三电系统(含增程器)终身质保、赠充电桩及安装服务、10年VIP金卡权益以及1年1次全车深度免费体验等多种用车、养车权益,让消费者享受无忧保障与服务。深蓝汽车坚持以用户需求及技术为驱动力,快速升级迭代核心技术,深蓝汽车超级增程已进阶至2.0版本,定义增程技术最高标准,拥有超级安全、超级省、超级爽的极致产品性能与体验,旨在持续为消费者提供品质过硬、技术领先、服务称心的新能源汽车产品。
04-28
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阿维塔签约尼泊尔、新加坡、阿塞拜疆头部经销商 海外拓展再创佳绩
4月25日,“未来智能豪华SUV”阿维塔112024款于北京车展正式发布,以高科技、高颜值、高价值,重构智能豪华体验。与此同时,阿维塔科技副总裁王金海与尼泊尔头部经销商集团、阿维塔海外营销负责人吴东骏与新加坡、阿塞拜疆两国的头部经销商集团,完成一系列合作协议签署,未来联手深耕当地市场。阿维塔科技与尼泊尔CG集团及MAW集团签约阿维塔科技与WEARNESAUTOMOTIVE签约战略合作阿维塔科技与阿塞拜疆SRGROUP签约阿维塔与上述海外经销商的成功签约,继续拓展了品牌的海外版图,将助力提升品牌的国际影响力和海外用户的认知度。至今为止,阿维塔11已亮相泰国,获得极高关注度。阿维塔12从德国慕尼黑到米兰时装周,其表现也十分惊艳。这些都展现出中国新能源汽车直面全球竞逐的底气。全球化发展是中国品牌发展的必然选择。目前,阿维塔科技正在加速全球化征程。2024年是阿维塔的出海元年,将聚焦海外三大区域,陆续登陆东南亚、中东地区的30多个国家,目标开拓90+阿维塔官方授权门店,并将登陆欧洲市场。通过“前瞻设计”和“温暖科技”的品牌基石,持续为更多海外用户带来极致的“悦己”体验。阿维塔将在2024年稳扎稳打,持续深化海外市场开拓,带领中国智能电动汽车走向世界!
04-28
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新款丰田赛那,搭载8155芯片和四驱系统,产品有哪些改进?
近日,2024款丰田赛那正式上市,共推出9款车型,综合优惠后售价区间为28.48-39.58万元。而在不久前,笔者就体验了2024款丰田赛那。那么,这款丰田的中大型MPV驾乘体验如何,能否满足消费者的用车需求呢?新款丰田赛那,车头采用大量的镀铬饰条外观设计中方面,2024款丰田赛那的车头,采用了大量的镀铬饰条,这一设计细节使得车辆更加豪华,并且更容易吸引到家庭用户的喜爱。来到新款丰田赛那的车身侧面,可以看到,新车采用了短车头布局,再加上大倾斜角度的A柱和溜背造型的D柱,打破了以往MPV方正呆板的传统设计,为车辆注入了更加动感和时尚的元素。作为一款中大型MPV,赛那在便利性方面也做出了很大的改进。全系标配的双电动滑门不仅让乘客上下车更加方便,而且也增添了一份尊贵感。这一设计细节使得赛那在家庭使用场景中更加实用,也更加符合消费者的用车需求。新车引入埃尔法同款座椅,提升了舒适度进入车内,赛那的中控台布局采用了轿车化的设计,使得驾驶员更加容易操作各种功能。同时,赛那在车内提供了多个储物空间,乘客可以方便地存放各种物品。据悉,全车共有10多个杯架,为乘客提供了充足的饮品存放空间。2024款赛那还引入了埃尔法同款的一体式座椅,据悉,这在中国市场是独有的。座椅采用皮质材料,二排座椅更是提供了类似飞机头等舱的乘坐体验,配备了16个按摩触点的座椅按摩功能。这一设计细节使得乘坐赛那的舒适性得到了提升,为乘客带来了更加愉悦的驾乘体验。赛那作为一款中大型MPV,其第三排座椅的乘坐舒适性也得到了很好的保证。腿部空间相当宽敞,乘客在长途出行中不会感到局促。此外,第三排座椅还具备完全折叠的功能,为乘客提供了更大的储物空间。新车搭载8155芯片和四驱系统进入车内,可以看到,新车变得更有科技感,屏幕的尺寸在同级别中,并不算小。在智能化方面,2024款赛那搭载8155芯片和12G运行内存,车机系统支持语音唤醒,并且在城市导航功能方面表现出色。此外,赛那还标配了丰田的智行安全套装,包含了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统和车道循迹辅助系统等。这些主动安全配置使得赛那在行车过程中更加安全可靠,为消费者提供了更高的驾驶信心。动力方面,2024款赛那进行了全面升级,搭载了HEV+E-Four系统。在原有的2.5L智能电混双擎基础上,增加了电子四驱系统,驾驶的时候,能感觉后,这一升级使得赛那在爬坡时更加有力,转弯时更加稳定。无论是在城市道路还是在郊区乡村,赛那都能够提供不错的驾驶性能和操控感受。写在最后:总的来说,2024款丰田赛那在多个方面都有了提升,能够满足消费者的用车需求。结合前不久公布的售价看,展现了一定的性价比。对此,你怎么看呢?
04-26
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YOU
路特斯重磅登陆2024年北京国际车展
【中国北京,2024年4月25日】时隔四年,2024年北京国际车展重磅归来!路特斯品牌标志性的冠军黄闪耀本届车展,与现场观众及线上车迷一同奔赴一场“唤醒驾驶本能”的精彩旅程。路特斯生于赛道,驭风夺冠,历经时代变迁,FORTHEDRIVERS的信念从未改变!现场,路特斯查普曼高级定制品牌进行中国首发,正式揭开路特斯EMEYA繁花绽放高定系列、黑金传奇系列的神秘面纱。同时,路特斯分享了品牌在VISION80战略引领下全球化提速的最新成果,并宣布路特斯与蔚来正式达成合作,刷新纯电豪华市场的补能生态。路特斯集团CEO冯擎峰先生表示:“路特斯生于英国,腾跃全球,正处于全球化提速的关键阶段。随着全球资本不断注入,我们将与国际合作伙伴建立更紧密的联系,加速开拓全球业务,让我们更有信心为全球的Drivers带来超越期待的产品、技术与服务。”图片:路特斯“高定天团”亮相北京车展秉持FORTHEDRIVERS初心路特斯唤醒驾驶本能步入北京国际车展E4馆,一抹冠军黄点亮贯穿式大屏,这一次,路特斯展台别具匠心,“高定天团”悉数亮相。路特斯EMEYA繁花绽放限量版占据C位,渐变色车身格外引人注目。限量10台的TYPE66是由品牌于75周年之际“唤醒”的经典设计,它既致敬过去,更展望了未来。TYPE79则再现路特斯“黑金王朝”的强大气场,它以领先时代的“地面效应”,标志着F1正式进入空气动力学时代。以TYPE79为设计灵感的ELETRETYPE79高级定制车型,成就跨越时空的黑金荣耀。气场十足的EVIJAFITTIPALDI高级定制限量版,同样延续经典黑金配色,致敬赛道传奇。此外,与奥运冠军车一脉相承的公路自行车TYPE136,车身也采用了具有传奇色彩的黑金涂装。路特斯展台随处可见的经典黑金元素,让无数赛道爱好者和车迷们“重回”黑金时代,感受跨越世纪的荣耀与梦想。76年来,路特斯以史无前例的先锋精神打造了一台台经典之作,改写汽车史册,书写驭风传奇,进入电动化、智能化时代,路特斯传承赛道基因,始终秉持FORTHEDRIVERS信念!并非所有品牌都能经历时光考验,仍能焕发活力,收获喜爱,但路特斯做到了。正如品牌创始人柯林·查普曼所说:“我们所做的一切,只为回归纯粹的驾驶乐趣!”路特斯致力于为用户打造极致的驾驶体验,将赛道文化发扬光大,渴望与用户进行DrivertoDriver的平等交流。路特斯中国总裁毛京波女士表示:“在纯电时代,我们更要‘唤醒驾驶本能’。路特斯品牌不为取悦所有人,只为真正的驾驭者而生!我们所追求的,正是和用户之间,DrivertoDriver的平等交流,分享对驾驶的纯粹热爱。”路特斯坚信,在当今时代,拥有强大的产品力只是基础,唯有与用户双向奔赴,才能共创价值!“为一人造一车”路特斯查普曼高级定制品牌中国首发此次,路特斯发布了LotusChapmanBespoke路特斯查普曼高级定制品牌。路特斯与高定的渊源,可以追溯到MARKI,此后,从为传奇车手吉姆·克拉克打造的TYPE25、登上大银幕的007邦德战车ESPRIT,到为JensonButton精心打造的EVIJA,路特斯以独有的高定传承,真正将“为一人造一车”的精神发挥到极致。传奇不止步于昨日辉煌,路特斯渴望与用户进行深度共创,为Driver打造出“让梦想照进现实”的路特斯。当大多数的“高定”只是请设计师定制限量版产品让用户选择时,路特斯高定服务真正与用户全程共创,在全球化团队的助力下,将创想变为现实!路特斯查普曼高级定制品牌以TailorMade、Collection、One-off、Classic四大业务为用户定制独具个性的爱车,并为其赋予收藏意义。彷佛穿越时空而来的TYPE66,正是查普曼高定Classic的杰作,它既可以让经典车型重生,也能帮助用户焕新爱车,续写精彩。品牌创始人之子、路特斯经典车队董事总经理CliveChapman先生表示:“对我来说,TYPE66具有特殊意义,我很荣幸与路特斯设计团队一起,让经典重生。TYPE66将品牌的标志性设计与最新科技相结合,是路特斯为全球粉丝和收藏者打造的绝佳礼物,也开启了品牌的复兴之路。”作为路特斯查普曼高定Collection的第一台生活用车,EMEYA繁花绽放限量版进行了首次亮相。其灵感来源于柯林·查普曼先生和海泽尔女士的EastCarleton庄园,“繁花绽放”、“春日新叶”、“林中金叠”、“雪夜深蓝”四个主题象征人生四季,其渐变色车身在细分市场里独树一帜。进入座舱,副驾内饰面板上42颗来自斯里兰卡和缅甸的天然彩蓝宝石,采用皇家切割工艺,如露珠般璀璨夺目,显示路特斯妙到毫巅的极致精神。EMEYA繁花绽放高级定制Collection在中国限量发售31台,每台均有专属编号,售价为人民币136.8万元起。在4月完成大定的客户,将有机会享受专属权益:踏上查普曼庄园繁花绽放溯源之旅,感受英伦风情;亲临古德伍德速度节,享受世界顶级汽车文化盛事的热烈氛围;私人飞机空中交付仪式将让车主感受路特斯独有的极致浪漫与豪华体验!图片:路特斯EMEYA繁花绽放高级定制限量版首次亮相“黑金王朝”是路特斯历史上的传奇,每一抹黑金配色,都象征路特斯与风竞速的先锋精神。查普曼高级定制黑金传奇系列公布售价:EVIJAFITTIPALDI高级定制版售价为人民币2,688万元起,EMEYATYPE79高级定制售价为130.88万元起,ELETRETYPE79高级定制售价为123.88万元起,EMIRATYPE79高级定制售价为115.88万元起。无论是EMEYA繁花绽放限量版,还是查普曼高级定制黑金传奇系列,都彰显了路特斯查普曼高定品牌之于路特斯的意义,提升品牌独一无二的稀缺性,再度=放大品牌价值。高定品牌的全球团队,包括位于英国的路特斯造型中心,遍布亚太、欧洲、北美、中东等核心区域的团队,将一起为用户实现梦想,真正实现“为一人造一车”的承诺。品牌全球化不断提速路特斯携手蔚来定义豪华补能作为全球三大跑车品牌中AllIn电动化、智能化的品牌,路特斯于2018年提出VISION80十年复兴计划,如今已迈入下半场征程。二月,路特斯作为今年首个在美国上市的汽车品牌,正式登陆纳斯达克,全球化提速势在必行。随着“3款跑车+3款生活用车”产品阵容不断夯实,未来,路特斯将加速两款新车型的研发。此外,从研发、销售到服务体验,路特斯将“全球化”进行到底!如今,路特斯在全球共有215家零售店,预计2024-2025年将增至300家。路特斯的电动智能生活用车已经在中国、欧洲及英国开启交付,2024年还将在24个国家和地区开启交付。同时,路特斯已经形成了中国、欧洲/英国、美国、亚太/中东四大营销区的布局。路特斯不仅希望打造超越期待的产品,同时也希望带来超越期待的补能体验。去年,路特斯与沃尔沃、极星、捷豹路虎一同成立了中国首个聚焦豪华充电体验的闪充委员会,通过搭建互联互通的充电网络,寻求从单赢到多赢的模式,一起探索创新补能解决方案,提供高效、安全、智慧、共享的补能体验。路特斯与蔚来将在充换电产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、充换电服务网络建设及运营、充换电车型研发及定制、充电互联互通等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。“合作永远是更好的选项”,蔚来创始人、董事长、CEO李斌先生坦言:“路特斯不仅在赛道上跑得快,充电速度也是很快。作为一个豪华的超跑品牌,确实把充电补能的体验标准提升一个新高度!”目前,路特斯已接入蔚来在全国范围内共2,000余座充电站,其中包括341座高速公路充电站,覆盖近300座城市,路特斯车主可尽情畅享“PowerJourneys”加电风景线。此次合作,令路特斯的用户既能体验路特斯赛道级的豪华充电,也可以享受蔚来补能网络的便捷,再度诠释FORTHEDRIVERS精髓。路特斯集团CEO冯擎峰先生表示:“相信随着闪充委员会的壮大,‘让油车能去的地方,电车都能去’,这句话一定能实现!路特斯的用户可以尽情去追寻‘心中的香格里拉’”。现场,冯擎峰先生为用户带来重磅福利,在2024年内新购车的首任车主可享受终身免费的闪充权益,在路特斯闪充站及已接入的蔚来补能网络享受不限次数、不限额度的闪充服务。同时,路特斯老车主(限首任车主)直接增加蔚来充电桩覆盖,闪充权益也将于2024年5月31日前陆续升级至终身免费(具体升级时间以路特斯APP通知为准)。曾经,路特斯是F1赛场上的赛道王者,如今,当路特斯全情投入全新时代,赛道基因从未离开,始终超越自我、挑战极限。车展现场,冯擎峰先生还宣布了一则激动人心的消息。继路特斯ELETRER+、EMEYAR+在浙江国际赛车场打破纪录后,路特斯EVIJAX已向“真理之环”纽博格林赛道成功发起挑战,一举获得纽博格林北环历史最快圈速第三名,因此也成为“最速量产底盘车型”。EVIJAX令人热血沸腾的刷圈成绩,正彰显着品牌不变的赛道基因,再度印证路特斯的赛道箴言“弯道快,才是真的快!”世界上只有一个路特斯,而能够唤醒驾驶本能的,也只有路特斯!
04-26
1万
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3年超600亿深耕新能源 东风汽车全明星阵容亮相北京车展
聚势跃迁促转型,乘势向上启新程!2024年4月25日,第十八届北京国际汽车展览会(以下简称“2024北京车展”)在北京中国国际展览中心顺义馆举行。作为汽车行业的科技实力派,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)以“聚势跃迁共创新程”为参展主题,携矩阵共计20余款新能源汽车产品领衔的全明星阵容亮相,用新品牌、新产品和新技术矩阵,为全球观众带来前所未有的汽车科技盛宴,全面展现“转型升级三年行动”重要成果,为中国经济高质量发展贡献东风力量。众所周知,北京车展是全球车企的竞技场,更是经济发展风向标。此次,东风汽车自主新能源品牌首次实现国际车展集结亮相,不仅展现出东风汽车在新时代、新汽车、新赛道上的前瞻布局和发展潜力,更以领先的科技实力、强大的产品矩阵、卓越的产品力为市场与客户创造超越期待的价值,为中国汽车产业转型发展注入新活力。东风汽车党委副书记、总经理周治平上台致辞在新闻发布会上,东风汽车党委副书记、总经理周治平表示:“站在新的起点,我们牢牢把握高质量发展战略性新兴产业的要求,实施‘转型升级三年行动’,深化‘4+2’事业布局,大力推进体制机制改革,提速发展新能源事业,制胜新赛道,闯出新天地。今年,我们将投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型,争取全年销量重回300万辆台阶,达到320万辆。其中,新能源销量全力冲击100万辆。未来三年,东风汽车将投入超600亿元,投放30款全新乘用车新能源产品、14款商用车新能源基础车型”东风汽车党委常委、副总经理陈昊发表讲话东风汽车党委常委、副总经理陈昊表示:“自去年8月开启东风汽车新能源“跃迁行动”以来,东风纳米、东风奕派、东风风神三大产品序列品牌,以差异化的品牌定位,在新赛道上组团出击,推新品、强生态、焕新貌,合力书写高质量发展的东风答案。”多维矩阵全领域布局打造经济发展新引擎从传统燃油车时代到新能源汽车时代,再到如今电动化+智能化融合发展的新汽车时代,汽车产业边界被打破,以智能汽车为载体的产业将拥有更大的想象力。作为新能源转型的先行者,东风汽车本次车展不仅带来了最新新能源汽车品牌和产品矩阵,更展现了对于未来融合发展的前瞻思考和技术底座。坚持产品为王,东风汽车在整车领域进行全域布局,豪华电动越野品牌东风猛士、高端智慧电动汽车品牌东风岚图,以及面向主流市场的“东风”品牌下的东风风神、东风奕派、东风纳米,构建东风汽车在乘用车市场全领域布局的多维品牌矩阵,更清晰地进行差异化区隔,开创全新的市场格局,使东风汽车展台成为了全球观众打卡的热门展台之一。东风岚图新能源明星阵容闪耀全场东风猛士携三款新品重磅登场其中,东风猛士带来猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮(改装套件),以及中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER三款重磅新品,为“志在四方的时代先锋”创造“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的独特价值,持续深耕豪华电动越野市场,推动中国汽车品牌迈向新的高度;作为实现三年三品类产品布局、成为最快走向国际市场的国产高端新能源品牌,东风岚图发布品牌出海战略,在先后挺进挪威、芬兰、丹麦等海外市场的基础上,加速走向世界。eπ008开启预售风神L7正式开售纳米01共创版惊艳亮相在主流市场,东风风神、东风奕派、东风纳米在实现一体化运营后带来全新阵容,全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7、专为家庭用户打造的高价值精品车eπ008、纳米01共创版等多款车型齐发,持续加码主流市场,为消费者带来更强大的产品阵容和更多元化的选择。同时,东风汽车宣布携手大疆车载,共同推动东风汽车在智能驾驶领域塑造领先优势,合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。风神L7正式开售,官方指导价12.89-15.69万元;eπ008正式开启预售,预售价20-25万元。东风纳米还正式发布“国民车共创计划”,以实际行动与用户共创美好生活。东风风行和东风启辰则分别带来全新电动轿跑星海S7和启辰VX6。依托这些高品质汽车产品,东风汽车在满足用户对美好生活追求的同时,将为整个社会经济发展提供新引擎。牢牢把握竞争底层逻辑科技东风以创新领先制胜内卷市场除了全新能源汽车产品阵容之外,此次东风汽车还带来了马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享BUS等多项科技展品和最新成果……高水平科技自立自强的东风汽车,坚持用创新领先构筑市场竞争高地,为转型发展构筑坚实的技术底座。马赫E“十合一”超高速电驱动在车展现场,东风汽车设置了科技展示专区,并对电动化、智能化等多项核心科技进行重点展示,彰显东风汽车在科技创新和研发方面的最新成果。长期以来,坚持科技自立自强,锻造长板抢占“制高点”,东风汽车持续建设原创技术“策源地”,为打造爆款产品提供坚强的技术支撑,在平台架构、电动化、智能化领域自主掌握核心科技。不仅如此,围绕更高效地响应市场新需求、新变化,东风汽车还将继续深化零部件和金融业务改革,更好地发挥全产业链体系优势,提升产业链供应链安全稳定水平,全面构建以客户为中心的金融服务体系。得益于对于科技的执着追求和大量的投入,以及东风汽车不断推动转型升级三年行动,科创成果不断涌现,东风汽车销量也伴随中国汽车市场回暖而走上健康发展快车道。数据显示,今年第一季度,东风汽车喜迎“开门红”,一季度整体增长28.3%,新能源车增长1.6倍,尤其是自主新能源车强势增长2.5倍。回望汽车百余年进化史,汽车产业不仅仅是工业之王,还将成为承载人们衣食住用玩的超级载体,在智能化时代重塑经济和产业格局。积极拥抱新时代,聚焦新能源新赛道,站在55年积淀和近6000万客户认可的高起点上,以此次北京车展亮相为新起点,东风汽车将锚定目标,聚势跃迁,实现焕新提速,持续加速转型升级,为中国汽车产业高质量可持续发展贡献更多力量。
04-26
9733
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20万级新能源轿车首选 领克07 EM-P开启预售,预售价18万元起
4月25日,豪华智享超电轿车——领克07EM-P在北京国际车展开启预售,预售价为18万-21万元,提供126长续航Pro、Halo、Ultra三种版型。新车将于5月中旬正式上市,展车已陆续到店。2024年5月16日前下订领克07EM-P的用户,都可获得2000元的购车抵用券和至高7000元的选配基金,以及至高6000元的置换、增购补贴。下订用户提车时可免费获赠一套价值3899元的CoPad套装,畅享多屏互联体验。首任车主还可享三电终身质保,和价值3990元的充电桩及专属安装服务。领克07EM-P正式开启预售作为领克品牌首款新能源中型轿车,领克07EM-P以原创设计呈现一眼可见的领克范,同级首创全车同享的座舱丰盈体验,更以领克原创研发的EM-P超级增程,为用户带来超级性能、超级智能、超长续航的高端电混出行体验。原创才是高端,新一代都市对立美学首款轿车新能源时代,燃油中级轿车固守传统的设计,纯电的造型往往千篇一律,领克07EM-P用原创设计诠释新时代的先锋美学,是第一款采用新一代都市对立美学设计语言的轿车,秉承TheNextDay“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”的核心价值,它将能源科技的更迭,虚拟与现实的融合,智能与性能的叠加,融入意境式设计,最终以光为笔,描绘出破晓曙光打破黑夜的瞬间。领克07EM-P将美学与功能融合,与概念车一脉相承的曙光雕刻峰线,不仅带来了低风阻,更让实用与震撼心灵的美,一线生动。新一代都市对立美学首款轿车领克07EM-P丰盈娱乐交互,同级首创“四座同享”多维体验外形因原创设计而不落俗套,领克07EM-P的座舱以同级首创的“四座同享”多维体验而与众不同,在轿车用户最关注的空间、座椅、音响以及智能交互上,领克07EM-P带来了同级前所未有的丰盈体验。得益于CMAEvo原生架构的带宽,领克07EM-P拥有出色的空间表现,得房率高达71%,让乘坐空间全面超越主流豪华中级轿车。领克07EM-P充分拓展车内所有乘员的乘坐舒适性,四座同享的云感舒压座椅,由超过26000个打孔的整张Nappa抗菌真皮制成,配合充分考虑减震、支撑、回弹、透气的13层座椅结构,让每寸触感都舒缓,每次乘坐都享受。领克07EM-P的前后排座椅都支持3档通风、3档加热和气囊按摩功能,后排乘客也能尊享越级乘坐体验。领克07EM-P云感舒压座椅四座同享音响是豪华座舱体验的关键,领克07EM-P采用了领克08EM-P上广受好评的哈曼卡顿音响,D类功放芯片,7.1.4多声道,全车配备23个扬声器,领克还与哈曼卡顿联手针对轿车空间进行专门调校,实现全车同享的顶级声场。领克07EM-P首次引入WANOS全景声,它是全球唯二,国内唯一拥有全景声解决方案的技术公司,配合高品质的全景声音源,领克07EM-P将为用户带来全新三维沉浸式听觉盛宴。有强大的原创能力做支撑,领克07EM-P不止将音响的听觉做到极致,更将功能与美学完美结合,以车内的音影灵动饰板为例,它采用金属材质,集成了音响和环绕氛围灯,播放音乐时,可以跟随节奏呼吸、闪动。这个创新感十足的设计,获得了红点设计大奖的权威认可。贯彻领克的全域安全理念,音影灵动饰板上内置DOW开门预警系统,当雷达监测到自行车、电动车等目标驶过时,将屏蔽首次开门动作,并通过饰板氛围灯的闪烁和音响提醒,配合电子门锁开关,有效预防碰撞的发生。领克07EM-P音影灵动饰板新能源时代的座舱丰盈体验,不能没有智能。领克07EM-P为用户带来了丰富的全场景、多屏交互体验。同级唯一的92英寸ARHUD,2K超清,12000尼特超亮,UI界面经过软件优化升级至2.0版本,可以在驾驶中使用超广角、覆盖三车道的实景导航,新增地图模式,让驾驶更舒适、更安心。驻车模式下,AR-HUD能秒变电影巨幕,配合车内百万级音响与全车氛围灯,瞬间化身超级影音厅。15.4英寸、2.5K超清的偏爱灵动屏,可以根据不同的用车场景,智能灵动旋转,随时将大屏转到驾驶员及副驾驶座的眼前。后排乘员也有专属互联大屏,领克07EM-P独家首发CoPad,这块12.6英寸可拆卸的高清智慧屏,可以通过FlymeLink实现音响、座椅、空调、导航等众多控车功能,带娃出行时,家长可一键控制CoPad,包括关闭触控与屏幕,调整亮度和音量,还能通过中控屏打开Pad上的摄像头,观看后排的孩子是否睡得安稳,让关爱不离视线。领克07EM-P独家首发CoPad性能、智能、节能全程高能,最聪明的EM-P高端电混领克具备强大的技术原创实力,领克EM-P超级增程就是其中的最新代表。它具备超级性能、超级智能、超长续航三大核心优势,为用户带来全程高能的最强电混体验。领克EM-P超级增程领克07EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHTEvo双电机系统,综合功率达280kW,综合扭矩615N·m,零百公里最快加速仅需6.5秒,同级领先。领克07EM-P是同级最聪明的电混轿车,它独有的智能算法,能根据速度和路况实时智能调整车辆工作状态,进行不同动力的智能切换,全场景保持高效的性能输出。亏电状态下,WLTC工况综合百公里油耗仅为4.8L;在开启智能能量管理后,实现驱动形式智能分配,百公里节油10%-15%。领克07EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km,城市通勤不用油;满油满电的CLTC工况综合续航里程超过1400km,长途出行无焦虑,真正做到心中无桩,诗和远方。领克07EM-P的CLTC综合续航超1400km原创力成就领克的核心竞争力领克07EM-P的入局,为略显沉闷的中型轿车市场带来以往所没有的个性与豪华享受。以原创为核心源动力,领克07EM-P拥有独树一帜的原创外观设计,原创架构赋予领克07EM-P强大的性能与安全基因,带来前所未有的智能座舱丰盈体验,领克EM-P技术则为用户带来真正的全球高端电混体验,为中型轿车市场带来真正的高价值产品。随着领克07EM-P预售发布,以领克07EM-P、08EM-P组成的EM-P超级增程双子星阵容将通过SUV+轿车的不同产品类型,阶梯式布局的价位,纯电燃油兼备的能源优势以及完善的服务体系,以双螺旋模式覆盖高端中型新能源市场的需求,为用户提供个性多元的高端新能源出行体验。
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创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自主新能源产品,形成一个强大的新能源家族阵容。这些产品不仅覆盖了从高端到主流的各细分领域,也体现了东风汽车在电动化、智能化方面的深厚技术积累和创新能力。东风猛士科技携中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾—猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器—猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相本次车展,向全球消费者展示了东风猛士科技持续进取豪华电动越野赛道的战略雄心。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时,还将正式发布品牌出海战略,按下阔步走向全球的“加速键”。在此次车展上,东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型,包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。同时,东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作,双方携手打造先进的智能驾驶方案,为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验,合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV,同级唯一真三排大六座,乘坐空间实现了同级领先的头部自由和腿部自由,提供纯电和增程两种能源形式,均达成同级最低能耗,该车型于车展期间开启预售,预售价20-25万元,上市后将与eπ007形成双车矩阵,进攻主流新能源市场。风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型,具备同级最长的205公里纯电续航和同级最长的1500公里综合续航,并于不久前顺利完成超长续航挑战,成为中国首个突破2000km续航的混动SUV,已于4月25日正式开售,市场指导价12.89-15.69万元。纳米01共创版以其出色的外观和智能特性,配备同级唯一的全自动泊车功能,为用户提供优质的出行体验。eπ008开启预售风神L7正式开售纳米01共创版惊艳亮相东风风行发布全新电动轿跑星海S7,集高颜值、高能效、高质价比三大优势,为年轻消费者提供更新潮的选择。东风启辰VX6以超大、超智能、超安全而出众,且是同级唯一可实现全平变床的纯电车。此外,两款概念车——eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。eπ2024概念车采用了“FLOW”设计理念,融合了东方美学和流动性设计,创造出独具特色的跨界风范。2024概念皮卡则搭载了创新的东风滑板平台,集成了800V高压和线控底盘等先进技术,展现了东风汽车的技术实力。前瞻科技集中亮相展现东风汽车的创新力量在技术展区,东风汽车带来了诸多硬核科技产品,包括前不久全新发布的马赫电混PHREV,以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品。其中,马赫电混PHREV是东风汽车在混合动力技术的一次全新突破,该技术实现续航里程进一步提升10%,馈电油耗降低至每百公里3L,持续推动发动机热效率突破50%,进一步巩固领先优势;马赫E纯电驱动正在开发每分钟25000转的少稀土高速电机,转子台架实测数据已超过每分钟34000转;自主研发的固态电池已开展150万公里示范运营,高比能全固态电池已经试制下线。马赫电混PHREV将世界带入“混动一代”东风氢舟,取得“五项行业第一”,150kw全功率氢燃料电堆率先获得乘用车和商用车公告并开展示范运营。在智能化领域,东风汽车围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控,聚焦自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域,抢占智能化“下半场”竞争高地。采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线,以自研的中央集中式电子电气架构为基础,以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库,赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品,其中L4级无人公交车已在雄安新区、武汉等35个城市实现常态化运行。科技跃迁成果纷纷亮相,标志着东风汽车已进入提速新赛道的新阶段。坚持长期主义为新能源跃迁贡献新势能在全球新一轮科技革命和产业变革的背景下,汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等领域的技术融合,电动化、网联化、智能化已成为行业发展的主要趋势。面对新趋势、新变化,东风汽车加速向新能源转型,深入实施“东方风起”计划,加快推进“转型升级三年行动”,全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局。新一代高比能固态电池在现场展出当前,东风汽车已确立了清晰的发展规划,目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为达成此宏伟目标,东风汽车计划投资逾600亿元,旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位,并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略,塑造新能源“下半场”智能化的新优势。在接下来的三年中,东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型,以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。为支撑这一战略,东风汽车正通过强化企业体系能力,优化产品全生命周期管理,打造明星产品及营销渠道建设,快速构建市场竞争优势。同时,建立以客户为中心的全价值链卓越质量体系,确立“研发质量、制造质量、产品质量、服务质量”四大支柱,以维持行业最高标准,巩固客户信任。统筹发展与安全,始终坚持创新之路的长期主义。东风汽车坚持高水平科技自强自立,发力新能源、智能驾驶,谋求跨越式前进。在电动化领域,东风汽车深耕混动、纯电、氢能三大技术路线。而在智能化领域,东风汽车将专注于智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等关键领域,实现核心技术的自主掌控,并聚焦于自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等前沿技术,以确保在智能化竞争中占据有利地位。以2024年北京车展为新起点,东风汽车构筑发展新优势,加快建设产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业,为中国汽车产业的繁荣发展贡献东风力量。
04-26
9543
官方号
树立合资新能源全新价值标准 长安马自达MAZDA EZ-6北京车展首秀
4月25日,长安马自达首款电动轿车,也是合资品牌首款基于领先的纯电数字平台的电动车型——MAZDAEZ-6(以下称EZ-6)在2024北京国际车展迎来全球首秀。作为深度融合长安汽车和马自达汽车两家百年车企在电动化、智能化、设计、操控和安全等领域创新成果与造车底蕴的全新车型,EZ-6以多项在合资新能源轿车领域的首发科技与配置优势树立了合资新能源的全新价值标准,新车将同时提供纯电和增程动力选项,并将于2024年年内上市。它的到来,宣告合资新能源进入了破局发展的全新阶段。[长安汽车总裁王俊(左6)、马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘(左7)共同出席长安马自达2024北京车展新闻发布会]马自达:深耕合资模式2.0,开创全新发展纪元本次车展,马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘出席新闻发布会,并公布了面向未来的中国市场发展战略。自1992年进入中国市场以来,马自达品牌在国内市场累计销量已超过385万辆。从经典的MAZDA6到MAZDA3、MAZDACX-5,马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。面对电动化和智能化的发展浪潮,马自达和长安汽车持续深化合作伙伴关系,充分发挥双方的优势,借助长安汽车在电动化和智能化领域的核心优势,赋能长安马自达深厚的造车底蕴,深耕合资模式2.0。EZ-6的全球首秀,也宣告长安马自达成为新合资时代下“最快推出新能源智能产品的合资品牌”。[马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘]继EZ-6全球首秀后,长安马自达第二款电动车的概念模型----MAZDA创ARATA也首次同步亮相展台。新车面向“扩大积极向前,享受当下的人群”,并通过和长安汽车的深度“共创”,争取创造全新的价值。MAZDA创ARATA外形时尚尊贵,专为追求前卫的中国用户打造。基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场,和EZ-6一起征战国内新能源市场。从EZ-6到MAZDA创ARATA,马自达品牌希望藉此在中国汽车市场开“创”一个全新的时代。毛笼胜弘社长表示:“马自达非常重视与长安汽车的合作关系,我们将共同迎接挑战,在中国市场发起新一轮的攻势。展望未来,我们将在合作共赢方面进一步探索,携手并进,推出第三款、第四款新能源车型,马自达在中国市场的新时代即将到来”。[MAZDA创ARATA]MAZDAEZ-6:全面建立合资新能源全新价值标准发布会上,长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛用一句“你好,MAZDAEZ-6”,开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的全新旅程,而EZ-6也如心灵默契的伙伴,用极具科技感和未来感的声音回应了现场以及直播间百万用户、马粉的热切期待。在长安马自达看来,打造卓越的用户体验,比一味追逐所谓的技术领先更为重要。秉持这种理念,EZ-6拥有怦然心动的美感、「人马一体」的驾感、随心所欲的智感、登峰造极的安全感和动静自如的舒适感。[长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛]首先是令人怦然心动的外观设计。EZ-6的产品概念为“Neo-ProudCoupe新优雅主义轿跑”,为那些喜欢汽车,对生活有憧憬,无论任何场景都希望自信有型地享受驾驶的人群而打造。EZ-6的设计主题为“AuthenticxModern”,将正宗的马自达「魂动」美学与电动化时代的现代感相结合,最终展现出简约、流畅且舒展的“时尚轿跑风格”,其造型灵感来自于马自达历史上那些传奇的轿跑车,如MAZDA6、COSMOSPORT等;同样,颜色也是马自达造型的一部分。EZ-6本次首发两款全新高级感车色——流光金、朗月灰。流光金色灵感来自于高温熔化的铜的颜色,优雅、新颖、质感上乘,此外铜还具有良好的导热性,是代表高效电动汽车的理想颜色。朗月灰以哑光为主,同时保留了金属漆的阴影对比和光泽质感,表现出轻盈、动感的感觉。这两种颜色都有细微的金属颗粒和马自达特有的高质感。[MAZDAEZ-6流光金][MAZDAEZ-6朗月灰]第二,「人马一体」的驾感。在电动化时代,唤醒驾驶者心中那份久违的驾控激情是EZ-6的动态开发愿景。秉承「人马一体」的驾乘愉悦,EZ-6不追求极限加速,而是致力于带给驾驶者每一次过弯时的愉悦,随心所驭,游刃有余。EZ-6车身拥有50:50的完美轴荷比,配合马自达工程师精心调校的底盘系统,驾驶乐趣触手可及。EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼,在高速行驶时,为车辆提供下压力,让驾驭更快更稳。电动化时代,EZ-6就是“新E代弯道王”。第三,随心所欲的智感。电动化时代的出行场景是现实与科技的深度交互。EZ-6搭载了合资新能源轿车首个14.6英寸的高清液晶触控大屏,配合高通骁龙8155芯片,为用户打造超越同级的智慧座舱体验,全场景可见即可说;在智驾方面,EZ-6采用高清摄像头和高性能雷达的组合,提供「驾驶辅助」、「危险感知」和「危险回避」三大维度的安全畅行方案,全时段覆盖100+的高频智驾场景;5大智能泊车功能可识别150+不同停车场景。走到哪里,都给你稳稳掌控的幸福。第四,登峰造极的安全感。所有的越级体验都应建立在安全之上。EZ-6车身高强钢占比达到66.25%,其中顶盖横梁采用1,500Mpa级的世界最高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。主动安全方面,高清摄像头和高性能雷达的组合,能够360度无死角全方位识别周边风险;电池安全方面,EZ-6以最高20倍国标通过严苛验证,耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸。对热失控、电池寿命、电芯状态做到24小时全天候监控。在电动化时代,马自达将继续挑战全球最严苛的安全评价标准,续写在安全领域的神话。最后,是动静自如的舒适空间。EZ-6配备了合资新能源轿车首个零重力座椅,每个体型的乘客都可以找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果,包裹感完美契合人体脊柱形状,即使长途驾驶,也不会感到疲惫。豪华全景天幕配合超静谧座舱、以及SONY定制高级环绕声系统,让用户在能够在每一次的充电小憩之时,既能仰观宇宙之大,也能聆听天籁之美。一部经典传承的好车,一定离不开“造车如艺”的精神坚守。未来,EZ-6将在长安马自达南京工厂正式开启量产之旅。南京工厂拥有近1,000名10年以上资深制造工程师,其中包括多位“全国劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“南京五一劳动奖章”的获得者,他们用合资品牌的深厚造车底蕴和匠心精神,深度赋能EZ-6的电动化和智能化价值。在产品定位上,EZ-6将锚定合资新能源轿车市场,为广大用户提供新能源轿车在外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。以EZ-6为起点,长安马自达将汇聚长安汽车和马自达汽车全体系的设计和技术力量、全球领先的智能科技优势,引领合资新能源进入价值向上的发展新阶段,并向“合资第一新能源品牌”的企业愿景持续迈进。
04-25
1万
官方号
阿维塔11 2024款价格区间为30.08万元-39.08万元,六大升级智领新豪华
2024年4月25日(北京),阿维塔科技亮相2024北京国际车展,正式发布“未来智能豪华SUV”阿维塔112024款。在发布会上,“悦己大使”张智霖携袁咏仪惊喜亮相,并与阿维塔科技总裁陈卓先生共同宣布了阿维塔112024款全系售价。新车共推出四款车型,价格区间为30.08万元-39.08万元,配置与权益全维升级。焕新产品从智能安全、未来设计、奢享体验三大核心优势进化跃升,重构智能电动“新豪华”标准,树立中国豪华第一品牌形象。阿维塔科技总裁陈卓先生表示:“感谢所有车主朋友们的选择,坚定了我们打造智能电动汽车的初心,也坚定了我们打造中国高端品牌的决心。过去的一年,我们用打造奢侈品的标准,不断审视优化,带来了全面升舱的阿维塔112024款—未来智能豪华SUV。”全面升舱,重构智能电动“新豪华”标准智能安全满级,创领高科技。智驾方面,得益于华为HI全栈智能汽车解决方案,阿维塔112024款全系标配行业独有的三激光雷达、34颗智驾传感器,搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0,将最强智驾提至新的高度。现已全量开启不依赖高精地图的智驾推送,实现全国都能开、越开越好开。同时通过OTA优化多项功能,包括潮汐车道、公交车道都可通行,新增的侧向障碍物防碰撞(LOCP),确保全维全向安全场景不留“死角”。在中汽中心C-ICAP测评中,阿维塔11斩获智能行车、智能泊车双“五星+”最高评价,成为行业首个斩获C-NCAP/C-GCAP/C-ICAP全五星评级的“大满贯”车型。不久前,阿维塔创造了一项吉尼斯世界纪录,在一周内,有26000多名车主使用阿维塔智驾,智驾使用率高达到80.2%,阿维塔成为使用智驾功能人数最多的品牌。设计引领潮流,成就高颜值。阿维塔112024款创新引领智能科技美学潮流,由NaderFaghihzadeh掌舵的阿维塔德国慕尼黑设计中心操刀设计,秉持着前瞻、极致、纯粹的设计原则,推出全新晖金色外观,暮紫/烟白内饰配色,从外到内,为用户带来更多选择,更高颜值。带来0.61的轴长比、1.23的宽高比、0.48的轮高比,超跑体态让人一眼心动。坚持极致原创理念的阿维塔11,已于近期荣膺2024德国红点设计奖产品设计大奖。奢享体验升级,赋能高价值。阿维塔112024款对标挪威国宝级座椅品牌—思特莱斯的设计理念,对座椅进行了舒适化升级,全系标配前排双零重力座椅,全身零压,久坐不累。更有全粒面半苯胺真皮包覆,比NAPPA等级更高,全部来自北美优质牧场,追求最高级别的全粒面品质,触感温润细腻,呈现百万级内饰质感。此外,阿维塔112024款采用22处空腔隔断,阻断噪音的传递,全车大面积的声学包覆以及内饰360°全软包方案,营造出顶级的听音环境。置身静谧空间,全新的视听世界已然开启,阿维塔112024款搭载英国之宝·卓越之声音响系统,全系标配25个扬声器,以及国内首发的PA3DSP功放平台,具有2016W功放功率,渲染出7.1.4声道的环绕沉浸声场,为每个座位都呈现高级声学体验。阿维塔112024款全维度升级新豪华标准,为用户提供“触”手可及的视听新体验,尽显奢华品质。CHN赋能,打造智能豪华新境界作为智能电动汽车技术平台CHN的首款产品,阿维塔112024款汇聚了长安汽车、华为、宁德时代在各自领域的优势,搭载华为高阶智能驾驶系统HUAWEIADS2.0,以及基于HarmonyOS开发的鸿蒙座舱,实现全场景智能交互天花板。阿维塔与华为签署了超充网络战略合作协议,阿维塔11的800V全栈高压超充平台与华为全液冷超充终端技术完美匹配,实现了接近1秒1公里的极速补能。同时,阿维塔与华为共同建设遍布全国的液冷超充网络,为用户提供更加便捷、高效的补能服务。4月24日,华为重磅公布了乾崑ADS3.0智驾系统和新一代鸿蒙座舱HarmonySpace两项最新技术,未来也将搭载在阿维塔的车型上。权益加码,置换补贴高达67000元阿维塔112024款,实现了全面升级,做到了加配不加价,单一车型的配置升级总价值最高达8.7万元,入门即标配,标配即豪配。针对本次焕新上市,阿维塔科技推出了丰厚的购车礼遇:在2024年5月31日24:00前下定,可享首任车主终身三电质保以及6000元置换补贴,限时膨胀金—5千抵1万元以及基础权益。此外,阿维塔11首任老车主也可享升舱豪礼,在6月30日24:00前购买阿维塔112024款,将获得原购车开票价15%的置换补贴,至高达到67000元。阿维塔112024款通过全方位的产品力升级和丰厚的购车权益,在30万级豪华纯电市场具备了强悍的竞争力。随着阿维塔112024款焕新而至,阿维塔绘制出“新豪华”的宏伟蓝图,彰显出打造“中国豪华第一品牌形象”的坚定决心。未来,阿维塔将始终坚持以用户需求为原点,坚定打造中国高端智能品牌的产业理想,汇聚优质资源为用户提供更“悦己”的出行体验。
04-25
9247
官方号
引领全民共创,普及高阶智驾,东风纳米北京车展ALL in用户
4月25日,2024第十八届北京国际汽车展览会在中国国际展览中心盛大开幕。在东风汽车展台,东风纳米携东风纳米01共创版正式亮相,并推出“国民车共创计划”,与社会各界开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,为美好生活共创更多可能。活动现场,东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平首秀,公布东风纳米推出“国民车共创计划”。东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,东风乘用车销售有限公司党委书记、总经理陈昊宣布,东风汽车与大疆车载战略携手,探索更高阶、更便捷、更安全、更懂用户所需的智能驾驶解决方案,高阶智驾合作成果,将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载,明年正式投放市场。推出“国民车共创计划”,点亮国民“精智”用车生活共创,是东风纳米前行的品牌底色。车展开幕当天,基于之前丰富的共创实践,东风纳米进一步推出“国民车共创计划”,携手广大车主、媒体朋友、行业伙伴、异业品牌等,开展改装共创、周边共创、内容共创、社群共创、新车共创,让“国民精智纯电”人人参与、人人可享。“身处智电时代,用户是永远的中心。东风纳米始终坚持以用户为中心,只造高品质国民车。诚邀各界朋友加入东风纳米的‘国民车共创计划’,一起打造精品国民车。”陈昊在发布会上为东风纳米共创呐喊助阵。作为国民纯电专业品牌,东风纳米依托央企“国家队”东风集团坚实的体系实力,积极携手用户开展共创,致力于为广大国民打造高品质的出行体验。在其首款车型东风纳米01研发初期,东风纳米团队走访了85个城市,与103个不同职业的39257名用户深度共创,并基于用户的高频诉求,打造出大空间、高颜值、够智慧的东风纳米01。如今,随着国民车共创计划的正式推出,更多好看、好开、又好玩的国民车无疑将用户的期待值拉满。携手大疆车载,成为“高阶智驾普及者”智能,是东风纳米致胜下半场的底蕴。旗下首款车型东风纳米01一推出就被誉为“颜智实力派”,不仅配备L2智能驾驶辅助功能,还拥有同级唯一的全自动泊车与遥控泊车功能,以及同级少有的540°环视系统,越级的智能化配置,堪称十万级智能纯电“天花板”。智能化技术再赋能,国民车体验再进阶。车展开幕当天,东风汽车宣布与大疆车载达成战略合作,重点聚焦智能驾驶系统开发、集成、测试等方面开展深入合作,合作成果将在东风纳米下一款量产新车上首发搭载,明年正式投放市场。以此次合作为新起点,东风纳米将推动高阶智驾走进国民生活,为用户带来更科技、更便捷、更安全的智能驾驶体验,成为“高阶智驾普及者”,让高阶智能不再是30万级的专属,让智能科技的用车体验触手可及。更百变、更好看,与用户共创独一无二的个性化座驾产品,是东风纳米迎战市场的终极利器。在东风汽车展台,颜值与智慧并存的东风纳米01共创版,成为最具人气的打卡车型。这款车型应用户的多元化、个性化需求而来,它以独特的设计风格和领先的智能科技,为追求个性化和智能化体验的消费者,提供了高品质的出行新选择。共创版车型,同样是东风纳米与用户共创的成果。聚焦用户的多样需求,东风纳米01共创版在造型上实现了个性化升级,拥有更锐利的前脸、更动感的后包围以及灵动轮毂盖、立体尾翼,搭配流畅的车身线条,彰显出强烈的运动气息。此外,东风纳米01共创版还支持尾灯定制,并精心打造了多款外观套件,让每一位用户都能拥有独一无二的个性化座驾。从国民中来,到国民中去。此次,随着“国民车共创计划”的推进,以及在高阶智驾领域的发力,无疑将进一步扩大东风纳米在国民车市场的影响力。在国民车赛道上,东风纳米凭借持续迭代的精品车型,以及不断提升的品牌竞争力,势必将引领国民车品类再升级,让遥遥领先的国民纯电价值体验,人人都能触手可及。
04-25
9918
官方号
中国哈弗全球信赖,新一代哈弗H6及哈弗H9双车全球首秀
定位“全球SUV专家”,以“做每个时代最好的SUV”为使命愿景,长城哈弗开启全球化进阶之路。2024年4月25日,长城哈弗携新一代哈弗H6、新一代哈弗H9、2024款哈弗猛龙等明星车型,盛装亮相第十八届北京国际汽车展览会。中国哈弗全球信赖,哈弗品牌正加速逐浪全球市场本次车展,长城哈弗以“中国哈弗,全球信赖”为主题,充分诠释了哈弗品牌作为“全球SUV专家”对用户的坚实承诺。长城哈弗13年持续深耕SUV领域,以技术创新为驱动,用硬核产品力和可靠服务,为消费者提供高品质的SUV产品。从领先中国到走向全球,长城哈弗不断创造卓越的SUV产品体验,回应更多用户的期盼与信赖,书写属于中国品牌的全球化新篇章。自2011年以来,长城哈弗始终坚持长期主义,保持全球化发展的战略定力,全球销量突破900万,海外销量累计突破72万,出口全球170多个国家和地区,包括H系列、哈弗大狗在内的十余款产品,奔跑在全世界的各个角落,收获无数信赖与盛赞。依托长城汽车全球化布局,长城哈弗建立了全球化的研发、生产、销售体系。长城哈弗拥在中国、美国、德国、日本、加拿大、韩国、奥地利及印度等国家设立研发中心和技术创新中心。在全球生产体系上,长城哈弗拥有中国10大全工艺整车生产基地,海外3个全工艺整车生产基地,以及多家KD工厂,是国内首家在海外建立全流程制造工厂的中国汽车公司。销售体系方面,长城哈弗销售网络覆盖170多个国家和地区,海外渠道超过1000家,为遍布全球的用户提供卓越、便捷的购车及售后服务。回顾长城哈弗的全球化成果,哈弗品牌总经理赵永坡先生向到场的嘉宾和媒体表示:“我们深耕SUV领域30余载,坚持品质造车,持续技术突破,长城哈弗是中国SUV的代名词,并已经成为全球SUV的领导者。过去十年,在中国高速发展成为世界汽车大国的时代洪流中,长城哈弗扬帆出海,奋楫争先,收获全球900万用户,王者之名,当之无愧!”新一代哈弗H6、H9双车全球首秀,开启H系下一个黄金时代北京国际汽车展览会作为中国仅有的四个“A级”车展之一,影响力覆盖全球,正是汽车企业面向市场施展拳脚的绝佳舞台。在长城哈弗扬帆出海的大背景下,新一代哈弗H6全球首秀,以设计、动力、智能、舒享四大进阶,为全球用户带来品质更卓越的家用SUV。以“全家都喜欢的才是好设计”为初衷,新一代哈弗H6基于“星河美学”设计语言开发。7横13纵的「星盾式」中网,与「星河瀑布」日行灯,组成了“H”型的「守护者」前脸,诠释了为国民家用而生的“HOME”设计灵感。动力方面,新一代哈弗H6采用了1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两种动力组合。值得一提的是2.0T车型,搭载了4N20A高功率发动机,匹配长城自研横置9DCT湿式双离合变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m,驾驶平顺性以及燃油经济性进一步提升。科技配置上,新一代哈弗H6搭载对话自然更便捷的咖啡智慧座舱系统CoffeeOS2.0,和以用户出行场景为根本的咖啡智能驾驶系统CoffeePilot,为家庭用户带来了全面领先的智慧驾乘体验。针对当下消费者普遍追求简约、科技、温馨感的座舱风格喜好,新一代哈弗H6采用更具新能源风格的“云感零压内饰”,云感飞翼怀挡、内饰环保材料、整车NVH、座椅通风/加热、9扬声器高保真音响等舒享配置,为用户打造科技简奢、畅快愉悦的车内空间。哈弗H9作为中国硬派越野文化的开创者,已陪伴中国越野玩家度过了“越野十年”。十年间,哈弗H9深受广大越野爱好者钟爱,并引导成立了中国单一品牌最大的车友会——轰九大队。新一代哈弗H9的诞生,就是与这些老用户共创而来。新一代哈弗H9定位“家庭智能全地形SUV”,保留全地形的产品DNA,强调全路况/全场景综合适应能力,通过硬朗造型、硬核技术、硬派产品的全面进阶,以硬核实力拓展生活半径,为硬核家庭打造高向往感。新一代哈弗H9从中国方圆之道的哲学中汲取灵感,前大灯采用天圆地方的设计语言,张驰有度、天圆地方,成为整车外观的点睛之笔。四条平行阵列格栅,与纵贯车身的八条遒劲筋线,纵横相容,视觉上呈现“四平八稳”的平衡感,开阔而磅礴。此外,新一代哈弗H9的内饰设计秉承了简洁而充满力量的风格,与外观的“方圆之道,雄浑之美”相辅相成,14.6英寸超大中控屏、航空档杆、多功能扶手等配置齐全、格局有度。天下之事,尽于方圆之内,用全新的方式践行向往的生活!H系双车的全球首次亮相,吸引了来自多个国家的300名海外经销商以及近千名海外嘉宾来到中国,现场感受长城哈弗领先的产品和技术,外媒和外商纷纷表示被长城哈弗雄厚的造车实力和丰富的产品矩阵所惊艳。结语:让世界爱上中国SUV,让全球爱上长城哈弗!本次新一代哈弗H6及哈弗H9双车全球首秀,宣告长城哈弗将开启H系的下一个黄金时代。长城哈弗必将成为首个全球累计销售突破千万的中国SUV品牌。未来,长城哈弗将以全新的品牌面貌加速全球化进程,以更丰富的海外产品投放,持续回馈全球用户的青睐,与用户同行进取之路,共载安心幸福。这是属于中国SUV最好的时代!巨轮启航,中国SUV的明天将更加辉煌!
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