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我为何会选择沃尔沃XC60 试驾T5智雅豪华版
来源:汽车投诉网
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说到国内豪华中型SUV市场,沃尔沃XC60以其低调、有内涵的产品设计和品牌理念,吸引了不少人的目光,其中包括我在内,上市后第一眼看到它,就被它精致简约的外观和内饰所征服,特别是其安全、低调的特性更是抓住了我们这些不喜欢张扬的人的心理。它配备丰富的高科技安全配置以及比上一代车型更为宽敞的乘坐空间是它的最大卖点。 内外兼修的沃尔沃总是会备受消费者好评,在汽车行业,提到安全首先想到的一定是沃尔沃。随着全新平台的推出,沃尔沃汽车的安全级别得到了提升,已经实现了世界高水准的"安全性能"。 XC60依旧是一辆我们熟悉的沃尔沃 外观上,源自斯堪的纳维亚

说到国内豪华中型SUV市场,沃尔沃XC60以其低调、有内涵的产品设计和品牌理念,吸引了不少人的目光,其中包括我在内,上市后第一眼看到它,就被它精致简约的外观和内饰所征服,特别是其安全、低调的特性更是抓住了我们这些不喜欢张扬的人的心理。它配备丰富的高科技安全配置以及比上一代车型更为宽敞的乘坐空间是它的最大卖点。

内外兼修的沃尔沃总是会备受消费者好评,在汽车行业,提到安全首先想到的一定是沃尔沃。随着全新平台的推出,沃尔沃汽车的安全级别得到了提升,已经实现了世界高水准的"安全性能"。

XC60依旧是一辆我们熟悉的沃尔沃

外观上,源自斯堪的纳维亚,一脉相承的家族化设计,“雷神之锤”日间行车灯、直瀑式多边进气格栅、“维京之斧”尾灯等设计都让这款车极具辨识度。我们尝试了大灯的自适应的远/近光灯组合再加上清洗装置以及转向灯等多项功能,矩阵式设计时尚大气,不论是实用性还是观赏性都不错。盾形前进气格栅则给予人们一种强烈的可靠感。典雅、简洁的内饰设计风格看起来也很“沃尔沃”,XC60将北欧风发挥的淋漓尽致,细节处看上去很精致,很上档次。沃尔沃全新XC60真正实现了在传承中进一步创新,无论是对上一代车型的致敬,还是紧随潮流的品牌家族化设计,XC60都给了我们超越期待的选择。

“雷神之锤”造型的大灯辨识度极高,全系车型均为LED光源,而实拍的这辆车上还配备了大灯随动以及自适应远近光功能。19英寸的多辐双色轮圈,造型动感,轮胎配备的是主打运动操控的倍耐力P ZERO系列轮胎,规格为235/55 R19。车尾的“L”字形尾灯很有标志性,而且让尾部显得更高,此次改款把尾部的硬线条抹去了,整个尾部看起来就圆润了不少,饱满的造型没有丝毫的笨重感。维京之斧尾灯设计与前大灯遥相呼应,在点亮时有着极高的辨识度,高端大气的品牌形象让人过目不忘。

沃尔沃也学会了迎合中国人的消费需求,也知道国人对车内大空间的需求是非常强烈的,因此在全新沃尔沃身上,轴距加长了91mm,腿部空间变得更加优秀,整个空间也是更加的宽敞,饱满圆润的车身在阳光下线条硬朗,前、后车门均采用"下包式"设计,带来更绝佳的视觉效果。全新XC60所配备的人体工程学座椅,针对99%不同体型的乘客开发,车上的每一个位置都能做到舒适和安全兼具,对脊柱提供最充分的支撑和保护。值得一提的是尾箱容量也比较大,尤其是后排座椅放倒之后还能做到全平,方便实用。

注重生活细节的人会爱上沃尔沃的内饰

沃尔沃XC60的用料在:皮质、软料上,看的出来设计者还是注重细节生活的人,内饰设计上用料特别的厚实,采用的都是环保型的材料,沃尔沃想营造的那种质感并不花哨,更多的设计元素和设计灵感其实来自于与生活。在坚持品质感的同时,也把一些朴素的审美带到内饰当中,大多数不喜张扬的消费者比较看重沃尔沃XC60低调内敛、实用实惠的格局。

沃尔沃XC60依然采用了简约的北欧设计风格, 整体用料和造型都非常的具有品质感,并且采用了大尺寸全液晶仪表盘和大尺寸的液晶触摸中控屏,整体看起来科技感满满。软质材料的大量运用以及金属饰条的高光点缀都在用沃尔沃标志性的手法。

前排座椅具16向独立调节+多达45种电动按摩组合、电动腿部支撑、电动侧面支撑。 其次,座椅还带有坐垫加热功能,对于冬天用车也照顾得非常到位。 后排座椅中间头枕的安排,宽裕的腿部空间可以解锁各种坐姿,充裕的腿部空间和舒适的后座使得沃尔沃XC60更像高级轿车。 B&W殿堂级音响傲视同级,15扬声器、12声道、1100瓦有效功率、三种音乐模式,带来本真豪华听觉享受。

沃尔沃XC60对屏幕功能进行了改进,同时屏幕在界面上也做出了改变,同时特意调试了颜色,座椅方面,其造型依然继承了概念车universe的设计风格,采用多向电动调节,且主副驾位置均可调节坐垫长度。

多年来一直不忘初心始终坚持超高品质与安全关怀

一提到沃尔沃,最想说的是安全,车内空气安全沃尔沃XC60采用了Clean Zone 清洁驾驶舱:IAQS智能空气循环控制系统、CZIS主动式座舱预净化系统,AAC双效增强型空气净化系统、AQI PM 2.5实时监测,可以有效过滤进入车内的外部空气,最小从PM 0.1开始过滤,PM2.5过滤95%,可通过HMI中控屏实时获知车内PM 2.5数值,特别对于有宝宝的家庭来说,车内空气质量也是重中之重。

能开/关的主动安全配置就高达一页主屏幕,而座椅内“隐藏”的WHIPS头颈保护系统也在以极致的数据保护着XC60内的每一位驾乘人员。从车到人,安全在沃尔沃品牌里的地位就从未动摇,沃尔沃一直坚持对安全的执着追求。

XC60全系标配的车道保持辅助、上坡辅助、陡坡缓降、主动刹车、牵引力控制、车身稳定控制等强大的驾驶辅助系统及主被动安全系统让它在驾驶途中更有优势,安全再升级!

目前国内在售的燃油版XC60只提供了T4、T5两种动力,其中T4只有一款智逸版两驱车型,而我们试驾T5版本则全系搭载四驱系统。动力方面,Drive-E T5发动机,254匹的最大马力,350牛·米的最大马力,传动与之匹配8速手自一体变速箱,这套"黄金"动力组合响应精确灵敏,换挡平顺,动力输出充沛持久,让驾驶过程充满乐趣。即使是女司机也是非常容易上手,充沛的动力充满了驾驶乐趣。这款T5发动机带有OverBoost模式(超增压)技术,在OverBoost开启的情况发动机会得到额外的30牛·米的扭矩,最大瞬时扭矩可达380牛·米,动力方面可以说是非常的强劲了。

随着很多新车的不断上市,车型更迭,很多品牌的车采取降价等措施来增加在市场的竞争度,反而沃尔沃新XC60不忘初心,坚持不懈的理念设计,在中型SUV汽车中始终占据着重要的地位。

试驾感受:动力整体输出非常平顺,T5宽泛的扭矩平台是优秀动力储备的好基础,非常容易上手,随叫随到的动力可以为驾驶者提供足够的信心,8AT变速箱的表现也是非常好,每一次升降档都非常的平顺,不管是过弯还是超车都非常的灵敏,十分轻松,且避震弹跳也非常干脆,过沟过坎时并不会有沉闷的厚重感,很扎实,我在试驾过程中,因为要经过学校路段,在过减震带的时候,非常的锵锵有力,一点都不含糊,XC60的动态表现对得起中型豪华SUV的身份,也使我对这XC60的好感度越来越强。

随着年轻消费群体的兴起,个性化的需求愈发增大,如果说以往汽车只是满足通勤工具化需求的话,那如今汽车已经成为年轻消费者彰显个性的一种手段,而沃尔沃XC60正是如许一款SUV,简约精致的外观,富有科技感的内饰,以安全和智能说明着它的专属豪华

经历的特殊的疫情时期,人们对于安全这个重中之重的问题,又有了全新的解读。都说2020年的新目标,只要健康或者就好,消费者都汽车安全也有了不同的诠释。


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