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“谁是汽车售后服务NO.1”票选活动进行中,起亚与雷克萨斯竞争激烈
来源:汽车投诉网
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在这个同质化日趋相似的造车时代,服务成为了不少车企的另一出路。在本届的广州车展上可以看出,车企都为售后服务提出了更高的要求,当终身质保、终身保养等已经开始变为常态时,忽视售后的汽车厂商竞争力自然下降。 为了让更多的消费者和汽车品牌关注售后服务,岭南舆情数据分析研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动,该活动于2020年8月18日正式开启,投票时间截至2020年12月31日。经过了3个多月时间的票选,收获了不少网友的投票,各品牌的优劣开始出现了分层。 截止2020年11月25日,汽车投诉网后台统计共收到641940

在这个同质化日趋相似的造车时代,服务成为了不少车企的另一出路。在本届的广州车展上可以看出,车企都为售后服务提出了更高的要求,当终身质保、终身保养等已经开始变为常态时,忽视售后的汽车厂商竞争力自然下降。

为了让更多的消费者和汽车品牌关注售后服务,岭南舆情数据分析研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动,该活动于2020年8月18日正式开启,投票时间截至2020年12月31日。经过了3个多月时间的票选,收获了不少网友的投票,各品牌的优劣开始呈现区别。

截止2020年11月25日,汽车投诉网后台统计共收到6419407票,其中投满意的有3404462票,投不满意的有3014945票,净票数相差389517票,净票数只占到总票数的6.07%。

在最满意售后服务投票中,比亚迪继续领跑榜首,获得了174241票满意。第二名为上汽大众,获得满意票数为161024票;第三名为奔驰,获得满意票数为160483票;第四名为长安汽车,获得满意票数为151866票;第五名为奥迪,获得满意票数为121800票。后面的分别为:斯柯达、华晨中华、雷克萨斯、一汽奔腾和上汽通用五菱。

其中上汽大众和奔驰的差距很小,排名的更换也在“毫厘”间;后面的八、九、十名也靠得相当近,后排的竞争看上去更加激烈。

在最不满意售后服务投票中,上汽大众获得了榜首,以271972票获得了网友评选的本周售后服务最不满意品牌。第二名是众泰汽车,获得了170248票;第三名是长安汽车,获得了158650票;第四名是奔驰,获得了146779票;第五名是华晨中华,获得了116144票。紧跟其后的分别为:北京汽车、比亚迪、奥迪、宝马和东风风神。

其中上汽大众的不满意票数可谓“一骑绝尘”,与后面的部队拉开了很远的距离,希望上汽大众多加注意售后服务方面,因为这个榜单上榜可不是什么光荣的事。

除了最满意和最不满意的投票排名之外,在净票数方面,同样能够体现出车企售后服务的表现。经过3个月的票选,比亚迪既是最满意票数冠军,又稳坐净票数榜首,净票数高达73159票,由此体现出比亚迪在售后服务方面得到网友和车主的高度认可。

本周第二名易位,起亚超越雷克萨斯,获得了满意票71488票,不满意票17744票,以53744净票成为了净票数榜的第二名;第三名是雷克萨斯,净票数为53693票稍稍落后;第四名是广汽传祺,净票数为47696票;第五名是江淮汽车,净票数为41576票。

该全民投票活动,由岭南舆情数据分析研究院主办、联合汽车投诉网承办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动还邀请了各大媒体一同合作,诸如汽车网评、汽车生活、南方网、南京晨报、车讯精选、参谋长说车、老李撩车,鬼斗车,金鹰955电台、云南广播电视台,福建电视台、山东广电、四川电视台等(排名不分先后)。

能够举办如此大规模的投票活动,与汽车投诉网自身实力有很大关系,从2007年创立至今,经过13年的积累,如今已有着几十万的用户基数支撑,并一直与CCTV保持合作,例如CCTV新闻频道的《每周质量报告》、CCTV新闻频道的《焦点访谈》、CCTV财经频道的《消费主张》等栏目制作选题与内容。通过不断提升网站影响力,从而更好地传播车主声音,正是汽车投诉网的初衷之一。

总结

在满意票和不满意票的排名与上周排名相似,较为稳定。只是在净票数榜上有些许变动,但起亚与雷克萨斯两者之间差距仅有几十票,所以两者间的变动或许非常频繁,就看两者谁能“笑到最后”。目前距离投票解决还有一个月多一点的时间,希望排名靠后的品牌能奋起直追,尽快调整好售后服务态度。

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