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广汽丰田8月销量公布 TNGA与高QDR基因 助力全线车型热销
来源:汽车投诉网
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8号晚上,广汽丰田发布了8月份的销量数据。不知道是碰巧还是有意而为之,选择在8号公布8月数据。对于讲究意头的广东人来讲,广丰也是希望接下来能够大发大卖。 言归正传,根据广汽丰田发布的销量数据显示,8月份实现销量70,247辆,再次突破7万大关,同期相比增长19%。1-8月份累计销量为462,632辆,同比增长10%。 具体来看,在SUV家族里,8月份贡献销量20,489辆。其中“新人”威兰达该月销量为7,353辆,自上市以来累计销量已达33,888辆。提供的四驱版本车型,销量占比近4成。而“老大”汉兰达和“小弟”C-HR也依旧保持着自身优势,靠着这三

8号晚上,广汽丰田发布了8月份的销量数据。不知道是碰巧还是有意而为之,选择在8号公布8月数据。对于讲究意头的广东人来讲,广丰也是希望接下来能够大发大卖。

言归正传,根据广汽丰田发布的销量数据显示,8月份实现销量70,247辆,再次突破7万大关,同期相比增长19%。1-8月份累计销量为462,632辆,同比增长10%。

SUV家族同期增长近6成

具体来看,在SUV家族里,8月份贡献销量20,489辆。其中“新人”威兰达该月销量为7,353辆,自上市以来累计销量已达33,888辆。提供的四驱版本车型,销量占比近4成。而“老大”汉兰达和“小弟”C-HR也依旧保持着自身优势,靠着这三款高品质SUV,广汽丰田SUV家族已经连续四个月总销量超2万辆,同比去年8月份增长近6成。

C-HR 8月份销量累计为4,763辆,1-8月份共计销售34,983辆。上市11年来的汉兰达,靠着实力与优势,成为同级中的常胜将军,也不断被自主与其他合资品牌,列入“绞杀名单”。可见汉兰达对其的威胁有多大,也看出汉兰达占据的市场份额有多重。1-8月份汉兰达累计销量为56,406辆,上市至今,销量累计已逐步逼近百万大关。

雷凌家族再次破万 终端优惠更给力

雷凌家族8月份再次突破2万,为21,022辆;同比增长15%,1-8月份累计销量为143,421辆。雷凌也紧随市场潮流,推出了双外观造型,双动力的选择,从而也造就了雷凌家族强劲的增长。众所周知,在紧凑级家轿细分市场中,能够给到高质感的车型选择不多。并且,在此前对雷凌2021款燃油运动版车型终端探访中,直接给出的18,000现金优惠与订车后再给3000油卡,单单这样一算,21,000的优惠就到手了。对于意向车主来说,绝对极具诱惑力。

品牌敲门砖也成热饽饽 工薪阶层分期无压力

作为丰田敲门砖的YARIS L家族,8月销量为10,478辆,同比增长11%。目前,YARIS L家族共由三款车型组成。分别是致炫、致享、致炫X,涵盖了两厢、三厢与跨界车型组合。其中致炫与致炫X8月份共售出7,679辆,连续9个月在该细分市场排名第一。

新飞度上市后也被视为致炫最大的竞争对手,小编也在当时对致炫终端行情进行了了解。无论是致炫还是致炫X,选择贷款分期均可最高贷到60,000元,两者首付也在30,000元左右,月供均不超1,800元。对于有代步需求,而且作为年轻人第一辆车,即使是工薪阶层压力也不会太大。

并且,在同配置的前提下,致炫相比飞度要更具性价比。飞度入门版配置有多斋大家都知,而致炫全系标配智能启停、上坡辅助、车载蓝牙、倒车雷达、日间行车灯。纵观8万元以内的合资精品A0级小车,你难道还能挑出更好的选择来吗?

代表车型稳居市场前列 高QDR基因助力热销

凯美瑞作为全球最成功的B级车,也是TNGA架构下首款国产车型,8月份销量17,526辆,1-8月份累计销量为110,283辆,稳居细分市场前列。

写在最后:“开不坏的丰田”常常被我们挂在嘴边,更是全球消费者赋予丰田汽车品质的殊荣。而TNGA架构下的车型更是被广汽丰田赋予“高QDR”基因,即高品质(Quality)、高耐用度(Durability)、高可靠性(Reliability)。这也是广汽丰田能做到全线车型热销的重要原因。

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