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丰田车主浅谈半年用车感受:“致炫,我们之间刚刚好”
来源:汽车投诉网
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“你为什么选择它?再给你一次机会,你还会不会选择它?”这是小编被问过最多次的问题。毕竟作为一个汽车媒体人,当真正到自己去选车购车的时候,总会给身边的人带来好奇。 “胡须佬”,是自己给YARIS L致炫起的名字,因为其前脸造型,就像一撇八字胡。在前格栅越做来越大的现在,俏皮点的设计反倒缓解了我们的审美疲劳。 保养周期一万公里 丰田车型并不“矫情” 时间流水,转眼车辆已经半年有余,根据相关保养规定,已经来到二保状态。早在车辆快达半年之时,广汽丰田售后就通过电话告知二保时间将近,跟小编预约到店进行保养时间。因为时间关系,小编选择了延期再进行。

“你为什么选择它?再给你一次机会,你还会不会选择它?”这是小编被问过最多次的问题。毕竟作为一个汽车媒体人,当真正到自己去选车购车的时候,总会给身边的人带来好奇。

“胡须佬”,是自己给YARIS L致炫起的名字,因为其前脸造型,就像一撇八字胡。在前格栅越做来越大的现在,俏皮点的设计反倒缓解了我们的审美疲劳。

保养周期一万公里 丰田车型并不“矫情”

时间流水,转眼车辆已经半年有余,根据相关保养规定,已经来到二保状态。早在车辆快达半年之时,广汽丰田售后就通过电话告知二保时间将近,跟小编预约到店进行保养时间。因为时间关系,小编选择了延期再进行。

在当初购车之时,车辆是赠送了首保与二保。在此前小编进行实地探访终端里,有部分经销商都是仅赠送首保。不过,如果是有意向购车的车主,再要求赠送个二保也并非难事。

首保为5千公里,往后保养周期为一万公里一次,这也是丰田优势所在。相比起其他品牌车型5千公里为一次保养周期,除了省钱之外,也是侧面反映了丰田车型的可靠性与耐久性。你的车,它并没有你想象中的“矫情”。

5千公里换机油非固定公式 结合自身用车更实际

关于5千公里首保必须要更换机油的说法,在网上一直是争论的热点。对此,小编觉得这不是硬性要求,即使再跑个两三千公里,对车辆也不会造成伤害。相反,5千公里恰恰是机油与发动机刚好磨合到最佳的状态。小编便是如此,选择了在二保,公里数达到将近9千公里时,才对机油进行了更换。当然,一切的前提都要结合自身的实际用车情况,而保养维修手册,也仅仅是给车主们的参考,在此参考下,往前往后一点进行,都不会带来多大影响。当然,还是要定期保养,保证车辆最佳状态与行驶安全。

所以小编的首保内容则为常规的全车电路、油路等检查,包括轮胎胎压,灯光等故障检查。二保时,就更换了4升全合成机油和机油滤清器,另外技师也加入了燃油系统的清洗剂,可对火花塞、喷油嘴等油路管道进行清洁,提升燃油效率。并且,在用车期间如遇到其他故障现象,都可与技师进行沟通,均会对此进行解答排除。

丰田作为全球数一数二的汽车企业,无论是技术、自动化程度、管理体系、生产效率等,都位居世界前列。除了对品质上的认可,可靠性是另外一大原因,在马路上,你仍能见到十几年前的丰田车在跑着。以身边的朋友为例,历经13年的凯美瑞除了常规易损件的更换,均没有其他重大故障出现。

同级别性价比极高 致炫成购车首选

至于为什么会选择这款车,首先是落地10万以内的合资车型,第二,由于以后要换车,所以保值率也是会考虑到的因素。另外,虽然用车目的为代步更多,但对空间还是有一定的要求,至少后排满员不会难受到任何一个。在这个需求范围内,始终逃不过常说的POLO、飞度、威驰和致炫。

飞度因当时还未推出国六版本,广东省内无法上牌,而POLO较局促的后排也被排除在外,可选的只剩下后两者。致炫胜出在于全系标配上坡辅助、智能启停、车载蓝牙、日间行车灯,综合性价比极高。虽说在如今大屏满天飞、车机系统飞速发展的趋势下,致炫并没有给小编带来落后的感觉。自身所需要的,致炫都能满足到我。

浅谈半年用车感受 一切恰到好处

在使用半年来,启动后迅速无缝连接的蓝牙,播放音乐与导航,已经能够满足日常用车需求。曾有过后排满员与后备箱满载的情况,即便如此,整车在动力方面并不会吃力,而空间表现也是满意的一点。另外,中间坐位同样配备有头枕、安全带,这也是丰田对后排所有乘员安全性的一视同仁。

在试驾过的车辆中,不乏有大屏、先进的车机系统,不可否认,语音控制确实在行车过程中带来很多便利性。但诸如其他车机娱乐性的搭载,小编认为,更多的带给副驾好感,作为主驾,真正在实际用车中,并没有多余的精力去玩弄。

当然,人无完人,车辆同样如此。目前存在的问题有,中控面板处会有异响。而售后给到的解释是,由于采用的卡扣式的安装方式,难以避免会出现卡扣链接缝隙处不严的情况,从而导致面板异响。第二,后排储物空间的缺失,对后排使用者来讲,确实带来了不便。第三,在收油时,会出现类似电车能量回收的顿挫感。查找相关资料与论坛后,也有存在类似状况的车主,对于液力变矩器所产生的影响一说,这一点还有待验证。但随着后来更换了加注更高标号的油品,现象改善了不少。而油耗也是较为不满意的一点,通过测试油耗软件记录得知,平均百公里油耗在7升左右,最高曾到9升多。作为一款A0级小车,着实有点惊讶。

写在最后:每个月致炫家族近万的销量,连续8个月获得细分市场排名第一。这些可以看出,两厢A0级小车市场还是有热衷的消费者。而广汽丰田更是秉承了“高QDR”的基因,在生产线的规模上、质量品控能力上也都达到了世界一流水准,其生产线的合格率达到99.8%,高于行业平均水平约10个百分点,在丰田全球品质监查中已经连续三年获得“零缺陷率”的最高评价。

车除了扮演我们的出行工具,更重要的是,它会陪我们走过很多不同的风景,让我们拥有不一样的生活体验。即便在体验试驾过各种车型,最后跳到自己车辆那一刻,总是最舒服的。小编认为,没有好与不好之分,只有适不适合自己。从自身需求出发,便能顺心。

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