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“谁是汽车售后服务NO.1”投票活动来到关键期 比亚迪跃居满意度第二
来源:汽车投诉网
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转眼,时间已经来到秋收时令的尾巴了。在这个属于大丰收的季节,由汽车投诉网联合岭南舆情数据分析研究院举办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动中,各家厂商又会收获到多少票数呢? 如果一直有跟踪投票数据情况和参与投票的用户,都知道该活动从今年的8月18日正式启动,到12月31日截止。很快,距离投票结束的日子仅剩一个月时间。相信,在未来的一个月中,投票情况也会是最激烈的。并且,反转的剧情会不会也同步上演呢?我们都十分期待。 众所周知,从举办以来,汽车投诉网每周都会对投票活动进行跟进报道。奔驰一直以来也都是处于最满意榜单的No.1,那么这周又有那些

转眼,时间已经来到秋收时令的尾巴了。在这个属于大丰收的季节,由汽车投诉网联合岭南舆情数据分析研究院举办的“你来选!谁是汽车售后服务的NO.1”投票活动中,各家厂商又会收获到多少票数呢?

如果一直有跟踪投票数据情况和参与投票的用户,都知道该活动从今年的8月18日正式启动,到12月31日截止。很快,距离投票结束的日子仅剩一个月时间。相信,在未来的一个月中,投票情况也会是最激烈的。并且,反转的剧情会不会也同步上演呢?我们都十分期待。

众所周知,从举办以来,汽车投诉网每周都会对投票活动进行跟进报道。奔驰一直以来也都是处于最满意榜单的No.1,那么这周又有那些变化,我们还是接着看。根据后台收到的数据显示,截止至发稿时,总共收到5,896,562票。其中最满意票数为3,117,165票,最不满意票数为2,779,397票,净票数相差337,768票。

经过3个月的票选活动,参与投票的用户不断增加,使投票活动收获到了大量的样本数据。同时,也反映出了随着我国汽车保有量的上升,与消费者息息相关的用车、买车、售后等问题投诉也同步增多。从广大车主积极参与投票活动热情的情况来看,非常多的车主还是十分重视汽车终端售后服务的问题。

特别是此前新京报曝光的关于东风日产某专营店虚假保养、截留客户购买的油液等黑手段来达到创收的目的。这些也让有车一族的车主们同样担心受怕,自己爱车放在4S店进行常规的维修保养是否也会遭遇到同样问题。所以,选出让消费者满意的品牌就显得至关重要。只有让消费者信任,产品才会受欢迎。

自投票活动开启以来,奔驰一直都是处于票数领先的地位,这周也同样不例外。同时,比亚迪的排名也升至第二,距离第一的奔驰票数差距缩小至1,328票。从后台收到的统计数据显示,关于比亚迪的投诉共有3,121宗,完成率近97%,回复率更是达到100%;可见比亚迪在处理车主投诉上的效率多高。

值得注意的是,在最不满意排名中,上汽大众已几次超越奔驰成为第一。奔驰位居第二,长安汽车也“挤”进前三最后一席。在汽车投诉网案例中,关于长安车机的投诉问题一直有增无减,如果问题一直未能有效解决,最不满意排名的“冠军”也是有望夺得。

近日,J.D. Power也发布了关于2020年中国汽车售后满意度研究报告。其中豪华品牌阵营中,奥迪以797分获得第一。而东风悦达起亚则以779分获得主流车细分市场第一。巧的也是,在2019年中东风悦达起亚同样荣获冠军,已经连续两年获得该荣誉。

汽车投诉网从2007年成立至今,历经13年的发展,获得几十万的车主用户支持。而多次与CCTV合作,参与CCTV新闻频道的《每周质量报告》、CCTV新闻频道的《焦点访谈》、CCTV财经频道的《消费主张》等栏目制作的选题与内容,也彰显了汽车投诉网的专业与权威。

写在最后:随着社会进步,科技不断发展,“暗箱操作”等手段已经无所遁形,消费者对关乎自身权益的问题也越来越重视。而服务满意度更是评价一个企业、品牌的重要参考。本年度的投票活动正是出于这样的初衷,借此规范各品牌售后服务,提升产品质量的同时更要注重服务体验。

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