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早在上个世纪80年代，我们国家就正式引入了外资车企，成立合资品牌。在随后的几十年里，合资品牌数量飞速增长，合资车型在市场上的表现也可谓是风光无限，尤其是德系品牌大众，一直在消费者心里有着很高的地位。
就拿2006年正式进入中国的速腾来说，如今已经累计收获了超过300万用户，年均销量20万台，可见速腾对于汽车在中国家庭的普及意义重大。
而处于15万元A+级别“标杆”的一汽-大众速腾，正是以其均衡的产品力表现而广受消费者青睐。如今再度焕发活力的它又迎来了年度改款，官方指导价为13.59-16.59万元，本次共推出5款车型，其中包括了更具特色的30周年纪念版。
诚意十足 11项配置成为全系标配
速腾 Long-Wheelbase，在原有基础上进行了全方位升级，包括无钥匙及一键启动系统、后视影像、真皮多功能方向盘、驾驶员膝部气囊、驾驶模式选择、疲劳提醒、定速巡航、全景天窗、外饰氛围灯及外后视镜等11项配置变为全系标配。放眼整个A+级轿车市场，这样的配置也是标杆级的存在，实属罕见。
此次改款，不得不提到舒适性配置的升级。无钥匙及一键启动功能，让用车生活从此省去了传统繁琐的步骤。而全系配备的泊车影像功能，无论是行车时还是泊车中，都能方便我们监控车辆前后左右与障碍物的距离，避免刮蹭事故的发生。
车内舒适性及安全配置的升级成为标配，像真皮多功能方向盘、疲劳提醒、定速巡航、全景天窗、驾驶员膝部气囊、驾驶模式选择等，使我们的驾控生活更加便捷，同时也提升驾驶安全性，为我们保驾护航。
MQB平台展现成熟设计风格
速腾 Long-Wheelbase基于大众MQB平台打造，外观设计沿用海外版第七代Jetta 的设计风格，期间虽多次小改款，但大众的家族化设计，是一套成熟而且被大多数人所能接受的设计，其市场表现也一直在印证这个设计。
前中网六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美融合，搭配两侧 LED 大灯以及前格栅外饰氛围灯动感十足。来到车身侧面，采用了彗星式环绕腰线设计，平直流畅的腰线将整个修长的车身轮廓很好得勾勒出。而那轿跑风格的C柱造型和运动风格的轮毂，凸显了整车的运动气息，精致感十足。
尾部造型简洁，采用了分层式设计，带来更舒展的横向延展视觉效果。一体式的尾部镀铬，将保险杠与双排气管融为一体，搭配别具一格的LED尾灯看上去非常具有时尚气息。
拔类超群的科技配置 越级空间表现
速腾 Long-Wheelbase采用星月式设计，整个驾驶舱布局以驾驶者为中心，辅以环抱式中控台，引领大众品牌内饰设计趋势，凸显时尚与科技感气息。
全液晶数字仪表盘和触控式空调等科技配置为车内氛围带来了浓厚的科技座舱氛围。内饰用料方面，采用了大面积的软质包裹，触感细腻，同时多功能方向盘也采用真皮包裹，握感极佳。而采用Alcantara 高级材质和 Vienna 高级打孔真皮材质的电动座椅则更具质感。
基于 MQB 平台打造的速腾 Long-Wheelbase，相较于此前的老款平台，具有高度灵活的拓展性。这也使得新车型车身尺寸达到了长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距更是达到了2731mm。
这样的数据在目前的A+级轿车市场中很亮眼，尤其在与同级之间的本田思域、别克威朗对比过后，很明显速腾的尺寸有着极其突出的优势。极为宽敞的车内空间拥有媲美B级车型的驾乘体验，一试便能知晓，无论怎样总能轻而易举的在速腾后排找到一个属于你的“葛优躺”。
与此同时它还配备了全景天窗，并且前半部分可开启，有效提升了车内的通透感和视野感。结合一系列舒适性配置以及高级材质所包裹的座椅，实现质感与舒适双重体验，带来与众不同的非凡享受。
“TSI+DSG”黄金搭档 随心所欲的驾控
作为一款A+级轿车，动力配置一直是消费者更为注重的“对象”。速腾Long-Wheelbase采用了大众品牌先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载 EA211 涡轮增压发动机，拥有 1.4TSI 和 1.2TSI 两种动力总成随心选择。
不仅如此，新车还提供了四种驾驶模式选择。当切换不同的驾驶模式时，整车内饰氛围灯与液晶仪表盘也会随动切换成不同的颜色，增添驾驶乐趣，配合上EPS电动助力转向系统、XDS动态电子差速锁，时刻享受随心所欲的驾控感。
1.4TSI 发动机的最大扭矩为 250N·m，最大输出功率为 110kW。而1.2TSI 发动机的最大扭矩为 200N·m，最大输出功率为 85kW。就实际日常使用需求而言，1.2T就能完全满足日常出行需求了，与此同时还能兼顾非常不错的燃油经济性表现。
当然如果追求更澎湃的动力体验，当然可以选择1.4T版本。除此之外，速腾 Long-Wheelbase 配备有 SSR 2.0 发动机启停及制动能量回收技术，在驾驶过程中释放油门踏板或释加制动时，系统会自动对蓄电池进行充电，将多余的能量以电能的形式回收储存，大大提高了车辆能源利用效率。
C-NCAP五星成绩 贴心呵护安全出行
作为一款家用轿车，安全性也越来越被消费者们所重视。根据中汽中心发布的2021年度C-NCAP第一次评价结果显示，一汽-大众速腾以综合得分率89.0%获得C-NCAP测试五星评价。其中，在乘员保护的安全指数中，一汽-大众速腾得分率为96.65%，在所有车型中单项成绩排名第一。
速腾 Long-Wheelbase全系配备前排正、侧面安全气囊，贯穿式头部安全气帘的，同时还装配驾驶员膝部安全气囊，能够敏锐感知碰撞并及时启动，缓冲剧烈碰撞产生的伤害。另外，全天候制动系统足以保证车辆在各种不同场景下的安全制动，做到反应灵敏、制动距离短。
在主动安全方面，速腾 Long-Wheelbase 配备了 RTA 倒车盲区提醒、BSD 盲区监测、4 通道后倒车雷达、行人保护装置、疲劳监测系统、MKB 多次碰撞预防系统、以及 Front Assist 预碰撞安全系统等诸多配置。
其中BSD 盲区监测可以通过后保险杠两侧的雷达传感器，监测车后区域，最大程度降低由于视野盲区、注意力不集中等变道所带来的潜在风险，极具实用性，大大为我们日常用车提升了安全保障。
除此之外，速腾 Long-Wheelbase 在车身方面采用了高强度钢板，热成型钢板比例达到了30%，高强度钢板比例高达84%。从这些方面不难看出，速腾 Long-Wheelbase展现出了经典的德系安全品质，确实值得消费者信赖。当然，速腾 Long-Wheelbase能够成为市场标杆，亮点自然远不止这些。
全民舆车：速腾更懂消费者的需求，持续引领A+级市场！
在中国市场上，最受欢迎的还是合资紧凑型轿车，一来是因为它们的性价比比较优异，二来它们能很好的满足家庭用车消费者对车辆的需求，第三点是因为合资品牌的紧凑型车技术上会比较成熟，可靠性有保障。
诞生于技术领先的MQB平台的速腾Long-Wheelbase 无论是在安全品质、设计风格、还是动力配置和空间布局上都实现了全方位升级，拥有非常明显的产品优势。这也正符合了当下新中产阶层的购车需求，而对于速腾Long-Wheelbase来说 ，势必将继续引领中国 A+级轿车的发展！继续创造辉煌，陪伴更多家庭的生活！
