我的乐风1.4MT购于2009年11月16日。现在行驶了5500公里,车子主要有以下问题:1、冷车启动怠速高,转速维持在1500-2000转两三分钟后才能逐步下降,热起车来,最低怠速也1000左右,用二挡行驶不用踩油门;2、收油减速慢,高档位行驶时松开油门不能立即感觉到转速及车速下降;3、换挡时踩离合后发动机转速会上升。4、减挡位时2挡、1挡不好挂,倒挡有时也比较难挂。已经影响了行车安全及油耗。经网上查询,发现这是乐风的通病而并非个例,全国有很多乐风车主都反映类似的问题。现在各地的4S店都对反映此类问题的车进行了ECU程序升级,但我多次电话咨询过鸿发雪佛兰4S店,均告知没有接到总部的通知及新程序的升级服务。对此我表示疑问:为什么别的地方的4S店都可以进行程序升级,为什么日照的4S店不可以?
1分
乐风收油不减速怠速高油耗大
| 投诉人 | 刘先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 雪佛兰 |
| 投诉编号 | QT12044(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2010-11-06 04:11:24 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 日照鸿发雪佛兰 |
| 里程数(KM) | 5500 |
| 购车时间 | 2009-11-16 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
车主相关投诉
2010-11-19 09:11
最终结果
经联系维修站确认已对此车做了检修,目前使用正常,顾客未再提出异议。
2010-11-19 10:11
最终结果
上海通用回复:
经联系维修站确认已对此车做了检修,目前使用正常,顾客未再提出异议。
经联系维修站确认已对此车做了检修,目前使用正常,顾客未再提出异议。
投诉人打分
1分,满意
多次投诉列表
累计针对上汽通用雪佛兰-乐风-2009款 1.6 SX MT投诉共计2次
上汽通用雪佛兰数据统计:
投诉量6076宗
完成率为100%
回复率94%
满意度为81%
发表临时结果6056次
发表最终结果8129次
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