事件回顾：2012年3月初，我本想将外地车牌转回本地（车型为一汽奥迪A6L，2.0排量，环保执行标准为欧Ⅳ，07年4月新购入，该环保标准在网站上及奥迪公司宣传时的各类宣传单都能查到），不料被告知无法转入，因环保标准不符合要求。现在温州本地可转入车辆排放标准为国4。经车管所了解，一汽大众奥迪，属于国产车，应用国标来表明，欧标只适用于进口车辆，但该奥迪车所有的宣传资料都称为欧4的环保标准。经过车管所调档发现，本车合格证书上写明的是国2标准，后打电话给奥迪中心客服了解，本车的确执行欧4标准，却因购买时我国还只有检测国2标准的能力，因此只能定为国2，后来奥迪厂家在我国具备国3检测能力的时候重新申报，现在该车的排放标准为国2升国3，客服也强调，该车可以达到国4标准。但现在只能是国2升国3的标准，没办法解决。奥迪中心客服人员无法给出圆满答复，只会一味强调现在就是国2升国3标准，其他事情都不知道。奥迪品牌车辆占据国内高端市场很大一个比例，相信售后服务也是名列国内前茅，作为我们客户，当时花巨资购买一辆奥迪车，也是相信奥迪的质量及品牌效益，如果当初的宣传等真实的话，既然可以达到欧4标准，那必然可以达到国4标准。现在我因回家乡，车牌却挂靠在外，在将来外地牌照限行等各类事情上着实不方便，同时我自己购买的奥迪车据称可以达到相应的国4标准。还有，就是下一步温州再限制车辆环保标准的时候，将会推行强制报废制度，国2标准的车相信很快就会步入被报废的行列，现在我的车辆转籍已经有这样的问题了，相信对于我们国家现在抓环保抓这么严的情况下，还会产生一系列问题。
在我首次在汽车投诉网上投诉之后，大概6月8号的时候，4S店给我打电话说奥迪总部已要求他们着手处理这件事情，4S店让我自己去大城市的检测中心进行检测，我当时没答应，一则检测出来后若未达到标准，那我不是白去了么，二则是当初购买的时候，你们所有的宣传资料都写着欧4标准，现在发现是国2标准，当初在上牌的时候没能发现这些问题，可后续发展中这些问题就一步步显现出来了。
还请汽车投诉网能够帮忙处理这件事情，让奥迪厂商能够正面面对消费者，给出合理的解决方案，同时，瓯通4S店的售后处理不如联奥4S店处理态度。
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