华晨宝马的某供应链公司文件透露，该公司正计划对NCAR电动版平台的零部件和结构件进行扩建。这一举措将带来四款新车型的加入，分别是G58（可能代表下一代3系，海外代号为G50）、G78（iX5）、NA0/8（可能代表下一代i3，海外代号为NA0）以及NA6（可能代表下一代iX3，海外代号为NA5）。在这些新车型中，G78、NA0/8和NA6均为纯电车型，基于新世代平台打造。

宝马的新世代概念车预计将在2025年实现量产，并在接下来的两年内推出六款新车。其中，最早投放市场的将包括一款中型四门轿车和一款中型运动型多功能车。首款国产车型预计将于2026年投产。

从设计角度来看，NA0/8和NA6大概率是宝马最早投放市场的两款新世代电动车，它们将高度还原概念车的设计。这些新车将搭载第六代eDrive电动传动系统，并配备新开发的圆形电池。能量密度提升超过20%，续航里程提高30%，充电速度提高30%。

对于G78（iX5），华晨宝马已开始对其电池壳生产线项目进行改建，总投资达到2.37亿元人民币。施工工期预计为32个月，年产能将达到73,794套。这款新车将采用全新的电子电气架构、第六代eDrive电力驱动系统以及新一代锂离子电芯。

另外，据海外媒体报道，现款3系的生命周期将延长至2027年，这超出了宝马一贯的7年换代周期。预计下一代3系将在2028年推出，其燃油版将继续基于CLAR平台打造，并在国产后延续加长策略。

。