9月8日的最新消息显示，有机构指出中国消费者对特斯拉的兴趣正在降温，原因是中国市场涌现出众多技术更先进的电动车型。据称，特斯拉在中国电动汽车市场的份额已从去年的9%下滑至今年7月的6.5%。自2019年起，特斯拉在中国尚未推出新的电动汽车。

对于这一报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交媒体上进行了回应，称这种说法是愚蠢的，并强调特斯拉上海工厂目前正以最大产能全力生产。尽管如此，特斯拉在中国市场的销量下降却是不争的事实。根据乘联会的数据，2023年上半年，特斯拉在中国的销量为42.6万辆，同比下降了10.47%。

在具体车型方面，尽管Model Y连续五个月领跑国内乘用车市场，但Model 3的销量却跌至2万辆以下，与过去月销量轻松突破3万、4万辆的成绩相比，显得有些黯淡。

销量下降的原因与国内电动车市场的激烈竞争不无关系。在高端SUV电动车市场，特斯拉Model Y面临着理想、蔚来、问界等车型的直接或间接竞争。此外，特斯拉已有多年未在中国市场推出新车型，这在产品力上可能与竞争对手存在一定差距。