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小米SU7 Ultra的"违约黑洞"，2万订金成"数字祭品"东风风神L8开启预售：12.99万起，定义20万内最舒适豪华座舱一汽奥迪技术周发布会，一汽奥迪Q6L e-tron和一汽奥迪A5L上市沃尔沃 XC70：斯堪的纳维亚设计的自然表达丰田“最能打”全球新电混即将国产，网友：史上最帅，全球销冠 秦L DM-i百公里亏电油耗降至2.6L，树立插混技术新标杆领克900上市百天交付破2万，重塑大六座SUV市场格局吉利银河A7正式上市，五大颠覆重新定义电混家轿标准特斯拉Model Y车顶玻璃因孩童顶中自裂，玻璃强度有待考究小米SU7的"交付俄罗斯轮盘"，提车日期比盲盒还刺激3秒破百+820km续航，全新小鹏P7开启智能轿跑新纪元 空间动力双王炸！一汽-大众全新揽境上市，30万内家庭旗舰SUV首选
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT339143 | 丰田RAV4荣放荣放新车8500公里没人管无售后 | 未转出(审核中) | |
| QT339142 | 吉利新帝豪赔偿及现金补偿 | 未转出(审核中) | |
| QT339141 | 大众探岳一汽大众探岳行车中突然进入变速箱紧急模式，影响驾驶安全 | 未转出(审核中) | |
| QT339140 | 别克昂科旗-4S店更换大灯质量堪忧，短期内出现故障 | 未转出(审核中) | |
| QT339138 | 智己汽车L6经销商隐瞒欺诈出售展车，侵犯消费者知情权 | 企业处理 | |
| QT339137 | 比亚迪宋PLUS变速箱电液模块故障，4S店拖过保需自费维修 | 企业处理(临时) | |
| QT339136 | 吉利-新帝豪厂家与4S店关于远程OTA功能说法不一 | 企业处理 | |
| QT339135 | 东风风神AX7火花塞报废和发动机烧机油，厂家以过保为由不予解决 | 企业处理 | |
| QT339134 | 一汽大众速腾车辆防撞梁变形损坏，厂家和4S店无人解决 | 企业处理 | |
| QT339133 | 一汽丰田卡罗拉双擎工作台开裂，4S店需自费维修 | 企业处理 |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理东风风神AX7火花塞报废和发动机烧机油，厂家以过保为由不予解决大家估计还记得去年我发的帖子，火花塞报废、烧机油、更换缸盖密封圈，2023年3月份更换的。2023年9月17号同样的问题又出现，行车10000多公里，售后人员说这个公里数不应该出现这个烧机油现象啊。现在2025年8月份这个问题一样存在，缸壁全部都是划痕，打400后来一句过质保期。这个问题是一直没有解决好，麻烦平台帮老百姓解决反馈事情。8小时前
企业处理(临时)比亚迪秦 EV行车中底部电池突然起火，厂家不作为不予解决7月18号在珠海九洲大道正常行驶中，底部电池突然起火，厂家到现在一直未解决。4s店说厂家不管，他们只愿意按二手车价赔给我。车辆还在质保期，2023年4月才买的。比亚迪新闻发布会说刀片电池针刺撞击实验不会起火，消费者生命都得不到保障。我的诉求赔偿购车全款，4s店让我做让步，说车上物品和精神损失费不赔。我也做了让步，现在又说厂家不负责，他们也不管了！2天前完成上汽大众帕萨特变速箱报废，其维修费用高昂车辆全程4s店保养维护，才跑了5万公里，变速箱就坏了，更换tcu要6000多元。平时个人驾驶很小心规范，我想不是个人使用原因，是车辆变速箱存在严重的质量问题。打了厂家电话，理赔也一直不回复。2天前
企业处理(临时)上汽通用五菱五菱扬光行车中失去动力及方向抱死，要求厂家重视并解决2025年5月16日提车，5月24日车辆行驶1000公里出现车辆故障绝缘值为0。6月7日车辆行驶2500公里，车辆行驶中直接没有动力，方向抱死急刹在马路中间。后经4s点检测是发电机故障，需要更换发电机。8月9日车辆行驶9500公里，车辆行驶中直接没有动力，方向抱死急刹在马路中间，4s店检测是电池包保险或继电器坏了。车辆连续出现这个问题，这个新车我是不敢开了，安全隐患太大了，万幸这几次没有发生交通事故。车辆还没一万公里新车三天两头不是这里坏就是那里坏，真是不敢开了，万一哪天被撞成肉饼找谁说去。2天前投诉人反馈(打分)捷途山海T1高速行车失去动力，质量缺陷引安全隐患本人2025年7月31日购买捷途山海T1一辆，平时市内行驶均充电为主。2025年8月9日本人驾驶该车辆计划长途旅行，在高速公路行驶约150公里后，车辆电量耗尽，突然失去动力，无法继续行进。此时仪表盘显示发动机处于启动状态，但车辆完全无法驱动，导致本人及同行人员被困高速路，存在极大安全隐患。事发后，本人第一时间联系4s店，经检查是车辆本身质量问题需要更换零部件，需要至少3个工作日。车辆有质量问题为什么上市销售，没有经过质量检验就出厂吗。虽然本人购车已超过7个工作日，但因为是油电混动，平日都是用电，至今才行驶550公里，没跑长途。车辆本身问题跑长途才发现质量问题，不应该以超过7日拒绝退换质量缺陷车辆。08-09
完成捷途山海T2新车频出故障，厂家不给退车我的爱车捷途旅行者山海T2，24年12月9号买回去，第三天出现问题。到现在给厂家打电话600多次，厂家答应给我退车，现在又不退车。仪表黑屏、大屏黑屏、混动模式转换不了电。方向跑偏，做四轮定位好多次，车门锁不上。08-08
完成长安福特蒙迪欧电池亏电严重导致打火困难，厂家敷衍了事不予解决不是个例，不管是22款还是23款还是25款，可以说最少六七成的蒙迪欧车主存在亏电困扰吧。这个车22年12月提车，两年前开始，一直到现在，启停就不能用了。平时只要熄火在车里稍坐一会，就“深度睡眠”，app远控直接不可用。或者是洗车的时候，洗一会就深度睡眠。现在被逼的给迎宾模式也关了，然后隔三差五得关闭屏幕，不放音乐。开两天来亏电，我是真无语啊。找4s店他们也只会让你在4s店充电，让你多开。请问一天上下班一个多小时的开车时间还不够吗，怎么买你们福特的车还得每天跑几个小时才能维持电瓶正常工作吗。有人说22款是150a的发电机，23款之后是190a。其实跟这个关系不大，因为23和25的一样亏电。厂家也不重视这个问题，就会跟4s踢皮球。你们就不能研究到底是什么原因导致的吗。还有的人说是充电逻辑的问题，有时候跑好几个小时高速，电瓶依旧充不满，停一个礼拜打火都费劲。然而福特现在压根就没有想好好解决问题，就是敷衍了事。别让我们去4s检测了，你们自己先检测检测吧。这么多人都是一样的问题，福特不应该自查吗。其他小毛病就算了，供电系统不算小事吧，还不正视解决。08-08
企业处理(临时)比亚迪宋Pro DM-i销售售车货不对板，厂家和4S相互推诿不解决2024年在深圳南联泽然浩4S店(已经转让了)买的一辆比亚迪宋PRO 24年荣耀款的车，今年在4S店做保养的时候，发现这辆车是23年的冠军款的车。之后联系4s销售人员和比亚迪官方工作人员，他们都相互踢皮球，不解决问题。现在我希望平台可以监督处理一下。08-07
企业处理(临时)深蓝汽车S09车辆频发紧急制动故障，造成行车存在安全隐患购买深蓝S09，一星期内出现异常的紧急制动抢夺方向盘及导航系统混乱，此类情况出现两次。长沙麓谷深蓝4S店派技术人员检测两次未能解决故障，亦不能解释此故障的原因，故障依然存在。车辆在没有任何障碍物的情况下发生了紧急制动，在高速路上行驶存在重大的安全隐患。08-06完成一汽丰田卡罗拉锐放4S店低开发票，要求退定金并道歉8月3号在小港滨江汽车城丰田4S店买车，当时购车商谈单裸车价93800，购置税8300，保险预估6000，落地106600（送座椅、记录仪跟倒车影像。第一年1000的维修，一千的机油）。4号银行工作人员给我发来的信息显示开票价86000，我问销售为什么开票价不对。他最开始说开票价跟我不影响没关系，我购车总价106600是不变的。但后来我查了相关文件发现问题还很严重，比如涉及车子理赔、二手车交易等等。小的说误导消费者，大了来说偷税漏税把风险转嫁到消费者头上让消费者买单。后来销售说就是那开票价格提高2000，开到88000，保险价格不变额度提高到我最初的裸车价。现在我对小港滨江城丰田4S店工作人员专业性及诚信产生质疑，要求退还定金5000并道歉。08-06视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
奔腾
投诉量/宗
137（近两年）
解决率
91%
QT分
71
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
红旗
投诉量/宗
153（近两年）
解决率
28%
QT分
66
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
3秒破百+820km续航，全新小鹏P7开启智能轿跑新纪元 2025年8月6日，北京的发布会上星光熠熠，演员钟楚曦、陈妍希，歌手朱正廷，游泳世界冠军宁泽涛齐聚一堂，共同见证全新小鹏P7的中国首秀。这款被称为“未来时尚轿跑”的新车正式亮相并开启预订，带来702km长续航版、820km超长续航版、750km高性能版三款车型，即日起至上市日，预订用户支付99元意向金可抵扣3000元购车金，还能与上市权益叠加使用。在设计上，全新小鹏P7跳出同质化困局，用原创美学打造独特气质。整车采用极简曲面结构，把车灯、传感器等功能模块融入型面，1.40的宽高比、3.57的长高比让车身更宽体低趴，配合中置电驱布局，既有速度感又不失稳定。经过40轮仿真优化和4轮风洞实验，风阻系数低至Cd 0.201，性能藏于姿态之下。前脸的XMART FACE家族设计很有未来感，纯平无缝LOGO熄灭时深邃、点亮时精致，搭配光翼贯穿式灯组辨识度拉满。车身提供新月银、星瀚绿等六种颜色，用劳斯莱斯同款巴斯夫鹦鹉漆，70μm的清漆厚度带来高级镜面质感。智能方面，新车堪称“满血AI”。全系搭载三颗自研图灵AI芯片，2250TOPS的有效算力全球第一，两颗驱动智驾VLA大模型让车辆拥有理解和决策能力，另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型，让车真正“懂你”。智能灵动仿生座舱围绕“科技岛仪表台”打造，87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表和智慧触控组成交互空间。特别的是三轴灵动屏，用机器人IRON手腕同款结构，能左右上下各摆动25°，不仅响应指令，还会在倒车、窄道会车时“主动转头”，像真人响应般有温度。三幅运动方向盘带豪华跑车同款卫星驾控旋钮，辅助驾驶开关、空悬调节等功能一触即控。车外四音区语音系统配8个麦克风和2个扬声器，支持跨音区对话和车外控车，声纹识别加钥匙双重保障让隐私更安全。空间和舒适上，全新小鹏P7打破传统轿跑“空间魔咒”。前排一体式运动座椅用NAPPA真皮和Dinamica超纤绒，通风、加热、按摩、16向调节样样齐全，395mm超低坐姿营造轿跑氛围。主驾还有同级唯一独立气罐主动侧翼系统，能动态调节支撑性。后排横向宽度1400mm轻松坐三人，膝部空间120mm，靠背角度30°，身高188cm的人久坐也不挤。大掀背尾门加前后双备厢带来631L储物空间，全车33处收纳场景满足日常和远行需求。23颗定制HIFI级扬声器组成7.1.4声道AI全景声，智能AI香氛、静音电吸门提升豪华感。三层镀银天幕隔绝99.99%紫外线和99.58%红外线，配合双层夹胶玻璃、隐私玻璃以及68处声学包，NVH静谧性全面超越豪车标准。性能上更是硬核，3.7秒零百加速、230km/h最高车速比肩百万级轿跑。超跑级中置电驱布局让轴间质量占比81%，重心高度440mm，操控稳定如贴地飞行。全铝前双叉臂+后五连杆悬架搭配轻量化锻造轮辋，转向灵动车身跟手。双腔空气悬架和智能可变阻尼减震器，让舒适与运动随心切换。基于全域800V高压SiC平台打造，5C超充AI电池补能效率惊人，10分钟能补525km，10%-80%充电仅需11.3分钟。续航同样出色，长续航版702km，超长续航版820km，高性能版750km，轻松实现一站直达。作为小鹏2025年第二款全新车型，全新小鹏P7用原创设计、全球领先的智能科技和超跑级性能，在30万级智能轿车市场树立了“智美双旗舰”标杆。它的到来不仅重构了豪华轿跑的体验边界，更让未来AI轿跑有了更多可能，引领中国新能源汽车加速驶入AI新纪元。08-07田秋怡1.1万1
空间动力双王炸！一汽-大众全新揽境上市，30万内家庭旗舰SUV首选2025年8月5日，一汽-大众6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境于山西大同正式上市。作为大众品牌全球最大的SUV，新车延续德系制造标准，针对中国家庭多元化出行需求实现全方位升级，在空间、动力、智能、安全等维度突破，共推出450四驱至尊和450四驱旗舰两款车型，厂家直营价分别为26.99万元、29.99万元，且6座/7座版本同价，成为30万内大家庭燃油SUV的优选。空间方面，全新揽境以5168mm车长与2980mm超长轴距奠定基础，得房率高达87.2%，同级领先。第三排通过991mm头部空间、1458mm肘部空间与311mm座椅高度的黄金组合，实现从“能坐”到“舒适乘坐”的跨越。6座版二排独立座椅配备电动调节、通风、加热及3D按摩气袋，230mm中央通道让三排进出从容；7座版二、三排座椅可放倒形成进深超2.2m的纯平空间，满员状态下后备厢仍有350L，能同时容纳2个24寸和2个20寸行李箱，满足全家出游装载需求。动力上，全系换装第五代EA888高功率发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400N·m，起步与超车爆发力强劲。同时WLTC综合油耗降至8.33L/100km，在动力提升的同时兼顾燃油经济性，平衡家庭用车对性能与成本的双重需求。智能座舱采用三联屏设计，15英寸中控大屏搭载高通8155芯片，与科大讯飞合作的语音系统支持400+功能交互，识别准确率超95%，支持双音区20秒连续对话，结合DeepSeek+自研混合大模型技术，交互更懂语境。11.6英寸副驾娱乐屏可独立观影，10.25英寸仪表支持导航投屏和AR导航，配合wHUD抬头显示，提升安全与便利性。智能驾驶辅助领域，全新揽境率先搭载端到端高速NOA功能，是行业首个搭载端到端大模型的燃油车。IQ. Pilot增强驾驶辅助系统由一汽-大众与卓驭科技联合打造，采用惯导双目立体视觉系统等技术，攻克燃油车高速领航辅助难题，覆盖全国95%城市路况和100%高速场景，可自主完成上下匝道、超车变道、红绿灯识别等操作，缓解长途驾驶疲劳。安全层面，全新揽境遵循德系严苛标准，高强度笼式车身中高强度钢使用率达84%，热成型钢板占比25%，有效抗击乘员舱变形。配备紧急辅助3.0、交叉路口辅助、行人及两轮车预测保护等功能，全方位应对“鬼探头”等风险场景。上市前累计测试里程达937万公里，覆盖高温、高原、高寒等全工况，验证车辆可靠性与耐用性。购车权益方面，全新揽境提供总价值超2万的“四终身”保障（终身整车质保、基础保养、维修补偿、原装备件质保），以及头等舱座椅躺赢包、电动侧踏等十一重礼遇。创新推出“境享家”专属服务，涵盖专属销售顾问、试驾体验、交车及售后服务等，采用厂家直营模式，全国统一售价、价格透明，带来无套路购车体验。同时，一汽-大众推出“大众老友记”客户品牌IP，围绕“升值、服务、欢聚、关爱、陪伴”五大维度提供置换补贴、专属回馈等权益；针对新用户推出“新朋超值计划”，让新老客户均享高价值用车生活。全新揽境以空间动力双优势、智能安全全升级及全周期服务保障，为多成员家庭打造舒适从容的旗舰出行体验，重新定义30万级家庭燃油SUV的价值标杆。08-06田秋怡1.2万
7.38万起售的上汽名爵全新MG4来了，半固态电池+OPPO互联亮点多今天给大家聊一款刚开启预售的热门新车——上汽名爵全新MG4。这款定位紧凑型纯电SUV的车型，不仅以7.38万元的起售价吸引了不少关注，还带来了全球首发半固态电池批量上车、OPPO智行手车互联等硬核配置，咱们一起来看看它到底值不值得选。先看大家最关心的价格和版本。新车这次推出了四个常规版本，437随心版7.38万、437从容版8.18万、437自由版9.08万，还有续航更长的530智趣版10.58万。特别值得一提的是半固态安芯版，虽然价格要等到9月公布，但确定年内就能批量交付，想尝鲜新技术的朋友可以重点关注。现在下单还有不少限时福利，像特殊车色、360°全景影像+透明底盘、电动尾门这些配置都免费送，支付999元订金还能抵扣2000元车款，前1万名订车用户还能选OPPO手表或手机升级券，诚意挺足。智能互联绝对是全新MG4的一大亮点。它和OPPO联手打造了深度融合的车机系统，支持数字车钥匙、车管家、闪充、Car+车联等功能，以后还会普及到MG全系车型。上车前用手机语音说句“小布小布，帮我备车”，空调、座椅加热这些就能自动调好；开车时手机和车机无缝连接，导航能从寻车到行车再到步行全程接力，手机里的APP在车机上也能直接用，操作起来几乎没什么学习成本。而且它不止兼容OPPO，苹果、华为、小米、荣耀、vivo这些主流手机品牌都能互联，不管你用什么手机都能轻松上手。车机硬件也很给力，高通骁龙8155芯片加上15.6英寸2.5K大屏，操作流畅度和显示效果在同级别里很能打。空间表现同样让人惊喜。新车长宽高分别是4395×1842×1551mm，轴距达到2750mm，比不少同价位车型都要大一圈，整车得房率高达93.8%。前排头部空间有997mm，副驾腿部宽度409mm，搭配46.4°的纯平脚踏，坐起来很舒展。后排更是亮点多多，头部空间957mm，腿部空间984mm，膝部还有107mm的余量，就算是大长腿也能轻松伸开，503mm的加长坐垫长度带来了更舒服的支撑感。后备箱常规容积就有471L，放倒二排座椅后能变成1.87㎡的“大床房”，加上98L的下沉储物空间，日常家用或者短途出游装行李都绰绰有余。在大家关注的续航和安全方面，全新MG4也没让人失望。530智趣版CLTC综合续航能到530km，百公里电耗低至10.4kWh，低温-7℃热车状态下续航达成率还有75%，冬天用车不用太担心续航缩水。充电速度也不错，电池从30%充到80%只要20分钟，日常补能很方便。安全上它采用了同级唯一的CTB电池车身一体化技术，整车扭转刚度31000N·m/deg，电池经过火烧、碰撞、浸泡等8项严苛测试，还承诺三电终身质保，要是电池自燃直接赔付新车，用车更放心。即将推出的半固态电池版更是厉害，三向10针刺实验都没冒烟，低温性能也更好，安全性和稳定性又上了一个台阶。驾驶和舒适性配置也很丰富。新车搭载120kW永磁同步电机，0-50km/h加速只要3秒，市区超车很灵活，100-0km/h刹车距离38.69m，制动表现也不错。全系标配前风挡双层镀银防晒玻璃和后排隐私玻璃，紫外线阻隔率99.9%，夏天开车晒不着。主副驾还有柔光美妆镜，双侧灯带加上4500k日光色温，女生补妆很方便。方向盘加热和前排座椅通风也是限时免费送，冬天不冻手、夏天不闷汗。辅助驾驶方面，360°全景影像+透明底盘、自动泊车、离车泊入都有配备，雨天和夜晚还有补盲功能，新手开车也能更轻松。总的来说，上汽名爵全新MG4在7-10万这个价位段，不管是空间、智能配置还是续航安全，都展现出了很强的竞争力。尤其是半固态电池和OPPO互联这两个亮点，让它在同级别车型中显得很有特色。如果你最近在看这个价位的纯电SUV，打算家用代步又想要点科技感，全新MG4确实值得列入考虑清单，感兴趣的话可以去店里实际体验一下。08-06田秋怡9682
乐道L90上市即降1.41万：家用纯电SUV的卖点与争议并存在理想i8上市两天后，另一款瞄准家庭用户的纯电大型SUV——乐道L90正式登场。新车官方指导价26.58-29.98万元，租电池方案价格低至17.98-21.38万元，相比预售价直降1.41万元，上市即引发市场热议。这款车究竟有哪些亮点值得关注，又存在哪些争议？作为标准的家用大型SUV，乐道L90的空间表现堪称核心优势。车身长度超5.1米，轴距突破3.1米，提供2+2+2六座和2+3+2七座两种布局，满足不同家庭结构需求。储物能力同样亮眼：常规后备厢容积430L，可拓展至106L，车头还配备240L的超大前备箱，行李箱、婴儿车等大件物品拿取无需绕到车尾，实用性拉满。补能便捷性是乐道L90的另一大卖点。依托蔚来的换电网络，新车兼容第三代、第四代换电站，3分钟即可完成换电，在换电站覆盖密集的城市，补能效率远超传统充电。同时搭载全域900V高压架构，充电25分钟就能从10%充至80%，“可充可换”的双重保障有效缓解了用户的续航焦虑。基础配置的丰富度也让家用用户心动。全系标配6气囊、可变悬架、遥控泊车、电动后备箱、前后排多层隔音玻璃等实用配置；智能方面搭载骁龙8295P芯片、5G网络和35英寸AR-HUD抬头显示；舒适性配置更是到位，前两排座椅加热/通风/按摩、第三排座椅加热、后排小桌板、车载冰箱等功能一应俱全，入门版就能满足家庭日常需求。价格门槛的降低进一步提升了竞争力。26.58万的起售价让它成为目前市场上最便宜的纯电大型SUV，比昊铂HL纯电版便宜3.4万元；租电方案17.98万起，仅比乐道L60贵2.99万，每月电池租金899元，省下的8.6万元足够支付8年租金，大大降低了购车首付压力。不过乐道L90也存在不少争议点。外观设计首当其冲，分体式大灯被部分网友吐槽像“眯眯眼”，车顶两侧的“小犄角”造型让前脸显得有些“狰狞”；车漆配色以黑色、白色、银色等素色为主，缺乏年轻活力，漆面质感也未能带来惊艳感。智驾水平成为最大槽点。全系未配备激光雷达，采用纯视觉方案，仅搭载单颗英伟达Orin-X芯片，254 TOPS的算力在当下“全民智驾”的趋势中显得竞争力不足。更让消费者在意的是，限时购车权益下NOA使用权仅有5年，长期使用需额外付费。诸多配置需要加价选装也引发讨论。遥控钥匙399元、车侧脚踏板1万元、第二排零重力座椅1.2万元（低配不支持选装）、21寸轮毂1万元（限时6000元），就连除黑白外的车漆和内饰颜色也要加价8000-1万元，想要个性化配置往往会超出预算。续航里程在同级别中也不占优势。全系标配85kWh三元锂电池，单电机版CLTC续航600-605km，双电机版570km。对比来看，昊铂HL纯电续航达750km，小鹏G9为725km，甚至十几万的零跑C16都有630km续航，较大的车身却未配备更大容量电池，让部分用户略感失望。尽管争议不少，但市场反馈相当积极。上市当天蔚来销售系统被挤爆，股价应声上涨7.98%。对于家庭用户而言，外观审美见仁见智，智驾需求本就不高，选装配置可按需选择，而换电优势又能弥补续航短板，这些争议点大多在可接受范围内。乐道L90能否成为家用纯电SUV市场的爆款，还要看后续交付和实际使用口碑的积累。08-05田秋怡1.3万
比亚迪第五代DM技术再进化，超150万新老车主免费升级比亚迪再次以技术实力宠粉！第五代DM技术迎来重要进化，NEDC百公里亏电油耗较此前降低10%，刷新至2.6L，该成绩已通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威认证。更令人惊喜的是，所有搭载第五代DM技术车型的新老车主，后续均可通过免费OTA升级享受这一更低油耗体验，再次拉高插混车型的行业门槛。自第五代DM技术发布以来，搭载该技术的车型累计销量已超150万辆。为回馈用户信赖，比亚迪超万名工程师深耕插混技术，通过优化能量管理策略等方式，将每一滴油的价值最大化。以秦L DM-i和海豹06 DM-i为例，满油满电续航可达2100公里，技术进化后每百公里可再省0.3升油，按全程计算可节省6.3升；以当前92号汽油7-8元/升的价格计算，加满一箱油能直接少花40-50元，切实降低用户日常用车成本。与部分车企通过推出新款车型实现技术升级不同，比亚迪此次选择直接通过远程OTA推送升级，覆盖所有第五代DM技术车型。无论用户是已购车的老车主，还是即将入手的新用户，无需额外付费，就能享受“越开越省”的用车体验。这种不遗忘老用户、主动让利的举措，不仅体现了比亚迪的技术底气，更彰显了以用户为中心的品牌理念。从购车时即可体验行业先进的插混技术，到时隔一年免费享受技术升级带来的更低油耗，比亚迪用实际行动让车主感受到“被捧在手心”的幸福感。此次第五代DM技术的进化，不仅是技术层面的突破，更再次印证了比亚迪在新能源领域的引领地位，为用户带来实实在在的出行福利。08-05田秋怡1.1万