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营销之父菲利普 科特勒曾说过，服务经济时代已全面到来，服务不再是产品的附庸，甚至，服务不再局限于与产品平起平坐！
在每年的5月份，天下所有母亲都会拥有一个属于自己的节日。当这个舶来的节日与我国尊儒重儒的文化想融合时，显得更加的韵味悠长。在伟大的母性的品质中，有一种爱叫做关爱，如果联系到菲利普•科特勒先生的话来想，也许车企服务就是汽车厂家对广大车主的一种关爱。
不错，一个好的车企确实能担当的起这个伟大的词汇。试想一下，如果一个车企能够真正做到真正为车主减负，对爱车体贴，为每一个车主提供“托车所”式的保养服务，让每一个车主在买车的时候放心，用车的时候省心，这样的服务确实让消费者能够体会到一种真心的关爱。但是，对于有的汽车企业来说，距离这两个字还有很长的一段路要走。
前不久，我们报道了广东东莞的高先生与奇瑞(报价 图库 点评)公司的一桩车辆纠纷。那么距事情发生已经过去了将近半个月，事情的进展又是如何呢？由于记者曾致电奇瑞公司进行调研采访，客观的说，对于奇瑞公司向记者表述的处理方针还是很满意的。本以为事情会在双方的友好协商中得到完善解决，不料当我们再次接到高先生的投诉时，结果却与我们的预料截然相反。
“在事情发生后，我接到奇瑞公司总部的两个电话。第一个电话态度很好，表示会尽快处理；可是7月21号当我们接到另一个电话时，态度就发生了明显转变，对方说他是此次事件的负责人，在和我谈话时甚至还带有威胁的口气：告诉你，我们这么大一个汽车公司还怕你吗？我们东莞东富车行的背景你大概也是知道的，你一个人你能搞什么事情出来？这是我们最后一次同你谈，希望你考虑清楚……”当笔者看着高先生的这一段投诉后，心中不禁大惊。堂堂一家大公司，面对车主的投诉问题，竟然像黑社会一样来要挟客户，这还是我们所熟悉的奇瑞吗？为了证实这一段谈话，记者专程致电了高先生。在电话中，高先生的语气明显透着一丝无奈，“我也没有想到对方竟然选择用这样的方式和我协商，我真的很难理解……我可以用我的人格进行担保，我所说的每一句都是有证据的，并且我当时用录音笔对其中一部分也做了电话录音……”
随后记者根据高先生的提供的电话号码拨了过去，但是对方一直显示无法接通。这一次记者心底不由的也相信了几分。也正是由于这件“威胁”事件的发生，使得原本已待解决的事情反而变的有点扑朔迷离。也正是由于对奇瑞产品质量和服务态度双重不满，高先生再次决定求助于媒体，并且希望通过汽车投诉网这个平台，引起厂家对产品质量、服务的重视，引起厂家对自己车辆问题的关注，从而彻底解决这个心病。
曾几何时，奇瑞汽车作为“2005年度服务满意奖”的自主品牌获得者，奇瑞可谓是打下了国产自主汽车品牌的一片江山；曾几何时，奇瑞公司凭借“诚信为本、终生朋友”的服务宗旨，构建出一套贴心的服务理念，赢得市场的同时也赢得了大批忠实的拥护者。可现在看着这一切，我们不禁要问：这还是我们曾熟悉的那个提升用户满意度为中心的奇瑞吗？！这样与车主的情感交流更是让广大车主从此对奇瑞失去了信心，这和奇瑞公司当年所推崇的服务理念可谓是南辕北辙！
在这里，笔者还想表达的是：质量是车企服务的基础，如果没有好的质量，再好的服务也是杯水车薪，更何况服务还如此滞后？在国外很多豪华汽车品牌中，每一位客户都会有一名专职的经理管家，从简单的24小时提供救援服务到全方位解决汽车生活中的诸多不便，可以说，这种由汽车销售而延伸出来的“关爱”已经深深地扎根进消费者的生活，并使广大车主心存一份依赖。在这种真心关爱的前提下，汽车企业不单培养了一大群忠实的客户甚至是粉丝，而且还培养了这样一种理念传达至消费者。在这种不断传递的过程中，使自己不断成长，成为行业的先驱，进而引领整个产业的发展。因为在产品同质化趋同的未来，品牌间的竞争是惨烈的，只有有将质量和服务都严格提升至一个高度，才能真正的让消费者感受到车企母性的“关爱“，这才是一个品牌发展的根本！
