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北京胡女士在汽车投诉网发表投诉称：因为号称是世界上最安全的汽车，所以对沃尔沃极为信任，2007年3月9日，她在北京中企南方华北公司仅用了不到2个小时就选定了一款净价为30.5万元的沃尔沃S40。
尽管车价不菲，但考虑到该车的安全性能极佳，胡女士当时甚至没有过多地犹豫就买了下来，然而，使用过程后她渐渐发现，这款车的安全性“徒有虚名”。
2007年10月8日，胡女士驾车从北京三环主路由北向南行驶，经过燕莎桥时，车辆意外漏油，漏出的汽油洒了350多米。在经过一个公交车站时，一位好心的司机提醒了胡女士，这才发现汽油洒了一地，而油箱内的汽油还在沿着脱落的油管直往外喷，这时只要任何一点细小的火花都有可能引爆汽车，担心自燃的胡女士和朋友慌忙弃车而逃。4个人一口气跑出了五十多米远，引得路人一阵嘲笑，当时的情景胡女士和几位朋友别提有多狼狈！
事后沃尔沃公司将车拖回了4S店。经检查，是汽车的油管存在质量问题脱落所致。才行驶7000多公里的车就出现危及性命的安全事故，胡女士对该车的质量彻底失去了信心，她要求退车，但被厂商拒绝。经过多次交涉，厂家答应免费修好油管，并保证以后不再脱落，另外，再附送几次保养作为补偿！
厂商言之切切地保证总算打消了胡女士的忧虑，然而，该车行驶不到30000公里时，胡女士再次经历了“汽车惊魂”。
2009年8月25日傍晚六点十五分，胡女士驾车走在北京鸟巢旁的大屯路上，在由西向东行驶的过程中，油管再次脱落，汽油洒了近400米。又是在一位出租车司机的及时提醒才得以及时发现，否则很可能不堪设想。
见汽油漏了一地，受到惊吓的胡女士再次弃车而逃。值得一提的是，当时车里有两个小孩（幼童），胡女士的女儿就坐在副驾驶位的后面，在开门跳车时，差点被路过的车辆撞上，那惊险的一幕直到现在胡女士还不寒而栗。
经检查，还是油管脱落，与上次的故障一模一样，对此，胡女士很不能理解——为什么第一次维修时没有更换油管，而是直接将问题油管又重新装了上去？另外，已经做过三次保养，为何几次保养中都没有发现问题？
胡女士认为，正是4S店这种不负责任的态度才给她的汽车埋下了一颗随时可能引爆的“炸弹”，对此，她再次提出了退车要求。
经过多次交涉，厂家态度依然强硬，声称退车是绝对不可能的，只同意免费维修。深知“胳膊扭不过大腿”的胡女士只得妥协，同意维修，不过要求厂家出具一个书面保证，确保油管以后不再脱落。
因为问题如此严重，胡女士认为自己的要求并不过分，但沃尔沃拒绝出具，甚至扬言“你们爱怎样就怎样”！
厂家耍赖不管，更激起了胡女士的不满，情绪激动的她表示要通过诉讼的方式维护自身的权益。
听说胡女士要起诉沃尔沃，4S店经理当起了“和事佬”，“善意”地提醒说：“我劝你不要打官司，老外来中国之前都把我们国家的汽车法律研究透了，你们不可能赢！”
听4S店经理这么一说，胡女士气更不打一处来，回敬了这位经理：“告诉你，老外来中国开拓市场我们欢迎，但要是来搞‘恐怖杀人’我们也会抵制，现在中国在汽车方面法规虽说不健全，但也要有人去推动它来完善，说不准我就是第一个来改善的人”。
从8月25日汽车漏油至今，胡女士多次前往4S店交涉，沃尔沃一直没有给过胡女士任何答复。8月28日和到9月26日，胡女士还电话投诉到了沃尔沃总部，也音信杳无。
9月30日、10月1日及10月9日，胡女士又三次给沃尔沃总部发邮件投诉，至截稿时止，厂家和4S仍都没有给予任何回复。
事情已过去快两个月了，胡女士身心疲惫，甚至求助无门，考虑到目前我国在汽车方面的法规不尽完善，她暂时打消了起诉的想法。
收到胡女士的投诉后，汽车投诉网（www.qc315.com）及时将她的投诉转给了沃尔沃汽车公司处理。日前，胡女士给汽车投诉网又发来了一封邮件，进一步阐述了她的要求以及近期将采取的过激维权方案。
胡女士的具体要求如下：
1、从目前的里程数起整车再延长十万公里保修，不限时间；
2、终身免费保养；
3、维修如换配件，对更换的配件厂家应出具产品质量保证书；
4、免费更换相关配件，包括油管、油箱、油泵等；
5、对本次故障产生的费用予以补偿（包括精神损失费、拖车费、打车费等）；
6、本次维修后如再次出现此故障，要求原价退车；
7、以书面的形式证实厂家的亲善行动及内容。
上述要求均为并列要求，缺一不可，如不能达成全部要求，可以选择加钱换购一部XC60，但差价应该在原车的售价基础上计算。
对于上述7点要求，胡女士也深知沃尔沃很难会答应，为此，她已经联系了两辆大卡车，还与电视台、报社等进行了沟通，届时将会利用这两辆大卡车在４Ｓ店门口进行极端维权，以引起社会的关注！
对于胡女士的投诉，汽车投诉网已在积极进行调解，如若实在无法协商，用户最终选择了过激维权，这是汽车投诉网所不原意看到的，因为这很可能是一个两败俱伤的结果。在此，我们也希望沃尔沃无论如何都应该和用户再开布公地交流一下，力争妥善处理此事。
艰难维权无果，车主欲极端维权
汽车投诉网点评：过激维权，应慎重！
提起汽车行业的过激维权，就不得不提“教科书”式的维权案例——武汉野生动物园“砸奔”事件。
车主在一次次维权未果后，通过“砸奔”的方式最终引起了社会的的广泛关注，奔驰公司最后与车主进行了“友好”的协商，不过，当事者奔驰公司因为此前的不作为，最终付出了品牌声誉受损的巨大代价。
弱势的消费者在面对傲慢的厂商时，通过过激维权的方式迫使厂商低下高昂的头颅，似乎成了最有效的维权手段，汽车投诉网鼓励和支持用户通过一切合理的手段积极维权，不过，在过激维权前，最好能三思而后行，因为用户一旦维权过当，导致厂商遭受了巨大的经济损失，届时厂商很可能会一纸诉状将车主告上法庭，到那时用户很可能维权不成反“被咬”。
引用案例：号称最安全的沃尔沃S40多次行驶中油管脱落，存在自燃隐患！
