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　　10月19日，汽车投诉网在《骊威变速箱异响迟迟未解　引发车主集体维权》报道中对该车的变速箱异响问题进行了全面介绍，报道出街后，众多网站进行了转载，骊威的变速箱异响问题由此也引起了业界的广泛关注。值得一提的是，报道时仅仅只有28位用户参加了集体投诉，而报道后不到两个星期，用户的投诉量猛增至131宗，一跃升至汽车投诉网（www.qc315.com）各品牌集体投诉榜的首位。
　　面对投诉量的迅猛增加，有车主甚至发出了这样的感叹——东风日产盛迎广州车展，骊威汽车变速箱用异响给厂商提前“奏乐”！
　　众所周知，广州车展是各车企一年一度的年终盘点盛会，车主们用集体投诉的方式来给厂商提前“奏乐”，虽说并不“厚道”，但是，正如车主们所说——如果东风日产能重视骊威的变速箱异响问题，他们怎么也不可能在车企的年度盛宴前给厂家“添堵”！
　　合肥市的王先生是最新投诉骊威变速箱异响问题的用户之一。
　　出于对东风日产的信任，再加上对“全时多功能”轿车的向往，王先生于2009年6月27日在安徽合肥东风日产伟业店购买了一台骊威。刚提车他便发现变速箱会发出沙沙的响声，因响声不大，也就没有太在意，但随着时间的推移，除变速箱齿轮发出异响外，车辆在加油门和减油门时档杆也会激烈抖动。
　　王先生咨询了4S店，对方回复说这是该车的通病，可以通过拆卸变速箱进行维修解决。因为新车还不到三个月，此时就大修，实在让人无法接受，另外，他还担心维修也不一定能根治，所以，他拒绝了拆变速箱维修的方案，只希望厂家能给予更换新变速箱。
　　投诉案例：[投诉编号：QT2440]变速箱异响，换档杆抖动

　　自称是第一批骊威用户的朱先生也是冲着“全时多功能轿车”理念而购买该车的，提车后不久也发现变速箱会有沙沙的响声。
　　一次他的同事借车去了趟上海，回来后朋友告诉他，说这台车有两个严重的问题：1、变速箱齿轮打齿；2、前进档每个档都抖动得厉害。
　　朱先生咨询了4S店，对方解释说是正常现象。因为没有精力去与厂商交涉，加上当时问题也不是太严重，不影响驾驶，就一直没有放在心上。目前他的车已经过了质保期，情况变得越来越严重，他不知道现在该怎么办？
　　投诉案例：[投诉编号：QT2432]：变速箱异响，档杆抖动严重！

　　值得一提的是，在众多投诉案例中，广州王先生的情况是比较特殊的。他的骊威因为变速箱异响问题已经换过了一次变速箱，但新换的变速箱不久又出现了沙沙声。
　　因为已经换过了一次，再次更换能否彻底解决故障他并不抱希望。另外，他的骊威在打方向时如果动作稍快，还会发出吱吱的响声，找4S店处理时，对方除了找理由推脱还是推脱。
　　投诉案例：[投诉编号：QT2382]变速箱异响方向异响维修店找理由推脱
  　　通过对100多位车主的投诉案例进行分析，目前车主反映的情况主要有以下几点：
　　1、车辆行驶不久变速箱就会出现异响，个别车主甚至是提车的次日就会发现问题；
　　2、冷车时响声较大，随着变速箱温度升高，响声也会稍微减弱；
　　3、出现响声时，踩踩离合器会消失；
　　4、咨询4S店，对方大都会解释是正常现象。而当车主强烈质疑时，4S店会以这是该车的通病为由表示无法解决。在车主的强烈要求下，部分问题较重的汽车可能会得到更换新变速箱的处理方案，但换过之后仍然会异响；
　　5、目前该车大都在质保内，可以享受免费维修服务，而如果厂家一旦将此问题拖过保修期，届时用户无疑要自掏腰包，大部分车主认为，他们不应该为企业的产品质量缺陷去买单！

　　解决方案“只见打雷，不见下雨”
　　早期的投诉东风日产大都给予了回复。如，巴音郭楞蒙古自治州-库尔勒市的马先生在汽车投诉网投诉后，东风日产就给予了这样的回复：东风日产有关部门已做出定性判断，该异响问题不存在安全隐患。另外。东风日产也进行了以下动作：1、供应商自09年4月始，已对变速箱零件加以改良应对；2、对于现有车辆，正在制定解决方法，届时会及时告知；3、出现异响的车主请拨打8008308899进行投诉或咨询。
　　尽管东风日产对用户的投诉进行了处理，但用户们显然并不满意。如，网友龚先生表示：“这个厂方回复已经是几个月前的事了，还没有明确的方案~~~~”。
　　几个月前东风日产就称正在制定解决方案。而数月后却连半点影子也见不到，东风日产这种“只打雷不下雨”的做法，实在有挑战车主们的耐心之嫌，因此，车主们踊跃维权也就不难理解了。
　　车友经典评论
　　消费者该不该成为“上帝”，早在一百多年前马克思便在《资本论》中这样写到：“商品到货币是一次惊险的跳跃。如果掉下去，那么摔碎的不仅是商品，而是商品的所有者。”按现代流行的说法便是“黎叔很生气，后果很严重！”。
　　对于骊威的变速箱异响问题，我们不妨听听这些网友的声音。
　　汽车投诉网会员余先生评论说：东风日产请不要低估了车主们的力量，产品有缺陷就应该解决，东风日产怎可以这样对待我们的文明投诉？车主是流动宣传员，我们爱自己的车，不希望车子身上有病啊！
　　而一位来自上海的电信网友则评论道：每台车都有它不足的地方这是不可避免的，但要是同一问题在大多数车上发生，又有很多人反应的话，那就不正常了，这就是生产或设计存在先天缺陷，应该召回维修！
　　“厂商想要凝聚人心，何为？不仅要有不破不立的精神，敢于面对自己的问题，还应该想到如何解决。做错一道‘题’诚实的改正，厂家拿一批车给客户更换，虽说损失了一批车，却得到了人心所聚，何乐不为之！水滴虽小，多了就能汇成江、河、大海。反之大海虽大，一点一点地被蒸发，也会变干枯竭。弱者（购车人）所言对吗？车厂的老总们啊，你想到了吗？想做吗？能做到吗？你们有难处我们理解，我们有委屈何处申诉？”这位来自河北省的网通网友无疑道出了所有车主的心声。

点击这里查看集体投诉的所有130多个车主名单

　　后记
　　目前，有消息表明，东风日产已私下出台了一个解决方案，即拆开变速箱更换某轴承。但由于4s店的装配环境以及装配技术均无法达到生产车间的水平，车主们担忧这样拆解的结果有可能适得其反。因此大部分车主都不愿意拆解变速箱大修，而是要求厂家在确保维修成果的同时延长保修期限。通过4s店的摸底，厂家应该能预料到这个维修方案很可能会遭到车主的强烈抵制，因此，厂家至今也没有对外公布。
　　另据了解，目前已经有部分不堪忍受变速箱异响困扰的车主开始号召骊威用户利用各大车展的机会集体给厂商施压。如，QQ号为4978××880的网友就在某汽车网发帖，呼吁组织骊威车主集体开车到4S店进行抗议！
　　东风日产将如何化解众多骊威车主的怨愤，我们不妨拭目以待。
　　
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