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车管所员工道出真相 北汽威旺新车原来是一年库存车
来源:汽车投诉网
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老司机都知道,长时间停车是最伤车的行为,但总会有些人是属于冲动消费,把车买回来之后就基本不开了,长时间停放在车库,导致车辆各种油液、电路在老化。

老司机都知道,长时间停车是最伤车的行为,但总会有些人是属于冲动消费,把车买回来之后就基本不开了,长时间停放在车库,导致车辆各种油液、电路在老化。

这么说来,库存车也会存在同样的问题,而且大部分4S店的停车场都是露天的,库存车经过长时间的日晒雨淋之后,对车身及电器等的损耗会更大。对于库存车的定义,虽然在法律上暂时还没有明确的定义,但在汽车行业内,一般超过三个月(进口车为六个月)的都算是库存车了。

遇见一年前的“你”

来自山东省枣庄市的王先生就被4S店销售了库存车,2017年12月22日,王先生在山东日照宇瑞4S店购买了一辆2017款 1.5L 标准型北汽威旺M50F汽车,直到在车管所上牌时才发现,车辆的生产日期居然是2016年12月份的库存车。

为了解详细情况,汽车投诉网收到王先生的投诉之后,便第一时间和王先生取得了电话联系。王先生在电话中和编者透露,自己是第一次买车,提车时销售也没有和自己提及这是库存车,在车管所验车时才发现是库存车。现场的工作人员还和王先生开玩笑说:“朋友,这都快2018年囖,你的新车还是2016年的啊。”

两辆库存车打包带走

王先生觉得自己被4S店骗大了,花了新车的钱却买了一年前的库存车,在家还看到后备箱有锈迹。当时王先生是和同事每人买了一辆,现在发现两辆车都是2016年12月份的库存车,王先生还和编者表示,自己现在正在和4S店协商赔偿,希望4S店能够换一辆近期的新车,如果实在换不了的话,希望4S店能够赔偿相应的费用或售后保养代金券。

根据王先生的遭遇,在《中华人民共和国消费者权益保护法》中的第八条有指出:消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况,要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务,或者服务的内容、规格、费用等有关情况。

汽车投诉网建议王先生,如果与4S店沟通协商不成功,可以按照《中华人民共和国消费者权益保护法》来维护自己的合法权益。

北汽威旺厂家曾赎回万辆库存车

其实说起库存车,除了不受消费者待见之外,4S店也是把它当成烫手山芋。但是也没办法,毕竟厂家发放给经销商的任务都是固定的,卖不掉只能自己啃。不过编者却在网上看到了北汽威旺在今年8月份做的一件大事:赎回经销商库存积压近万台北汽威旺S50,全额退还经销商车款。

看到这个新闻,可能有些朋友会觉得北汽威旺的做法挺人性化的。其实仔细想想,北汽只是赎回了威旺S50一款车型,但这也反映出了北汽威旺销量不济的事实。而且据知情人士透露,这些库存车回厂之后,很有可能会换上绅宝的车标,然后再低价出售,因为北汽威旺没有低价处理这些车的能力,但是绅宝有。

总结

其实每个品牌都会有库存车的存在,只要4S店对库存车辆的油液电路等定期进行维护,时常着车移动一下车辆,如实告知这是放置了多久的库存车,再给予一定的价格优惠,相信还是会有部分消费者愿意买单的。如果4S店在销售的时候有意隐瞒消费者,那很有可能引起消费者的不满,老车主的口碑对一个品牌的销量影响很大,不要为了卖出一台库存车而损失更多的潜在客户。

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