在如今天干物燥的夏季，新能源汽车不断出现在新闻报道上，大多数新能源事故新闻都为自燃事件，就如特斯拉连环烧车，蔚来停车自燃，比亚迪碰撞后发生自燃等等。因此就在6月17号，政府部门对新能源汽车发布了第三次的《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，为求整顿排查有可能发生事故的新能源车辆，其中重点排查部分为车载动力电池、电路电线的布局走线、防水保护功能、车载充电部分等。

为新能源汽车的推广作更加健康的发展，并且让消费者能拥有充足的信心去购买心仪的新能源汽车。

工信部要求车企主动备案召回问题车辆

与前两次的《通知》不同，这次的《通知》首次提出了更加细致的要求。要求汽车企业对有暗藏问题的车辆进行备案登记，如果必要则对问题车辆进行大规模的召回工作。

蔚来汽车召回使用NEV-p50电池包的车辆

据蔚来汽车对近排ES8系列新能源汽车发生的电池安全事故，于今日6月27号发布了此则召回声明。声明中提到就近日上海发生的动力电池安全事故，建立了由行业电池技术专家、电池零件供应商等专属的调查小组，其调查结果为NEV-p50的电池模组内的电压采样线束存在个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。通俗点解释，就是电线表皮的绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路，引发自燃等安全事故。

蔚来汽车召回的ES8数量为4803台

蔚来汽车根据《缺陷汽车产品召回管理条例》或《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》的要求，从而进行登记备案，实施召回计划。而召回的车辆数量共计4803台，为2018年04月02日至2018年10月19日期间搭载NEV-P50电池包的车辆，随后免费为车辆更换为NEV-P102的电池包，估计整体更换工作花费两个月的时间。并且蔚来汽车承诺对所有因电池质量安全事故造成的用户财产损失依法进行赔付。

蔚来汽车所属新能源行业内第一次召回

2018年，中国新能源汽车销量达到创纪录的130万辆，在车市不景气的情况下新能源汽车销量仍然保持火爆，间接的证明了新能源汽车在国内还是普遍被接受。当然，新能源汽车发生了累次的自燃事件，不少专家都认为与电池组有密不可分的关系，这次蔚来汽车对有问题的电池包进行召回更换，抛开其他暗藏的因素，蔚来在企业责任感方面不得不说还是挺有当担。希望蔚来汽车在未来的产品设计能更加融洽考虑到电池质量安全问题，采取更为优异的零件供应商，制造出真正新时代新能源汽车产品。

写在最后

经济学理论里面曾提到越简单的越可能成为未来的。如今，新势力新能源汽车相比传统的燃油汽车更为之简单，所以我们有绝对理由相信新能源汽车则为我们未来的代步工具。结合上众部门的齐心协力，群众的消费支持，汽车企业的技术研发；相信不久的未来，我国在新能源汽车行业的发展历程碑上，能雕刻出令世人为之骄傲的产品。