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再过不到两个月，我们又将迎来一个新年，而在即将结束的2019年，所有热爱汽车的人们迎来了年终车坛盛宴-第十七届广州国际车展。而广汽传祺作为本土的自主品牌，自然在本届车展上有着不低的关注度。那么这一次车展上传祺又会为我们带来哪些惊喜呢？

首先我们可以看到本次的展台与以往不同，这次展台将广汽集团、广汽传祺、广汽新能源三家合三为一，这也是广汽集团面对2019年汽车行业销量整体遇冷的大环境下做出的战略调整，对此广汽集团设立了整车事业本部、零部件事业本部、商贸事业本部和数据信息本部，不仅能更好的统筹自主品牌业务，也能加快广汽集团的数字化转型。其次发布会上的两大亮点：广汽e-TIME行动和全新广汽全球平台模块化架构GPMA，无疑就是本次车展的主题。其中e-TIME行动据发布会解析是这样的：e为Experience，代表顾客体验，这是一切工作的核心；T为Technology，代表科技创新；I为Intelligence，代表智能网联；M为Manufacture，代表智能制造，E为Electrification,代表电气化。这是广汽集团立足当前，以顾客体验为核心，面向未来高质量发展而采取的举措。

而全新的架构平台也是针对中国消费者打造，比起上一代架构平台，全新GPMA架构在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、安全性、可靠性及通用性上进行了全面升级。

既然来到车展，最重要的还是要回归到车辆身上。广汽传祺这次带来了第二代传祺GS4和全球低风阻新纪录的电动乘用车—ENO.146，我们一个一个来说。

GS4作为广汽传祺的爆款车型，第一代传祺GS4在2015年上市，凭借着前瞻的设计造型，扎实的产品品质，领先的空间体验和突出的油耗水平，迅速受到消费者的认可和追捧，短短四年时间便成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型。作为传祺的战略车型，传祺GS4对于传祺的发展具备重大意义，为传祺进入百万俱乐部起到了巨大的推动作用，为传祺打下了坚实的市场基础。

随着消费者需求的多样性，也在首代GS4亮眼的成绩下，传祺趁热打铁，第二代GS4应运而生。第二代GS4基于广汽全新GPMA平台打造，实现越级颜值、越级舒适、越级驾控、越级智联、越级安全五大越级体验。且推出共9款车型，售价8.98万-15.18万元。

可以看到第二代传祺GS4代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，更代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿，也将助力广汽传祺在当下存量竞争中占据重要的市场，开启并引领传祺新十年的高质量发展之路。

另外最炫酷的当属ENO.146概念车，该车以全新“矢量动能”为造型设计语言，通过水滴型车身外观、气流雕塑底盘、主动整流气环以及伸缩船型气坝等创新手段，使它的风阻系数（Cd）低至0.146，创造了新的世界纪录。

概念车ENO.146搭载110KWH高能量密度三元锂电池，在NEDC综合工况下，纯电续航里程测算可达1000km，可完美解决消费者的里程焦虑。且ENO.146颠覆了传统的座椅布局，带来了2+1+2+1的六座创新布局，契合中国典型“三代同堂，两孩家庭”的出行场景。能够让每一位家庭成员，既有独立的空间又能互动交流。车机搭载广汽自主研发的“ADiGO（智驾互联）生态系统”，结合AR-HUD、健康监测等科技手段，为乘客带来舒心安逸的出行体验。

写在最后：2008年广汽集团凭借多年合资合作，积累了制造、品质管理和品牌建设经验，以及多年培养的产业人才，举全集团之力开启了高目标、高标准、高起点的自主品牌之路，于是诞生了广汽传祺。

而面对目前如此严峻的市场形势，广汽传祺也能从容应对。一方面主动降低经销商库存、提高终端销量、改善效益，与合作伙伴携手共进，互助共赢，另一方面，也加速产品迭代、打造特色服务体系、加强品牌建设，持续提升企业综合体系力，续写销量传奇。