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近日，2009上半年度最全面、最权威的《汽车投诉统计分析报告》出炉，吉利汽车在投诉处理效率、处理结果满意度上表现突出，稳居“2009上半年汽车投诉处理较好企业排行榜”第六。

据了解，此次分析报告是汽车投诉网主导，中国经济网、21CN、时代周报、南方网等20多家媒体联合针对上半年汽车投诉情况进行统计分析的结果。

报告显示，2009上半年度汽车投诉网共接纳投诉1091宗，其中48宗因资料不全或属恶意行为而被判定为无效投诉，实际投诉量为1043宗，几乎涵盖国内目前所有主流品牌，其中合资品牌以620宗投诉占了投诉总量的59.44%，占投诉总量的一半有余，凸显合资品牌不仅仅是在销量上占据重要份量，投诉同样“不让须眉”。

报告中重要一部分、“汽车厂商协调情况分析报告”中显示，吉利汽车以信用积分81.63分入围“投诉处理较好企业排行榜”第六。 一汽集团有三家合资厂入围(奥迪从一汽大众中分离)，上海系两家合资企业同样榜上有名，而合资企业最多的东风系则只有东风标致上榜。可喜的是，自主品牌吉利汽车入榜，可以看出自主品牌为了摆脱价低质廉的形象，不但在产品质量上下足了功夫，在售后服务上同样可圈可点，不少老一代车主对自主品牌在售后服务方面的改变用了"意想不到"一词来表达他们的惊喜。

据了解，信用积分是衡量企业投诉处理状态好坏的一个最重要指标，该分值是由系统自动针对该企业的投诉得分平均值，结合企业关注度、点评数等市场因素，然后进行加权计算处理，最后以百分制形式进行体现。最高分为100分，分值越高，说明该企业处理投诉的效率越高，处理结果更容易得到车主、网友的认可。而每一宗投诉得分则由效率分、处理结果分、投诉人评分、网友评分四大部分所组成，最高为+7分，最低为-7分。