面包车主雇来骡子准备拉起面包车讨说法
时间:7月20日9时~15时
地点:石市水源街
“小驴今年三岁半,拉着长安把市转;小驴吃草把活干,长安吃油它不转。”7月20日,石市水源街迎春巷2号院,一辆“长安星光”面包车停在院内,旁边拴着一头骡子悠闲地甩着尾巴。这头骡子是面包车主花500元雇来的(标语上写的是毛驴,而车主最后雇来的是一头骡子),他要让骡子拉着面包车到4S店讨说法。这辆新车四个月内六次返修,车主表示已经忍无可忍。
雇骡子一天要花500元
车主的朋友在面包车上写标语
这头骡子的家在鹿泉山区,面包车主朱先生冒着大雨,转悠了一天才找到它,并用一天500元的价格雇到石家庄。朱先生说,他花这么大代价实属无奈。
朱先生做服装生意,为送货方决定买辆面包车。今年3月10日,朱先生来到河北益力汽车贸易有限公司长安汽车4S店,在销售人员极力推荐下,将一辆“长安星光”开回家。没想到,买新车却买来一堆麻烦。
3月24日,开了两周的新车“罢工”了,4S店免费更换了第一块电瓶。接下来,最长不超过一个月,最短3天,四个月内,这辆新车就换了四块电瓶、一台发电机。
第六次返修时,朱先生提出退车要求,4S店称不能退换,并书面承诺延长一年保修期。三天后,新车再次出故障。愤怒的朱先生退车未果后,决心讨说法。他雇来骡子,要拉着面包车去4S店。
骡子进城很是惬意
车主和店方僵持时间太长,刘老汉拿出饲料喂喂骡子
20日凌晨三点,骡子的主人刘老汉,从鹿泉南新城的家里出发,用了三个小时才到石家庄市区。
骡子刚到小区就引来许多居民围观。9时30分许,长安汽车4S店店长解建锋也闻讯赶到现场。但是一方要求退车,一方只同意再次返修,双方僵持了近两个小时仍未达成妥协。
而此时,站在一旁的骡子却很惬意,悠闲地甩着尾巴,不时吃点儿主人喂的玉米粒,还痛痛快快拉了一堆便便。
骡子没有套上面包车
面包车车头上也贴上了维权标语
双方继续僵持,小区居民开始劝说朱先生,居委会工作人员也赶来做工作,劝朱先生将骡子拉出小区。
11时40分许,4S店店长解建锋表示,两天之内给说法。
最终,朱先生放弃了用骡子拉面包车。15时,朱先生给刘老汉结了一天的“佣金”。74岁的刘老汉说,虽说他把骡子赶来了,可真要拉面包车上路,还真有点发怵。
19时,4S店提出车辆返修并对朱先生给予补偿,但双方仍未就补偿金额达成一致。
记者手记新车四个月内多次返修,用刘老汉的话说,“搁谁谁都心烦”。那有没有一部法规保障买车者的权益呢?
美国人把一修再修的问题汽车称为“柠檬车”,因此出台《柠檬法》保障购车人的权益。
2004年,国家质量监督检验检疫总局曾就《家用汽车产品修理更换退货责任规定(草案)》公开征求意见,其中规定,同一质量问题累计修理5次后,又出现质量问题的,消费者凭相关凭证,可要求更换同品牌型号整车。
但是这部公布了五年的草案至今仍未正式出台。
中国这个庞大的汽车市场,适用的仅有一部《缺陷汽车产品召回管理规定》,中国购车者的合法权益什么时候才能有完善的法律来保障?
同时,河北功成律师事务所律师霍继强说,根据相关法律,中心城区内的道路和机动车专用道路上禁止赶放牲畜。消费者应注意理性维权,以免适得其反,触犯法律。