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进口铃木超级维特拉缸体开裂 厂家“冷处理”遭质疑
来源:汽车投诉网
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成都的王女士于2009年2月自成都西星长安铃木汽车4S店购买了一辆铃木进口SUV——超级维特拉。超级维特拉是原装整车日本进口汽车,至今行驶了14万公里,一直没有什么问题,王女士一家对爱车一直十分满意,小毛病少,可谓舒心,省心。


  一直以来,在车主们的印象中,进口车可谓是高端、洋气、上档次的代名词,无论做工,质量都强过国产很多。虽说价格上贵出不少,后续维修周期也普遍较长,但是买进口车的车主们也认为,买进口车图的就是个品质,使用起来舒心,省心,且国外汽车水平先进,制造工艺发达,一般不会出什么毛病。
  可是,汽车本身是一种复杂精密的组装产品,是不可能保证百分之百、毫无问题的。近日,小编就在汽车投诉网了解到来自成都的王女士发来的投诉。

        案情回顾:购4年进口铃木维特拉 发动机缸体开裂
  成都的王女士于2009年2月自成都西星长安铃木汽车4S店购买了一辆铃木进口SUV——超级维特拉。超级维特拉是原装整车日本进口汽车,至今行驶了14万公里,一直没有什么问题,王女士一家对爱车一直十分满意,小毛病少,可谓舒心,省心。可王女士万万没想到在购车的第4个年头,出了大问题。
  2013年4月,王女士发现爱车的防冻液少得特别快,发动机温度不正常,于是到4S店检测,4S店的维修人员检测后,发现该发动机缸体外壳存在数条不规则裂纹,防冻液从裂纹向外渗漏,造成发动机无法正常冷却降温至无法使用,幸亏发现及时,还没有酿成大祸。
  才使用4年,14万公里的汽车就出现了发动机缸体开裂,王女士表示不敢相信。众所周知,随着人类汽车技术的发展,汽车的寿命不断延长,只要按规定维护保养,没有外界因素影响,发动机寿命达10年以上,行驶数十万公里,是很正常的事。
  而王女士称,自己在车辆的使用过程中一直按照车辆的使用说明进行正常的维护、保养,且未发生任何碰撞事故或其他因素对车辆造成损伤。如今才4年就出现了如此严重的问题,对此,王女士表示很受伤。
  在事情发生之后,王女士找到4S店,询问发动机为何会出现如此重大的问题。4S店方面承认说,该情况应该是生产过程中出现了问题所致,属于个例,由于该车辆已经过了2年6万公里的保修期,4S店无法承担更换维修的责任及费用。还称王女士确实比较“倒霉”。随后王女士向厂家投诉时,厂家也以三包法,已过保修期为由拒不负责,王女士无奈之下,只好向汽车投诉网投诉。
        投诉原文:《超级维特拉发动机缸体多处开裂渗漏》投诉编号:QT56154


        案件跟踪:厂家冷处理 车主很受伤
  小编在汽车投诉网处了解到,接到王女士的投诉后,汽车投诉网工作人员立即把案件转给了厂家方面,但至今还未收到任何回复,随后网站工作人员致电车主,了解到事情最新进展。
  王女士告诉汽车投诉网,虽说车辆已经过了保修期限,但是特殊情况应当特殊处理,她的车是在生产阶段就有质量缺陷,从而造成发动机过早出现重大病症,非王女士后期使用不当或保养不当引起,对于此种瑕疵产品,厂家当然负有相应责任。
  目前,王女士的爱车已经停在4S店1个多月了,这段期间王女士是有车不能用,给她工作生活造成诸多不便。而4S与厂家方面也是一直拖延,没有主动提出解决或给出解决方案。
  王女士最后还表示,并不是一定要厂家或经销商承担本次更换维修的所有费用,但至少对方应该拿出应有的态度,而不是一味推脱责任,把消费者晾一边。如果对方有积极解决事情的态度,主动为消费者提供解决方案,费用方面就算共同承担也不是不可以商量的。但厂家与经销商互相推诿,均不着急的态度让王女士感到很生气,也很无奈。

        汽车网评:品牌印象建设不易 企业应足够重视
  铃木是日本汽车产业的大型企业之一,铃木旗下合资车在国内市场中质量口碑一直不差,原装整车进口原汁原味的铃木自然也应该不差。但到底是什么原因导致出现王女士这种情况,这种有缺陷的发动机?这种瑕疵品,是如何通过质检,如何流入市场被一些倒霉的车主中了奖?如果问题在保修期内爆发出来,还算幸运,但如果恰好过了保修才发现问题的,消费者就只能自认倒霉吗?
  其次,如果只是一些无关痛痒的小毛病消费者还可以默默承受;但如果像王女士这样,动辄发动机这样的核心部件出现问题,甚至在驾驶中出现问题引发出重大事故,又让消费者如何承受呢?厂家和经销商还能以一句“已过保修期,拒不负责”来推拖搪塞吗?
  大家知道,发动机是汽车最最核心的部件,也是汽车最昂贵的部件,一般来说,发动机如果损坏,是很难修复的,就算修复也可能导致性能大不如从前。汽车发动机质量不一样,寿命长短差别很大,但一般都在15年左右,如果质量好、保养好的发动机20年也没问题。如今铃木进口车发动机使用4年便开裂,这很难令人相信该发动机没有质量问题,并且4S店当时也已说明该发动机在生产过程中出现问题。
  如果真的是质量问题,那么会不会出现整个批次的发动机都有缺陷的情况呢?但如果不是质量问题,厂家是否应该拿出应有的态度,为车主证实这一点呢?而不是仅一句“产品已过保,据赔偿”来冷漠的面对消费者。如果每辆车都用4年发动机就开裂,那么厂家是不是都没有不用管了呢?
  特殊情况应特殊对待,重视产品质量,重视服务,重视消费者,才能赢得更多的信任。
  品牌形象对一个公司的影响是不言而喻的,消费者对公司品牌的印象建设不易,铃木作为汽车行业中一个跨国大型企业,应该引起足够重视,拿出应有的担当与态度。毕竟,消费者是企业的衣食父母,消费者受了伤,企业也很难幸免。

 

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