投诉人 | 李先生 |
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投诉品牌 | 三菱 |
投诉编号 | QT301296(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2021-07-17 14:02:32 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 湘西华菱汽车销售服务有限公司 |
里程数(KM) | 10000 |
购车时间 | 2021-03-22 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
购买三菱奕歌后的灾难。居湖南省湘西州吉首市,于2021年3月22日购买一辆三菱21款奕歌四驱SUV车,3月24日晚在高速路上行驶时突然出现主驾室脚下异动,整身噪音变大,冒少许黑烟,感觉左边车轮被拖着前走,持续一百米左右后症状消失,向售后和销售工作人员咨询。次日上午,经三菱4S店售后维修林主任在售后大厅前将车升降检测认为新车磨合期,建议首保时再看,之后偶尔出现,在国道行驶也曾出现,所幸前后无车。于5日30日到吉首市三菱4S店进行保养和维修,请求对其原因回复,保养技师解释为新车刹车盘磨合期或行车模式自动切换引起,后调为低速模式。至7月13日,出现过类似情况十多次,只是不冒黑烟,滑行十米左右消失。7月13日保养完后,在龙吉高速李家寨隧洞中部再次出现这种主驾室脚下异动,整身噪音变大,冒黑烟,感觉左边车轮被拖着前走,当时走的右道,前面出现一辆大货车,时速约60码。我方车为80码,后方有小车尾随,左前方刚好驶过一辆小车,遂将方向盘左打后,撞击到左道涵管壁上,造成车辆严重破损。
本人认为,同样的车辆安全隐患问题,一直没有得到解决,这次还是同样的问题,只是车辆受损,如果下次车毁人亡,谁负责任。 本人要求,售销方和厂家必须给予最终解决方案。要不退款,要不换车。 如果厂家坚持没有问题,对质量隐患不予解决,本人将此事件广布于众,利用舆论的力量,在各种媒体请国民关注后续,事故车维修后,再拿命试车,一但出现车毁人亡,请三菱厂家再给民众一个答复。 以上不是抹黑威胁三菱厂家,而是一名普通消费者的无奈和辛酸,区区十多万的车,差点把命搭上。只求还一个公道。