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近日，一位车主孙先生投诉称，他的英菲尼迪2018款QX50四驱智能版分动箱再次出现漏油问题，然而厂家却以保修期已过为由拒绝维修。这一问题似乎并非个案，而是该车型的通病之一。本文将就孙先生的投诉案例展开讲述，并探讨律师对此事的合理建议，同时简要延伸讨论故障问题在整个汽车行业中的重要性。

孙先生在投诉中指出，他的英菲尼迪QX50分动箱漏油问题并非首次发生。在保修期内，该问题曾得到修复，然而在保修期过后不久，漏油问题再次出现。然而，当他将车辆送至南昌深蓝英菲尼迪汽车销售服务有限公司寻求维修时，却遭到厂家的拒绝。

针对孙先生所遇到的问题，我们咨询了资深汽车法律专家，以了解他们对此事的看法和建议。根据律师的解释，虽然车辆已过保修期，但漏油问题的再次发生可能与之前的维修存在关联，属于潜在质量问题。根据相关法律法规，消费者在合理使用和保养车辆的情况下，车辆在合理使用寿命内出现的质量问题，厂家应承担维修责任。

律师进一步建议孙先生采取以下行动：首先，与厂家进行书面沟通，详细陈述漏油问题的发生及之前的维修情况，并要求厂家承担维修责任。其次，如果厂家仍然拒绝维修，可以寻求消费者协会或相关部门的帮助，通过法律途径维护自己的权益。

英菲尼迪QX50分动箱漏油问题的再次出现引发了人们对整个汽车行业的关注。故障问题对于汽车制造商来说，不仅仅是一项技术挑战，更是对其产品质量和售后服务的考验。在竞争激烈的市场环境下，厂家应当更加重视产品的质量控制和售后服务体系的建设，以提升消费者的满意度和品牌形象。

值得一提的是，英菲尼迪作为一家享有盛誉的汽车品牌，其产品在市场上一直备受关注。然而，此次QX50分动箱漏油问题的频繁发生，无疑对英菲尼迪的声誉造成了一定的影响。厂家应当认真对待消费者的投诉，并采取积极措施解决问题，以维护品牌形象和消费者的信任。

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孙先生英菲尼迪QX50分动箱漏油问题的投诉案例引发了对汽车质量和售后服务的思考。消费者的权益应得到充分的保护，而汽车制造商也应当承担起相应的责任。希望通过这样的投诉和维权案例，能够促使汽车行业更加注重产品质量和售后服务，为消费者提供更好的汽车体验。