2010年9月27日早上,车辆在行驶中突发异响,下车发现地下有大面积漏油,以为碰到异物击穿底壳漏油,叫保险公司来,初检,没有外部碰撞痕迹,拖到修理厂,检查发现是发动机内部原因造成油底壳击穿漏油,后拖到黄埔大道的4S店(广州德宝汽车贸易有限公司)检查,见行驶里程47874公里,确为发动机内部部件击穿油底壳至漏油,4S店以之前保养不是在我们公司保养为由,拒绝承担保修责任。
2分
朗逸发动机内部击穿油底壳,漏油
| 投诉人 | 广先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT10736(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2010-10-07 04:10:07 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 广州市黄埔大道AEC汽车城(广州德宝汽车贸易有限公司) |
| 里程数(KM) | 47874 |
| 购车时间 | 2009-02-24 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(2分)
完成/再投诉
2010-10-29 01:10
最终结果
关于贵网2010年10月8日转粤AZ003F朗逸客户反映其车辆问题,我公司即刻进行了相应的调查核实和处理,现将情况说明如下:
1、 该车购于2009年2月,行驶里程约48000多公里;
2、 关于该车行驶中发动机油底壳被击穿问题,我们联系客户进行了沟通,希望因客户同意拆检分析判断故障原因,才能决定处理方法及进行进一步的处理;
3、 经拆检,经销商初步判断该车故障疑发动机曾进水所致,并反馈我公司技术部门做进一步的分析判断。
我们将继续保持与客户的沟通,希望基于事实清楚、客户关爱的原则,积极履行上海大众质量担保的承诺,维护消费者合法权益。再次感谢贵网对上海大众服务工作的关心和支持,我们将不断提高服务水平,为广大客户提供更好的服务。
2010-10-29 10:10
最终结果
上海大众回复:
关于贵网2010年10月8日转粤AZ003F朗逸客户反映其车辆问题,我公司即刻进行了相应的调查核实和处理,现将情况说明如下:
1、该车购于2009年2月,行驶里程约48000多公里;
2、关于该车行驶中发动机油底壳被击穿问题,我们联系客户进行了沟通,希望因客户同意拆检分析判断故障原因,才能决定处理方法及进行进一步的处理;
3、经拆检,经销商初步判断该车故障疑发动机曾进水所致,并反馈我公司技术部门做进一步的分析判断。
我们将继续保持与客户的沟通,希望基于事实清楚、客户关爱的原则,积极履行上海大众质量担保的承诺,维护消费者合法权益。再次感谢贵网对上海大众服务工作的关心和支持,我们将不断提高服务水平,为广大客户提供更好的服务。
关于贵网2010年10月8日转粤AZ003F朗逸客户反映其车辆问题,我公司即刻进行了相应的调查核实和处理,现将情况说明如下:
1、该车购于2009年2月,行驶里程约48000多公里;
2、关于该车行驶中发动机油底壳被击穿问题,我们联系客户进行了沟通,希望因客户同意拆检分析判断故障原因,才能决定处理方法及进行进一步的处理;
3、经拆检,经销商初步判断该车故障疑发动机曾进水所致,并反馈我公司技术部门做进一步的分析判断。
我们将继续保持与客户的沟通,希望基于事实清楚、客户关爱的原则,积极履行上海大众质量担保的承诺,维护消费者合法权益。再次感谢贵网对上海大众服务工作的关心和支持,我们将不断提高服务水平,为广大客户提供更好的服务。
投诉人打分
2分,非常满意
交流反馈
车主
2010-10-13
投诉了一个星期,厂家和4S店连一个解释电话都懒得打来,大众的服务令人心寒!!!
上汽大众数据统计:
投诉量8378宗
完成率为100%
回复率100%
满意度为56%
发表临时结果296次
发表最终结果3591次
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