偶2007年9月买的M62.0自动超豪华版。刚开始心情很高兴O(∩_∩)O~
1.行驶3000KM出现发动机故障灯亮。去4S店，经电脑检测，电脑故障码，维修人员消除后，灯不亮，高兴的开出4S店。
2.行驶至8000KM，故障灯再次亮起，并出现车尾气发臭现象，又去4S店，被告知，需清洗节气门。。清洗后，灯不亮。开回。
3.行驶至11000KM，故障灯再次亮起，出现车给油不均，车发喘现象。(+﹏+)~狂晕并且车身抖动厉害。去4S店，被告知，需更换氧传感器。。更换后，灯不亮。开回。。。。
后来每隔3000~4000KM,就出现发动机故障灯亮，紧接着汽车动力不足，油耗增加现象。。有两次还出现熄火现象。。每次均与4S店联系，更换过火花塞、传感器、排气管、行车电脑、进气流量阀、碳罐。。。最近两次，甚至每500KM就出现情况。作为消费者，我已经出离愤怒了，难道马6的质量就那么差吗？？
每次我都很配合4S店修理，可是为什么还是解决不了问题呢？？还有我现在车行至21000KM，是不是要等到过保后，我自己花钱修车呢？短时间内，车拆开那么多次，对车自身有没有影响呢？我是否应该索赔呢？(⊙_⊙?)
更让我伤心的是，4S店的某某经理还说：“车有点小问题，不耽误你开就行了.\"发动机故障啊！！一个小小的经理，我的性命你赔得起吗？他说这样的话，是不是所有一汽的大大小小的管理对别人的性命就那么不以为是呢？
我真不明白了，作为一汽的主打品牌，就拿车这样的质量和态度对待国人吗？真的很悲哀!!!=.=!!
1.行驶3000KM出现发动机故障灯亮。去4S店，经电脑检测，电脑故障码，维修人员消除后，灯不亮，高兴的开出4S店。
2.行驶至8000KM，故障灯再次亮起，并出现车尾气发臭现象，又去4S店，被告知，需清洗节气门。。清洗后，灯不亮。开回。
3.行驶至11000KM，故障灯再次亮起，出现车给油不均，车发喘现象。(+﹏+)~狂晕并且车身抖动厉害。去4S店，被告知，需更换氧传感器。。更换后，灯不亮。开回。。。。
后来每隔3000~4000KM,就出现发动机故障灯亮，紧接着汽车动力不足，油耗增加现象。。有两次还出现熄火现象。。每次均与4S店联系，更换过火花塞、传感器、排气管、行车电脑、进气流量阀、碳罐。。。最近两次，甚至每500KM就出现情况。作为消费者，我已经出离愤怒了，难道马6的质量就那么差吗？？
每次我都很配合4S店修理，可是为什么还是解决不了问题呢？？还有我现在车行至21000KM，是不是要等到过保后，我自己花钱修车呢？短时间内，车拆开那么多次，对车自身有没有影响呢？我是否应该索赔呢？(⊙_⊙?)
更让我伤心的是，4S店的某某经理还说：“车有点小问题，不耽误你开就行了.\"发动机故障啊！！一个小小的经理，我的性命你赔得起吗？他说这样的话，是不是所有一汽的大大小小的管理对别人的性命就那么不以为是呢？
我真不明白了，作为一汽的主打品牌，就拿车这样的质量和态度对待国人吗？真的很悲哀!!!=.=!!