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长安轿车回复：
车主在车辆行驶到7000公里左右开始就向服务站反应说车辆在行驶时车身有一种蹦跳的感觉，我站进行检查时发现车主所反应的现象不明显，几个不同的人去试车都没有体验到那种蹦跳的感觉。后来由于此事车主几次找到服务站要求服务站为其更换轮胎，说轮胎不合格造成车身跳动，由于当时其购车已有几个月超出三包范围。服务站对其进行解释说，轮胎已经超出保期不能做三包处理。他就向内蒙利丰4S店投诉，内蒙利丰也派人来我站对其车辆进行路试，结果也没有试出车主所反应的那种蹦跳的感觉。
车主经过几天后又来服务站，要求对其蹦跳的现象再进行检查，我站通过排查认为能造成蹦跳的主要原因有可能与减振器的避震性能有关，还与轮辋的圆度有直接关系。但由于减振器没有明显的异常情况轮辋也没出现异样，达不到三包水平就没有进行更换处理。我们只是用商品车的四个轮胎对他的车进行全车轮胎调换测试，换上新的轮胎后我们人员进行路试时也没发现有不同的感觉出现。但车主却说故障排除了，不让我们往回倒新车的轮胎。随后经过大区同意为其更换了全车的轮辋，并同时更换了前、后全车的减振器。
车主在随后的表现平静，车子也没有什么新的大的故障出现，只有一些小故障发生类似于玻璃升降器开关、玻璃升降器和车门不好开关等现象发生。后来车主反应说发动机怠速工作不良，我们经过检查对其进行了更换点火线圈和高压线等排除了故障。我们还告诉其说如果发动机再出现抖动怠速不稳的情况我们更换外围零部件不能解决故障的情况下，要对其电脑进行刷新处理。但是由于发动机后工作转为正常，也就没有必要再对电脑进行刷新处理。
为了安抚用户情绪，我们还对其进行赠送保养等措施的安抚。关于油耗高的问题我们也进行了测试，油耗与其它同排量的两厢车进行比较属正常范围，他进行油耗评估时是以羚羊车、五菱斯帕克为参照进行比对。
用户提到的车辆到服务站三天没维修完，我们也进行了核对，他在汽车投诉网上发表的日期也正是他的车辆进站刚开始维修的日期，由于正赶上双休日我们派人进行加班维修，于7月26日上午排除故障后用户出站。
关于用户的其它诉求，我们也将继续与客户进行解释、沟通，以求取得客户理解！