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　　2008年12月底在一汽马自达上海绿地东4S店购买了马自达6超豪华版轿车一辆，截止事发时行驶了2.8万公里。因距居住地距浙江嘉兴4S店比较近，故本车保养及维修全部在浙江嘉兴4S店做的。09年9月上旬发现转向有点问题，到嘉兴店去检查，检查结果为助力泵漏油。由于当时没有配件，工作人员就加了点油，让先开回去。一个多星期后去4S店换了助力泵。
　　车子于2009年10月29日下午从镇上开到乡间小路的，（本人住在郊区农村），16时许发生自燃。一共使用了10个月，车辆在质保期内。
　　停车熄火下车后刚走出300米不到，就有人在喊汽车冒烟了，当时还不相信，回头一看真冒烟了，很浓的烟，从引擎盖两边冒出来，跑进100米不到，只听见“嘭”一声，火从引擎盖两边窜出来了，随后火势越来越大，人根本无法靠近，眼铮铮着看着车烧了，车里的东西全部都没来得及抢出来。就在起火的时候拨打了110，一会警察来了，烧得也差不多了，就说不用叫消防了，保险公司人也来了。当天下午打电话给绿地东服务经理，他说他们已经跟嘉兴协商过了，这件事还是由嘉兴4S店来处理，他们不管了。第二天上午嘉兴店人来了，就拍了点照片就走了。上午消防的来了，为了避免现场被破坏，需要移现场到室内。消防的同志说需要卖车的厂家也来，约好下午2点到现场，可是他们一直没到，直到晚上7点才来，来了2个人，来问了几句，拍了点照片就走了，没有任何结论。过了一个星期后，11月7日上午11时，厂房一行来了5名自称是专家的，一个就是绿地东的经理，看了一个小时后就拍了点照片走了，说11月9或10号能出检验报告，后我打了很多电话，总是推脱，还说一有结果就会马上通知我们，经过多次催促，直到11月19日我才拿到报告的传真件。报告的日期11月16日，很明显没及时通知我。
　　厂家报告认为自燃系外力起火的，他们没有一点责任。厂家认为是排气管附近为着火点，现场很多目击证人都看到了是在前引擎盖先冒烟的，明显与事实不符。另外车辆下方是刚开挖的，泥都是新的，根本没有草。排气管下方为碎石子路，并非报告所说的有很多草。厂家报告还说车辆下部烧损严重，事实上车辆已经全部烧毁，整个车辆都烧损严重。退一万步说，就算是排气管过热引起的，也应该属于车辆质量问题。如果排气筒在这么容易着火说明车辆本身肯定存在质量问题。
　　绿地东4S店认为是我们自己使用不当，售后经理说马自达使用手册上写着的，不能在草地上行驶和停车。这也显然又是在强词夺理，其一我们车没停在草地上，而是停在碎石子路上。其二在移车的当天，我很多朋友车也都停在那小条路上，没有一辆车自燃。按他的说法，所有停在草地上的车就要自燃了！
　　消防局已出具了火灾报告了，报告指出起火原因系电路引起。与绿地东4S店沟通后，店方说区级的报告不认可，要市级的才行，要么让我们再请第三方机构作检测，很明显就是在消费者维权的道路上设置多道门槛。第三方机构检测不说昂贵的费用不说，时间也会很长。厂家在这些事情上是强者，因为他们有专业的人员在推卸责任，消费者是很明显的弱者。这样的厂家也太不负责任了。我们也一定会采取进一步行动，以维护自己的权益。
　　另外说明一下：车辆于08年12月29日购买，09年10月29日车辆使用不足1年，仍然在质保期内发生了自燃。事故发生后，及时联系厂家及4S店。厂家姗姗来迟，于11月19日出具调查报告。报告称系排气管处着火引起的。事实是火从车的前部开始的。同时消防也出具了勘察报告，消防报告结论为：电路引起的，属于质量问题（注：此车从来未改装过，保养全部在4S店进行）。目前4S店及厂家拒绝赔付。