购车不到两个月，我就发现冷却液减少的异常快，很不正常，（每次不到一个月的时间，冷却液就从Max降到Min处）。在四次正常保养的时候都跟4s店明确指出过这个问题，此外还专门针对这个问题去过两次4s店。每次给的答复不是说正常现象，就是再跑跑看。我一直要求检查水温传感器垫片和进出水室，（老款2.0的通病，车友们都应该清楚）但总是遭到敷衍，不是说正常挥发，就是说跑跑看，一直拖到现在出保。最近冷却液减少的更快了，不到两个星期，冷却液就从Max降到Min处了。
正好，这个月东标推出“蓝色关爱”活动，20号到期，19号杀到武汉万隆店。师傅一看就发现冷却液漏水，说是温度传感器的问题。保修期内一直没有解决的问题现在出保了倒是一眼就发现问题所在。赶紧联系东标总部400电话，说明情况后，400告知：如果能证明在保修期内确实反应过这个问题，现在是可以索赔的。4s店电脑记录也能证明这点，电脑记录里面能查到我在保修期内有漏水的保修记录，于是赶紧和400联系，告知4s这边也承认保修期内反应过这个问题，没有解决。结果大出我所料,400反口说我的车出保了，不能索赔，我说我的这个故障是你们在保修期内一直没有解决的，不能这样把车主拖出保修期后在要车主自费维修。
根据爱卡车友统计显示，老款307 2.0的车子普遍存在进出水室和温度传感器处漏水的现象。如果漏水严重的话，车辆行驶过程中会导致发动机重大故障，非常的危险，希望东标能正视这个关系到广大车友人身安全的问题。
正好，这个月东标推出“蓝色关爱”活动，20号到期，19号杀到武汉万隆店。师傅一看就发现冷却液漏水，说是温度传感器的问题。保修期内一直没有解决的问题现在出保了倒是一眼就发现问题所在。赶紧联系东标总部400电话，说明情况后，400告知：如果能证明在保修期内确实反应过这个问题，现在是可以索赔的。4s店电脑记录也能证明这点，电脑记录里面能查到我在保修期内有漏水的保修记录，于是赶紧和400联系，告知4s这边也承认保修期内反应过这个问题，没有解决。结果大出我所料,400反口说我的车出保了，不能索赔，我说我的这个故障是你们在保修期内一直没有解决的，不能这样把车主拖出保修期后在要车主自费维修。
根据爱卡车友统计显示，老款307 2.0的车子普遍存在进出水室和温度传感器处漏水的现象。如果漏水严重的话，车辆行驶过程中会导致发动机重大故障，非常的危险，希望东标能正视这个关系到广大车友人身安全的问题。
